鋰電池充電時，一定要設(shè)定電壓上限， 才可以同時兼顧到電池的壽命、容量、和安全性。理想的充電電壓上限為 4.2V。 鋰電芯放電時也要有電壓下限。 當(dāng)電芯電壓低于 2.4V 時， 部分材料會開始被破壞。 又由于電池會自放電， 放愈久電壓會愈低，因此，放電時好不要放到 2.4V 才停止。鋰電池從 3.0V 放電到 2.4V 這段期間，所釋放 的能量只占電池容量的 3%左右。因此，3.0V 是一個理想的放電截止電壓。 充放電時，除了電壓的限制，電流的限制也有其必要。電流過大時，鋰離子來不及進入儲存格，會聚集于材料表面。
爆炸原因 1、內(nèi)部極化較大； 2、極片吸水，與電解液發(fā)生反應(yīng)氣鼓； 3、電解液本身的質(zhì)量、性能問題； 4、注液時候注液量達不到工藝要求； 5、裝配制程中激光焊接密封性能差，測漏氣時漏氣； 6、粉塵、極片粉塵易導(dǎo)致微短路； 7、正負極片較工藝范圍偏厚，入殼難； 8、注液封口問題，鋼珠密封性能不好導(dǎo)致氣鼓； 9、殼體來料存在殼壁偏厚，殼體變形影響厚度； 10、外面環(huán)境溫度過高也是導(dǎo)致爆炸的主要原因。
細小的針狀金屬，會造成微短路。由于，針很細有一定的電阻值，因此，電流不見得會很大。銅鋁箔毛刺系在生 產(chǎn)過程造成，可觀察到的現(xiàn)象是電池漏電太快，多數(shù)可被電芯廠或是組裝廠篩檢出來。而且，由于毛刺細小， 有時會被燒斷，使得電池又恢復(fù)正常。因此，因毛刺微短路引發(fā)爆炸的機率不高。 這樣的說法，可以從各電芯廠內(nèi)部都常有充電后不久，電壓就偏低的不良電池，但是卻鮮少發(fā)生爆炸事件，得到統(tǒng)計上的支持。因此，內(nèi)部短路引發(fā)的爆炸，主要還是因為過充造成的。
過充后極片上到處 都是針狀鋰金屬結(jié)晶，刺穿點到處都是，到處都在發(fā)生微短路。因此，電池溫度會逐漸升高，后高溫將電 解液氣體。這種情形，不論是溫度過高使材料燃燒爆炸，還是外殼先被撐破，使空氣進去與鋰金屬發(fā)生激烈氧化，都是爆炸收場。 但是過充引發(fā)內(nèi)部短路造成的這種爆炸，并不一定發(fā)生在充電的當(dāng)時。有可能電池溫度還未高到讓材料燃燒、產(chǎn)生的氣體也未足以撐破電池外殼時，消費者就終止充電，帶手機出門。這時眾多的微短路所產(chǎn)生的熱，慢慢的將電池溫度提高，經(jīng)過一段時間后，才發(fā)生爆炸。消費者共同的描述都是拿起手機時發(fā)現(xiàn)手機很 燙，扔掉后就爆炸。
電池組作用：限流片。電池芯以手機電池系統(tǒng)為例，過充防護系統(tǒng)利用充電器輸出電壓設(shè)定在 4.2V 左右，來達到層防護，這樣就算電池組上的保護板失效，電池也不會被過充而發(fā)生危險。第二道防護是保護板上的過充防護功能，一般設(shè)定為 4.3V。這樣，保護板平常不必負責(zé)切斷充電電流，只有當(dāng)充電器電壓異常偏高時，才需要動作。過電流防護則是由保護板及限流片來負責(zé)，這也是兩道防護，防止過電流及外部短路。由于過放電只會發(fā)生在電子產(chǎn)品被使用的過程。因此，一般設(shè)計是由該電子產(chǎn)品的線路板來提供道防護，電池組上的保護板則提供第二道防護。當(dāng)電子產(chǎn)品偵測到供電電壓低于 3.0V 時，應(yīng)該自動關(guān)機。如果該產(chǎn)品設(shè)計時未設(shè)計這項功能，則保護板會在電壓低到 2.4V 時，關(guān)閉放電回路。
如果電子的防護措施都失敗了，后的一道防線，就要由電芯來提供了。電芯的安全層級， 可依據(jù)電芯能否通過外部短路和過充來大略區(qū)分等級。由于，電池爆炸前，如果內(nèi)部有鋰原子堆積在材料表 面，爆炸威力會更大。而且，過充的防護常因消費者使用劣質(zhì)充電器而只剩一道防線，因此，電芯抗過充能力比抗外部短路的能力更重要。 鋁殼電芯與鋼殼電芯安全性比較，鋁殼具有很高的安全優(yōu)勢。
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