銠水回收，銠催化木質(zhì)素制備石墨烯的綠色路徑
美國萊斯大學(xué)開發(fā)的Rh-Fe/碳化硅催化劑，在800℃下將木質(zhì)素直接轉(zhuǎn)化為少層石墨烯（產(chǎn)率85%）。同步輻射分析顯示，銠促進(jìn)芳香環(huán)脫氧縮合的同時，鐵防止過度石墨化。相比Hummers法，該工藝省去強(qiáng)酸氧化步驟，廢水排放減少99%，生產(chǎn)成本從$120/kg降至$18/kg，已用于動力電池導(dǎo)電劑生產(chǎn)。



銠水回收，銠單原子催化劑合成過氧化氫
廈門大學(xué)設(shè)計的Rh-N?/C催化劑，在質(zhì)子交換膜電解槽中直接合成H?O?（法拉第效率92%），濃度達(dá)8wt%（工業(yè)需求為5wt%）。原位XAS證明Rh1?與吡啶氮配位，促使O?選擇性二電子還原。對比蒽醌法，該工藝省去氫化、萃取步驟，設(shè)備投資減少60%，已建成5000噸/年示范工廠供應(yīng)紙漿漂白。



銠水回收，銠基MOF用于氦氣提純
中科院大連化物所設(shè)計的Rh-BTP-MOF，對He/CH?選擇性比突破1000（傳統(tǒng)膜分離僅50），從天然氣中提取氦氣的能耗降低82%。結(jié)構(gòu)解析顯示，Rh節(jié)點(diǎn)與苯三吡唑配體形成的3.8?孔道可篩分氣體分子。在四川威遠(yuǎn)氣田的示范裝置中，氦氣純度達(dá)99.9999%，處理成本從$1200/kg降至$280/kg，緩解了全球氦資源短缺危機(jī)。

銠水回收，銠基催化劑在氫燃料電池汽車中的突破性應(yīng)用
現(xiàn)代NEXO氫能車采用新型Rh-Pt/C陰極催化劑，使燃料電池堆功率密度提升至4.4kW/L（較上一代提高30%）。關(guān)鍵突破在于銠水熱解法合成的核殼結(jié)構(gòu)納米粒子，其中2-3個原子層的銠包裹鉑核，既降低鉑用量40%，又通過應(yīng)變效應(yīng)將氧還原活性提高5倍。在-30℃冷啟動測試中，含銠催化劑系統(tǒng)僅需18秒即可達(dá)到滿功率輸出，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（60秒）。

銠水回收，銠水催化硅氫加成反應(yīng)制備有機(jī)硅材料
在有機(jī)硅單體合成中，銠水催化劑（如Karstedt催化劑）可實(shí)現(xiàn)乙烯基硅烷與含氫硅油的加成，轉(zhuǎn)化率>99.9%。相比傳統(tǒng)鉑催化劑，銠體系具有以下優(yōu)勢：

耐受更高溫度（200℃ vs 150℃）；

抑制副反應(yīng)（異構(gòu)化率<0.1%）。

某中國企業(yè)在生產(chǎn)LED封裝膠時，采用銠催化使固化時間從4小時縮短至30分鐘，且產(chǎn)品透光率提升至92%。該工藝關(guān)鍵在于控制銠水濃度在50-100ppm，過量會導(dǎo)致凝膠過快。

新進(jìn)展包括開發(fā)手性銠催化劑，用于光學(xué)級有機(jī)硅的立體選擇性合成。

銠水回收，銠鍍層在5G毫米波天線中的信號增強(qiáng)作用
華為新基站天線采用選擇性銠電鍍技術(shù)，在FR2頻段（26GHz）實(shí)現(xiàn)信號損耗降低至0.3dB/cm。其原理是銠的趨膚深度（1.2μm@30GHz）僅為銅的1/3，有效抑制高頻渦流損耗。通過優(yōu)化氨基磺酸體系銠水配方（Rh含量8g/L，pH4.5），在PTFE基材上獲得附著力達(dá)5B級的20μm鍍層。實(shí)測顯示，該技術(shù)使基站覆蓋半徑擴(kuò)大15%，同時減少37%的銠用量。