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具有影響力的第十七屆中國國際物流節(jié)網站首頁

更新時間:2022-01-07 信息編號:0f1ur0i2465761
具有影響力的第十七屆中國國際物流節(jié)網站首頁
  • 面議

  • 上海新國際博覽中心

  • 上海市 浦東新區(qū)

  • 物流展,智慧物流展,2020物流展,亞洲物流展

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詳情介紹

具有影響力的第十七屆中國國際物流節(jié)網站首頁

服務項目
物流展展位,物流論壇,智慧物流展,展臺搭建
面向地區(qū)
全國
展會場館
上海新國際博覽中心
展出城市
上海市 浦東新區(qū)
展會類型
國內展
展會周期
一年一屆
主辦單位
中國交通運輸協(xié)會
承辦單位
慕尼黑博覽集團
協(xié)辦單位
德國物流協(xié)會
支持單位
上海市物流協(xié)會
預計展覽面積
80000 平方米
上屆展商數(shù)
600 家
上屆觀眾數(shù)
30000 人
展位面積總量
80000
凈地起定量
9平方
凈地面積單位
平方米
材質
金屬
工藝
組裝

2020亞洲物流雙年展

第十七屆中國國際物流節(jié)

第二十屆中國國際運輸與物流博覽會

時間:2020年6月16-18日

地點:上海新國際博覽中心

面積:80000平方米

越來越多的智慧物流應用場景讓我們看到科技落地,正在滲入賦能物流及生產制造不同領域。,從設備到軟件,再到系統(tǒng)集成和輔助決策,“智慧物流展區(qū)”將全面演繹移動互聯(lián)網、云計算、物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、智能化、SaaS等新興企業(yè)的核心競爭力。

2020同期論壇規(guī)劃3、海?陸?空物流供應鏈管理:中國航空貨運論壇、航運港口物流論壇、鐵路貨運公路貨運海鐵聯(lián)運論壇、物流供應鏈資源整合論壇、中國物流投融資論壇、海陸絲綢之路物流峰會。

越來越多的智慧物流應用場景讓我們看到科技落地,正在滲入賦能物流及生產制造不同領域。,作為亞洲物流供應鏈與交通運輸領域頗具規(guī)模和影響力的行業(yè)盛會,為智慧物流企業(yè)構建了一個展示產品,交流技術的線下平臺。以“物流改變生活”為主題,2020亞洲物流雙年展規(guī)模全面升級,預計將吸引海內外1,000家參展商,45,000名觀眾,展示面積達80,000平方米,全面展示海?陸?空物流領域的創(chuàng)新技術與服務。展會同時迎來耳目“三”新的變化,業(yè)內人士360度體驗物流創(chuàng)新,洞悉行業(yè)發(fā)展新趨勢。

2018物流節(jié)?雙年展:勢不可擋,火熱開啟新物流時代。強強攜手中國國際物流節(jié),47,000平方米展會規(guī)模擴大;生鮮配送板塊再掀熱潮,推動新零售下供應鏈變革;首開智慧物流創(chuàng)新展區(qū),賦能新物流時代。作為亞洲物流供應鏈與交通運輸領域頗具規(guī)模和影響力的行業(yè)盛會,為智慧物流企業(yè)構建了一個展示產品,交流技術的線下平臺。

新消費、新模式、新業(yè)態(tài)下的智慧物流賦能生鮮配送,作為亞洲物流雙年展2019旗下品牌展,亞洲智慧創(chuàng)新物流大會及展覽以“智慧物流”為主題,場景化展示包括內部物流、海陸空運輸、城市配送各個環(huán)節(jié)的技術賦能。中國外運、順豐、京東物流、三星國際物流、獅橋集團、九曳供應鏈、尤樂賽、同方威視、普羅格、易流科技、史必諾、飛庫、跨越等眾多參會參展,現(xiàn)場攜新科技、新產品亮相,呈現(xiàn)行業(yè)發(fā)展新趨勢與新格局。

整合資源,協(xié)同構建全產業(yè)鏈大生態(tài)圈。2020亞洲物流雙年展再次攜手中國交通運輸協(xié)會主辦的中國國際物流節(jié),中國物流與采購聯(lián)合會冷鏈物流主辦的亞洲冷鏈展,中國航空貨運博覽會、亞洲生鮮供應鏈博覽會(原名:亞洲生鮮配送展)和LogiMATChina同期同地舉辦。各方強強攜手,共建,融合海陸空物流運輸、內部倉儲物流、冷鏈物流、生鮮供應鏈和智慧物流等各細分領域的供應鏈生態(tài)圈,服務全產業(yè)鏈。

新通道?新平臺?新商機。

同期論壇規(guī)劃主題三:海?陸?空物流供應鏈管理,中國航空貨運論壇,航運港口物流論壇,鐵路貨運、公路貨運、海鐵聯(lián)運論壇,物流供應鏈資源整合論壇,中國物流投融資論壇,海陸絲綢之路物流峰會暨絲路港航合作論壇。

新拓展:4大特設主題展區(qū),鎖定細分市場,2020亞洲物流雙年展將開辟4大細分展區(qū),著重關注中歐班列及多式聯(lián)運、智慧物流、物流包裝和物流車等熱點、新型領域,為行業(yè)聚集更多技術和解決方案,滿足用戶需求。如何根據(jù)不同的目標消費者需求,提供相應的解決方案是未來生鮮新零售變革的主要方向。,從設備到軟件,再到系統(tǒng)集成和輔助決策,“智慧物流展區(qū)”將全面演繹移動互聯(lián)網、云計算、物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、智能化、SaaS等新興企業(yè)的核心競爭力。

更多參展商分享:點我達CMO楊璐?!傲闶圩兏锸且杂脩魹橹行?,從人找商品到商品找人”,點我達CMO楊璐認為,新零售的商業(yè)體系,它包括三個方面:要有大數(shù)據(jù)的預測、第二是分布式的前置倉、第三是即時物流,品類與場景決定了“倉”的形態(tài)。即時物流作為用戶購買的商品組成部分,甚至創(chuàng)建了消費場景。它有一個明確的定義,叫做基于數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)一定是前提,超過300萬以上的騎手數(shù)據(jù),他們的跑單行為,對天氣的敏感度,對服務的敏感度,對及時性、履行性的敏感度等等,包括對供給側足夠了解的情況下,對全局實時調度,匹配實時運力和實時需求。其實末端的支付場景在全覆蓋的基礎之上通過技術創(chuàng)新、規(guī)模效應以及模式創(chuàng)新,模式創(chuàng)新來源于眾包和集成化,技術創(chuàng)新來源于全智能化的調度、運營和掌控。

物流設備展展區(qū)劃分:遠程信息處理、物流、電子商務展區(qū);物流地產及倉儲展區(qū);智慧物流及貨運系統(tǒng)展區(qū);貨運和物流服務展區(qū);物流車展區(qū);物流包裝展區(qū);生鮮配送展區(qū);冷鏈展區(qū);航空貨運展區(qū);中歐班列及多式聯(lián)運展區(qū)。關于物流供應鏈展更多內容請聯(lián)絡組委會


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