古有蜀道難，今有停車難?！彪S著我國汽車保有量的不斷增加，停車難已開始嚴(yán)重影響市民生活質(zhì)量和出行效率，也成為了亟待解決的問題。

數(shù)據(jù)顯示，截至2017年底，我國汽車保有量已達(dá)2.17億輛，預(yù)計(jì)至2020年這個(gè)數(shù)字將達(dá)到2.5億。北上廣深四城平均停車位缺口率為76.3%，與此同時(shí)，大量停車場(chǎng)卻存在嚴(yán)重的空置問題，44.6%的停車泊位并沒有得到合理利用。面對(duì)這樣一種失衡的局面，國家和地方除了部署加快城市停車場(chǎng)建設(shè)外，停車產(chǎn)業(yè)政策更是密集出臺(tái)。
2015年，國家發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于加強(qiáng)城市停車設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》。意見中提到，將放開社會(huì)資本全額投資停車設(shè)施收費(fèi)，逐步縮小定價(jià)范圍，在智能化停車建設(shè)方面，大力推動(dòng)智慧停車系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別車牌等高新技術(shù)的應(yīng)用，積極引導(dǎo)車位自動(dòng)查詢、電子自動(dòng)收費(fèi)通行等新型管理形態(tài)的發(fā)展，提高停車資源的使用效率。
自《意見》發(fā)布以后，國家密集出臺(tái)智慧停車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策，通過引進(jìn)社會(huì)資本，盤活智慧停車行業(yè)資產(chǎn)，加大金融支持力度來推動(dòng)現(xiàn)有停車場(chǎng)的商業(yè)化，鼓勵(lì)增加車位的供應(yīng)量，并提升停車場(chǎng)智能水平。這一系列的利好政策無不說明智慧停車行業(yè)已迎來發(fā)展黃金期
“芝麻無感停車“是由前海商聯(lián)商務(wù)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)（深圳）有限公司立開發(fā)，有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的停車場(chǎng)智能管理軟件，集車牌識(shí)別、收費(fèi)，停車導(dǎo)位，停車場(chǎng)管理為一體。同時(shí)接入銀聯(lián)、、支付寶無感停車支付接口，解決了一個(gè)停車場(chǎng)一套設(shè)備可享受三家主流無感停車支付功能，讓車主進(jìn)場(chǎng)無需停車取卡、出場(chǎng)無需掃碼，享受“想來就來、想走就走”的體驗(yàn)， 為停車場(chǎng)解決了進(jìn)出口的擁堵壓力，為車主帶來了便利 無感停車作為一種新型的停車收費(fèi)模式，用戶只需要提前在、支付寶小程序完成車輛綁定并授權(quán)免密支付，即可在全國任意一個(gè)支持、支付寶無感停車的停車場(chǎng)享受無感停車的快捷。

芝麻無感停車：即進(jìn)場(chǎng)免停車，離場(chǎng)免停車且在整個(gè)停車的過程中，不需要進(jìn)行任何支付的動(dòng)作，完全實(shí)現(xiàn)，“想來就來，想走就走”的新體驗(yàn)品優(yōu)勢(shì)：
1、無人工操作;
車主只需在進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)在支付寶或綁定自己的車牌號(hào)，出停車場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)扣費(fèi)自動(dòng)抬桿，無需車主掏出手機(jī)操作，無需掃碼、轉(zhuǎn)賬、付現(xiàn)、刷卡，整個(gè)過程實(shí)現(xiàn)無感支付?？圪M(fèi)信息系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)推送至車主手機(jī)，賬單詳細(xì)記錄此車牌進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間和費(fèi)用。
2、無感支付通行能力提高
進(jìn)停車場(chǎng)時(shí)自動(dòng)抬桿，出停車場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)扣費(fèi)自動(dòng)抬桿（整個(gè)過程只需2秒鐘），減少排隊(duì)時(shí)長。
3、無收費(fèi)漏洞
系統(tǒng)自動(dòng)扣費(fèi)，車費(fèi)直接秒到公司對(duì)公賬戶，人為無法作弊或刪除記錄，賬目一目了然。
4、多模式支付
支持、支付寶、銀聯(lián)支付，滿足不同支付習(xí)慣人群需求。帳戶資金不足也沒關(guān)系，車主離場(chǎng)車牌識(shí)別道閘也會(huì)抬桿，車輛出去，自動(dòng)扣費(fèi)。費(fèi)用不夠扣時(shí)，下次使用前充值，否則下次無法享受無感支付
3、無收費(fèi)漏洞
系統(tǒng)自動(dòng)扣費(fèi)，車費(fèi)直接秒到公司對(duì)公賬戶，人為無法作弊或刪除記錄，賬目一目了然。
4、多模式支付
支持、支付寶、銀聯(lián)支付，滿足不同支付習(xí)慣人群需求。帳戶資金不足也沒關(guān)系，車主離場(chǎng)車牌識(shí)別道閘也會(huì)抬桿，車輛出去，自動(dòng)扣費(fèi)。費(fèi)用不夠扣時(shí)，下次使用前充值，否則下次無法享受無感支付

、車牌識(shí)別率高
200百萬高清鏡頭（自動(dòng)光圈電動(dòng)調(diào)焦光抑制高速）攝像頭，識(shí)別率高達(dá)99.9％，超國標(biāo)高識(shí)別率，不易出錯(cuò)，避免車主和安保人員的矛盾。
6、借車可取消支付
車主將車輛借給他人使用時(shí)，可在自己手機(jī)取消掉無感支付，避免為他人停車費(fèi)買單的尷尬。
7、減少人員開支
使用無感支付，可減少或撤退收費(fèi)人員，減少部分安保人員，減少企業(yè)的人員開支。（按四進(jìn)四出停車場(chǎng)計(jì)算，共計(jì)8個(gè)安?；蚴召M(fèi)人員，至少可以減掉4個(gè)收費(fèi)或安保人員。）
8、整合功能
芝麻無感停車整合了、支付寶、銀聯(lián)無感支付功能，一套設(shè)備可同時(shí)享受三家無感停車的功能，無論在哪家平臺(tái)綁定車牌都可以在芝麻無感停車場(chǎng)享受無感停車再來的便利。
9、通用性
用戶只需預(yù)先將車牌在銀聯(lián)app及、支付寶小程序進(jìn)行綁定，即可在全國任意一家支持銀聯(lián)、、支付寶無感停車的停車場(chǎng)享受無感停車
10、方便性
用戶在整個(gè)停車過程中，不需要進(jìn)行任何支付動(dòng)作，免除了出場(chǎng)排隊(duì)繳費(fèi)或者擔(dān)心提前付款后超過出場(chǎng)時(shí)間未出場(chǎng)
11、安全性
用戶的停車費(fèi)扣除全部由銀聯(lián)、、支付寶進(jìn)行，不需要再輸入支付密碼，免除用戶擔(dān)心在停車場(chǎng)隨便掃描二維碼導(dǎo)致的隱私泄露。
9月4日 14:02
劉奔

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