鋼壩不易被損壞，采用集成式啟閉機(jī)啟動(dòng)，啟閉速度可達(dá)每分鐘一到兩米，一般工程不超過兩分鐘即可完成升壩或臥壩，這樣可***突發(fā)洪水時(shí)能及時(shí)泄洪。鋼壩可根據(jù)業(yè)主對(duì)水位的不同需求，進(jìn)行0~90度內(nèi)任意角度調(diào)節(jié)，不會(huì)發(fā)生移動(dòng)。即使在冬季，由于鋼材本身的特性，加上我公司采用的特殊處理方式，楚門鋼壩可以安全度過冰凍期，以及春天的凌汛。

液壓河壩翻板閘門的維修：閘門維修隨著社會(huì)的進(jìn)步，水利行業(yè)的發(fā)展，水利工程中所依賴的水利設(shè)備會(huì)愈來(lái)愈多，而人們的節(jié)約意識(shí)和環(huán)保意識(shí)也在逐步的提高，一些剛過廠商保修期的水利產(chǎn)品如果發(fā)生質(zhì)量問題，就會(huì)尋求的維修來(lái)提高商品的使用價(jià)值。閘門維修仍然有生存的空間，在淘汰了一部分不誠(chéng)信和技術(shù)落后的維修機(jī)構(gòu)之后, 能夠維持下去的維修公司將會(huì)迎來(lái)它的黃金時(shí)期。因?yàn)槟軌蛏嫦聛?lái)的企業(yè)一定是資金、技術(shù)雄厚，誠(chéng)實(shí)信用的那些。

船閘/人字閘介紹

1、工作原理

一船的閘都是兩道(落差大的有多道的)，，兩個(gè)閘會(huì)有一個(gè)是

開的，比如有一艘船從下游過來(lái)，先會(huì)打下下游那邊的閘，讓閘里面

的水流掉，水位跟下游的一樣，這時(shí)，船開進(jìn)船閘，關(guān)上下游的閘，

慢慢打開上游的閘，把水放進(jìn)閘里，使船閘的水位跟上游一樣，再打

開上游的閘，讓船開出去。反過來(lái)操作就是到下游

2、工作過程

利用連通器原理，當(dāng)船從上游往下游行駛時(shí):關(guān)閉閘門A，打開閘門B,使上游和閘室(A、B之間)形成一個(gè)連通器，閘室水位升高與上游得船能夠進(jìn)水面高度相等，使入閘室。船進(jìn)入閘B，打開閘門A室后，關(guān)閉閘門B,這時(shí)，閘室和下游又形成一個(gè)連通器，閘室水位下降，與下游水面高度相等，船行至下游。這就是船閘的工作原理。

二、液壓翻板閘門的組成部分

液壓鋼壩閘門用于關(guān)閉和開放泄（放）水通道的控制設(shè)施。它是水工建筑物的重要組成部分，可用以攔截水流，控制水位、調(diào)節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。閘門一般由活動(dòng)部分（也稱門葉）、埋固部分和啟閉機(jī)械3部分組成。門葉包括：承重結(jié)構(gòu)、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。埋固部分包括：軌道、鉸座、止水座、護(hù)角等。常用的啟閉機(jī)械有：卷?yè)P(yáng)式、油壓式、螺桿式和移動(dòng)式機(jī)械。

三、閘門的分類

閘門分類方法較多，主要有：①按閘門的工作性質(zhì)可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。工作閘門也稱主要閘門，能在動(dòng)水中啟閉。檢修閘門設(shè)于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時(shí)短期擋水，一般在靜水中啟閉。事故閘門多設(shè)于深孔工作閘門前，用于建筑物或設(shè)備出現(xiàn)事故時(shí)，能在動(dòng)水中關(guān)閉而在靜水中開啟；兼作檢修閘門時(shí)，也稱事故檢修閘門；需要在限定時(shí)間內(nèi)緊急關(guān)閉的事故閘門，稱為快速閘門。

②按閘門關(guān)閉時(shí)門頂與水面的相對(duì)位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門。

③按門葉的外觀形狀分為平面閘門、弧形閘門、人字閘門、拱形閘門、球形閘門和圓筒閘門等。

④按制造門葉的材料分為鋼閘門、鑄鐵鑲銅閘門、木閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。另外，有些閘門如翻板閘門可借助水力自動(dòng)啟閉，稱為水力自動(dòng)閘門。

選擇閘門形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設(shè)計(jì)水頭、運(yùn)用條件、制造能力和安裝技術(shù)水平等因素，要求做到泄流時(shí)水流條件好、止水嚴(yán)密、啟閉力小、操作簡(jiǎn)便靈活、檢修維護(hù)方便等。

平面閘門和弧形閘門是***常用的門型。在工作閘門中，大型露頂式閘門和高水頭潛孔式閘門多用弧形閘門，船閘上多用人字閘門和橫拉閘門，檢修閘門和事故閘門一般都用平面閘門。制造門葉的材料近代多用鋼材，而鋼筋混凝土多用做需要借自重關(guān)閉施工導(dǎo)流底孔的封堵閘門。此外，在壓力管道中使用的將門葉、外殼和啟閉機(jī)械組成一體的控制設(shè)施，通稱閥門。

國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀國(guó)內(nèi)電動(dòng)閘門及其控制柜多以采用鋼制材料，電動(dòng)部分主要由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)完成，控制柜為立柜體，與閘門分開。閘門做工比較一般，精度稍微低，無(wú)法滿足明渠流量***計(jì)量和調(diào)度功能。基于以上原因，我廠正在研發(fā)設(shè)計(jì)一種成本低廉的，在硬件和軟件上吸取國(guó)外***技術(shù)的，具備明渠流量計(jì)量，水量調(diào)度，遠(yuǎn)程控制，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸?shù)膰?guó)產(chǎn)智能測(cè)控一體化閘門系統(tǒng)。

四、鑄鐵閘門的結(jié)構(gòu)
閘門結(jié)構(gòu)機(jī)械部分包括閘門結(jié)構(gòu)及其啟閉傳動(dòng)部分。閘門為工作部分，啟閉機(jī)為閘門開啟與關(guān)閉的執(zhí)行部分。目前國(guó)內(nèi)使用較多的是平板鑄鐵閘門，它由門框、閘板、導(dǎo)軌、密封條、傳動(dòng)部件、吊耳和可調(diào)整密封機(jī)構(gòu)等部件組成。但是鑄鐵閘門重量較大。啟閉機(jī)由人力、電機(jī)或氣動(dòng)、液壓機(jī)構(gòu)帶動(dòng)傳動(dòng)裝置的齒輪、蝸輪蝸桿等運(yùn)轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)螺桿或纜索使閘軸作垂直升降運(yùn)動(dòng)，從而開啟或關(guān)閉閘門，達(dá)到開水、關(guān)水或調(diào)節(jié)水位的目的。液壓?jiǎn)㈤]機(jī)適合啟閉力要求大、運(yùn)行平穩(wěn)的工況，但是液壓系統(tǒng)安裝和布置較為復(fù)雜；電動(dòng)啟閉機(jī)適用啟閉力小的工況，整個(gè)啟閉傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于安裝、管理。考慮到智能測(cè)控一體化閘門主要用于溝渠、水壩的水資源管理和調(diào)度，閘門結(jié)構(gòu)及其啟閉方式盡可能簡(jiǎn)單、易于操控。閘門結(jié)構(gòu)選用平面閘門，與鑄鐵閘門結(jié)構(gòu)類似，采用鋁合金型材鉚接式結(jié)構(gòu)，各種鋁型材根據(jù)明渠尺寸進(jìn)行定制化插接，尺寸大小可自由定制，由于鋁合金材質(zhì)較輕，便于電機(jī)進(jìn)行***控制。

我廠主導(dǎo)產(chǎn)品：1、螺桿式啟閉機(jī)3t-100t；手推帶鎖式螺桿啟閉機(jī)；手輪啟閉機(jī)；qlp平推螺桿式啟閉機(jī)0.5-2t；qlf三防型全封閉磁力鎖螺桿式啟閉機(jī)0.3t-30t；qlc側(cè)搖螺桿式啟閉機(jī)0.5t-2t；ql手搖螺桿式啟閉機(jī)；手電兩用螺桿式啟閉機(jī)3t-100t(單、雙吊式）；搖擺式啟閉機(jī)；電裝啟閉機(jī)；qlz直聯(lián)螺桿式啟閉機(jī)：ql-sd雙吊點(diǎn)手電兩用螺桿式啟閉機(jī)等。

2、qpq型、qpk型、qpg型、qpt型、qhq型卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)（單、雙吊式）；雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)；固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)；移動(dòng)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)；弧門卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)；移動(dòng)臺(tái)車式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)；門式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)等。

3、鑄鐵閘門；高壓鑄鐵閘門；雙向止水鑄鐵閘門；組裝式鑄鐵閘門；平面拱形鑄鐵閘門；鑲銅鑄鐵方、圓閘門；機(jī)閘一體式鑄鐵閘門；可調(diào)節(jié)式堰門；轉(zhuǎn)動(dòng)閘門；螺旋閘門；插板閘門；攔污柵等。

4、鋼制閘門；滾動(dòng)式鋼制閘門；滑動(dòng)式鋼制閘門；疊梁閘門；弧形閘門；機(jī)閘一體式鋼制閘門；平面滑動(dòng)閘門；平面定輪鋼閘門；鋼鐵復(fù)合閘門；熱噴鋅鋼制閘門；不銹鋼閘門；翻板閘門等。