對于一直沒有使用過車用尿素的客戶來說，車用尿素還是個(gè)新生事物，對其工作原理、用途、組成、使用和保存上還不甚了解，或者存在許多使用誤區(qū)，在此小編對車用尿素做一個(gè)比較詳細(xì)的介紹，希望能給大家?guī)硪恍椭?br/>
車載SCR系統(tǒng)，配有輔助加熱系統(tǒng)，由尿素噴射控制單元（DCU）控制，可保障SCR系統(tǒng)在-30℃環(huán)境下正常工作，無需擔(dān)心冬季車用尿素溶液結(jié)晶問題。
汽車尿素制造過程相對比較復(fù)雜主要是自來水→預(yù)處理→反滲透→二級反滲透→EDI系統(tǒng)→超純水儲罐→物料儲罐→均質(zhì)系統(tǒng)→初過濾系統(tǒng)→脫色系統(tǒng)→提取→提純→成品。在柴油車的尾氣中有害物質(zhì)主要是氮氧化物和顆粒，在發(fā)動機(jī)內(nèi)部可以通過技術(shù)手段降低顆粒的排放，剩下的尾氣就主要氮氧化物，再通過噴射汽車尿素到尾氣后處理裝置中，讓尿素在高溫下分解為氨氣，在催化劑的作用下會和氮氧化物反應(yīng)生成無害的氮?dú)夂退?，這一過程稱為SCR后處理系統(tǒng)。
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