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濟(jì)南旭聯(lián)儀器 概述 彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于螺旋簧、圓柱簧、拉伸彈簧、壓縮彈簧、減震簧、懸架簧、異型簧、板簧以及波紋管、斷路器、緩沖器、減震器、減振器、離合器、按鈕、橡膠簧、金屬..04月07日 -
濟(jì)南旭聯(lián)儀器 補(bǔ)償器疲勞試驗(yàn)儀 概述 彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于螺旋簧、圓柱簧、拉伸彈簧、壓縮彈簧、減震簧、懸架簧、異型簧、板簧以及波紋管、斷路器、緩沖器、減震器、減振器、離合器、..04月07日
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ISO10555球囊擴(kuò)張導(dǎo)管疲勞試驗(yàn)儀 性能概述 囊擴(kuò)張導(dǎo)管性能測試儀是一種用于評估球囊擴(kuò)張導(dǎo)管性能的設(shè)備。它主要由機(jī)械部分、控制系統(tǒng)、測量系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)組成，能夠模擬實(shí)際使用中..05月28日
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球囊擴(kuò)張導(dǎo)管疲勞試驗(yàn)儀 解析/濟(jì)南三泉智能科技有限公司 球囊擴(kuò)張導(dǎo)管泄漏測試儀是一種專門用于檢測球囊擴(kuò)張導(dǎo)管是否泄漏的設(shè)備。在本文中，我們將介紹球囊擴(kuò)張導(dǎo)管泄漏測試儀的基本..03月15日
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6300.00元儀器概述： 人工乳房疲勞試驗(yàn)儀滿足YY/T 0647-2021無源外科植入物 乳房植入物的專用要求設(shè)計制造；儀器由一個固定板和一個活動板組成,后者通過一個連接臂與電動機(jī)連接,從而將交變運(yùn)..07月02日
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PWS-50電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)” 采用電液伺服自動控制技術(shù)，適用于對各類汽車零部件等進(jìn)行動靜態(tài)性能試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)。試驗(yàn)機(jī)應(yīng)充分考慮用戶可能擴(kuò)展的試驗(yàn)需要，便于安裝固定被試件、增加09月24日
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最大試驗(yàn)力：±400kN/500kN; 作動器行程：±125mm; 空載試驗(yàn)最大試驗(yàn)速度：>1.5m/s； 主要試驗(yàn)波形：正弦、三角、方波、斜波、道路譜、PSD譜等； 試驗(yàn)頻率范圍：0.01-35Hz; 浮動墻模擬..09月24日
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結(jié)構(gòu)加載疲勞試驗(yàn)系統(tǒng) ⊙應(yīng)用范圍 電液伺服疲勞加載系統(tǒng)用于各種結(jié)構(gòu)件的疲勞試驗(yàn)以及環(huán)境模擬試驗(yàn)。 ⊙特點(diǎn) 伺服作動器由伺服油缸、位移傳感器、負(fù)荷傳感器、伺服閥、萬向球鉸08月03日
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座椅后部腳踏疲勞試驗(yàn) 座椅疲勞耐久試驗(yàn) 座椅是汽車上使用頻率最高的零部件之一，只要汽車運(yùn)行起來，總少不了屁股下的這張椅子！ 動車零部件檢測臺專業(yè)定做找合肥雄強(qiáng)數(shù)控，乘客座椅09月24日
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100000.00元電子油門踏板疲勞試驗(yàn) 電子油門踏板耐久試驗(yàn) 2、檢測項目 2.1汽車踏板 2.11機(jī)械效率 3、試驗(yàn)臺的組成結(jié)構(gòu) 3.1試驗(yàn)臺組成 該試驗(yàn)臺包括：試驗(yàn)臺臺架、試驗(yàn)夾具、力傳感器、伺服電動缸09月24日
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150000.00元汽車油門踏板疲勞試驗(yàn) 三工位踏板疲勞試驗(yàn) 汽車油門踏板耐久試驗(yàn) 三工位踏板疲勞試驗(yàn)設(shè)備技術(shù)指標(biāo)符合以上標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)試驗(yàn)條款中的檢測要求 1、QC/T788-2007《汽車踏板裝置性能要求及09月24日
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150000.00元搖窗機(jī)疲勞試驗(yàn)臺架 汽車搖窗機(jī)疲勞試驗(yàn)臺架 汽車搖窗機(jī)試驗(yàn)臺，用于汽車門玻璃在高低溫環(huán)境的升降機(jī)構(gòu)疲勞耐久試驗(yàn)，車門玻璃的疲勞耐久試驗(yàn)，電機(jī)及電動機(jī)構(gòu)疲勞耐久試驗(yàn)，同時09月24日
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150000.00元對目前常用的汽車制動器疲勞試驗(yàn)臺架的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行研究分析,進(jìn)行試驗(yàn)臺架的優(yōu)化設(shè)計.用扭矩傳感器替代液壓扭臂扭矩測量機(jī)構(gòu),解決了液壓系統(tǒng)易漏油問題;在工裝夾具中加入心軸,改善工裝09月24日
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300000.00元機(jī)械式轉(zhuǎn)向管柱扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn) 轉(zhuǎn)向防盜裝置疲勞試驗(yàn) 汽車動力轉(zhuǎn)向器總成疲勞試驗(yàn)09月24日
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150000.00元現(xiàn)在制動踏板已經(jīng)國產(chǎn)化,為了保證產(chǎn)品可靠性,分析了國外產(chǎn)品設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合國產(chǎn)化后的具體要求,編制了疲勞試驗(yàn)規(guī)程,研制了制動、離合踏板的疲勞試驗(yàn)臺. 關(guān)于試驗(yàn)臺的構(gòu)造和功能， 6. 耐09月24日
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15000.00元合肥雄強(qiáng)定制汽車時鐘彈簧耐久疲勞試驗(yàn)異響分析檢測臺，時鐘彈簧耐久、汽車時鐘彈簧異響、時鐘彈簧疲勞試驗(yàn)、時鐘彈簧檢測臺。 時鐘彈簧，又名旋轉(zhuǎn)連接器，負(fù)責(zé)連接控制單元與駕駛員氣囊以..09月24日
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15000.00元合肥雄強(qiáng)科技鐵路座椅活動部分的疲勞試驗(yàn)檢測臺鐵路座椅活動部分的疲勞試驗(yàn)疲勞試驗(yàn)檢測臺座椅檢測臺該種試驗(yàn)涉及座椅的活動裝置，諸如，折疊座椅（strapontin）的升降和減震裝置、高度可調(diào)的..09月24日
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合肥雄強(qiáng)科技鐵路座椅結(jié)構(gòu)的疲勞試驗(yàn)檢測臺鐵路座椅座椅結(jié)構(gòu)的疲勞試驗(yàn)疲勞試驗(yàn)檢測臺座椅檢測臺1.1.1試驗(yàn)條件組裝完成的座椅總成的固定條件與它們在車輛上的安裝所規(guī)定的條件相同，同時應(yīng)考..09月24日
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合肥雄強(qiáng)數(shù)控中間支承旋轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺架定制 傳動軸試驗(yàn)臺、傳動軸疲勞試驗(yàn)、中間支承旋轉(zhuǎn)軸改了萬向節(jié)磨損試驗(yàn)的評價指標(biāo)（見4.2.8, QC/T 29082—1992中的3.23）；改了滑動花鍵磨損試驗(yàn)的評價..09月24日
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