現(xiàn)代建筑工程中攪拌機(jī)的廣泛應(yīng)用，不僅減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，還提高了混凝土工程的質(zhì)量，對(duì)我國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做出了很大貢獻(xiàn)。在下一個(gè)五年規(guī)劃中，國(guó)家加大了基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)的力度，這對(duì)混凝土機(jī)械行業(yè)的發(fā)展是十分有利的。該類型攪拌機(jī)的主要組成結(jié)構(gòu)包括：傳動(dòng)系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)、上料系統(tǒng)、卸料系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等零部件。在本次設(shè)計(jì)中主要設(shè)計(jì)的是外殼和攪拌軸，還確定了上料、卸料的方式以及葉片的結(jié)構(gòu)，并對(duì)部分零部件進(jìn)行了校核，使之滿足不同場(chǎng)合的工作要求。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展，以及城市化進(jìn)程的加快，我國(guó)的城市基礎(chǔ)建設(shè)、房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，推動(dòng)了混凝土產(chǎn)量的迅速提高。商品混凝土生產(chǎn)是改變傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)分散攪拌混凝土的生產(chǎn)方式，實(shí)現(xiàn)建筑工業(yè)化的一項(xiàng)重要改革?；炷恋纳唐坊a(chǎn)因其高度的化和集中化，大大提高了混凝土的質(zhì)量和生產(chǎn)效率，降低了環(huán)境污染，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。
在我國(guó)混凝土行業(yè)的發(fā)展中，混凝土攪拌站的建設(shè)對(duì)商品混凝土的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。

混凝土攪拌運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)上主要由立的汽車底盤和混凝土攪拌裝置兩部分
組成。一般汽車底盤主要起到運(yùn)輸和對(duì)攪拌筒提供動(dòng)力的作用，而攪拌裝置則
是裝載混凝土及對(duì)其起攪拌和卸料的作用。本文著重對(duì)混凝土攪拌運(yùn)輸車的攪
拌筒筒體及其內(nèi)部攪拌葉片進(jìn)行研究與設(shè)計(jì)

后，將建模技術(shù)應(yīng)用于混凝土運(yùn)輸車攪拌筒的研究，對(duì)其設(shè)計(jì)、制造有
重要的指導(dǎo)意義。這種研究思想和方法，在眾多企業(yè)激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，確保了混
凝土的質(zhì)量和滿足不同工作環(huán)境的需求，使得混凝土運(yùn)輸車的研制向著率、
高技術(shù)、及智能化控制的方向發(fā)展，對(duì)于研究和開發(fā)其它機(jī)械產(chǎn)
品具有一定的指導(dǎo)意義和實(shí)用參考價(jià)值。

自進(jìn)入21紀(jì)以來，混凝土攪拌運(yùn)輸車在我國(guó)也進(jìn)入了高速的發(fā)展時(shí)期，成
為當(dāng)今建筑業(yè)的“寵兒”。由于混凝土攪拌運(yùn)輸車的發(fā)展是由汽車分工細(xì)化
的結(jié)果，隨著市場(chǎng)上混凝土需求量的增大，這塊市場(chǎng)已被眾多企業(yè)看好。隨著
全民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和國(guó)家在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面力度的加大，如項(xiàng)目數(shù)量和規(guī)
模擴(kuò)張速度明顯的加快，這就給混凝土攪拌運(yùn)輸車提供了廣闊的市場(chǎng)前景。盡
管市場(chǎng)前景較好，但是國(guó)內(nèi)混凝土攪拌運(yùn)輸車行業(yè)仍存在混亂的局面，面臨如
下的問題:
(1)生產(chǎn)混凝土攪拌運(yùn)輸車的企業(yè)較多，在國(guó)內(nèi)有限的銷售市場(chǎng)上，競(jìng)爭(zhēng)顯
得特別激烈，企業(yè)的利潤(rùn)受到嚴(yán)重的影響，從長(zhǎng)期來看，對(duì)企業(yè)的發(fā)展不利。
(2)國(guó)家對(duì)混凝土攪拌運(yùn)輸車市場(chǎng)管控不嚴(yán)，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)混亂，缺少規(guī)范，部
分生產(chǎn)廠家的應(yīng)收貨款有限，普遍存在資金周轉(zhuǎn)困難。
(3)新產(chǎn)品的開發(fā)很多是模仿國(guó)外產(chǎn)品，真正自主開發(fā)的產(chǎn)品不多。

安裝步驟
　　 1、用裝載機(jī)將4根機(jī)架運(yùn)至安裝位置。用4"繩套栓牢機(jī)架，繩套另一端用卸扣連接在裝載機(jī)鏟斗的懸吊點(diǎn)上，人員離開起吊位置，鏟車起吊，平穩(wěn)后將其運(yùn)送到位置。
　　 2、安裝上走臺(tái)及欄桿。用25T吊車將攪拌機(jī)主機(jī)吊運(yùn)至需安裝位置。用2根1ˊ繩套分別掛在主機(jī)的四個(gè)懸吊點(diǎn)上，將繩中掛在吊車鉤頭上，吊車起吊，使繩略張緊，工作人員離開主機(jī)，繼續(xù)起吊，將主機(jī)起吊至離開地面位置，旋轉(zhuǎn)吊臂，將主機(jī)安放在需要位置。
　　 3、將每根機(jī)架抬至主機(jī)下方的四個(gè)安裝位置旁。將機(jī)架與主機(jī)連接的其中一個(gè)螺栓孔對(duì)正后用8號(hào)鐵絲連接緊固。
　　 4、吊車?yán)^續(xù)起吊，將主機(jī)及機(jī)架同時(shí)懸吊起來，起吊至機(jī)架懸空略離開地面位置。
　　 5、由4名安裝人員扶住4根機(jī)架，使機(jī)架及主機(jī)不再擺動(dòng)。1名工人將梯子靠在主機(jī)上，2名安裝工人通過梯子爬到主機(jī)上，系牢保險(xiǎn)帶后，用尖錐對(duì)正螺栓孔，穿上1條螺栓，帶平螺帽后，用手鉗將連接鐵絲剪斷，用尖錐繼續(xù)對(duì)正其余3條螺栓孔，并穿上螺栓，緊固所有螺栓后進(jìn)行下一機(jī)架的連接工作。對(duì)于人員從主機(jī)平臺(tái)上無法安裝的螺栓，安裝人員可踏在梯子上安裝螺栓。
　　 6、4根機(jī)架全部螺栓緊固后，人員撤離攪拌機(jī)主機(jī)，扶住機(jī)架，吊車緩慢降落，根據(jù)中心線將機(jī)架平穩(wěn)落至位置的預(yù)埋件上，但吊車懸吊繩不能松弛，仍需處于張緊狀態(tài)，以免主機(jī)傾倒。
　　 7、工作人員用2臺(tái)電焊機(jī)同時(shí)對(duì)四根機(jī)架與預(yù)埋件連接處進(jìn)行焊接。
　　 8、焊接完畢后，拆除主機(jī)上的懸吊繩。
　　 9、將攪拌機(jī)的上料斗、下料斗、上料架等組件用裝載機(jī)運(yùn)送至主機(jī)旁。
　　 10、安裝下料斗。在下料斗內(nèi)對(duì)稱焊接兩吊點(diǎn)。在主機(jī)的下料口位置上方對(duì)稱選擇兩吊點(diǎn)，安放2T手拉葫蘆2個(gè)，手拉葫蘆鉤頭掛在下料斗內(nèi)的兩吊點(diǎn)上。將下料斗提升至安裝位置，安裝人員通過梯子上到主機(jī)底部，用尖錐對(duì)正螺栓孔，穿上螺栓并緊固，松掉手拉葫蘆。
　　 11、對(duì)接下軌道，并支撐。用鏟車用下軌道懸吊起來靠近安裝位置，安裝人員用平頭螺栓將軌道與連接板固定并緊固。安裝時(shí)要注意，使軌道要保持在同一水平面上，不得歪斜和錯(cuò)位，確保滾輪的運(yùn)行暢通。
　　 12、安裝爬梯。用鏟車將爬梯懸吊至安裝位置，對(duì)正后同上走臺(tái)焊接在一起。
　　 13、安裝配套使用的PLD配料機(jī)。用鏟車將配料機(jī)各自懸吊至安裝位置，放在預(yù)埋件上，抄平后焊接。

問：我自己有挖機(jī)可以改裝攪拌斗嗎？
答：可以親，根據(jù)您的車型改裝。
問：挖機(jī)裝載機(jī)配的攪拌混凝土的設(shè)備通用嗎？
答：不通用親,因?yàn)檐囆筒灰粯樱园惭b也不一樣，需要的數(shù)據(jù)也不同。所以不是通用的。
問：質(zhì)保多久？
答：馬達(dá)減速機(jī)質(zhì)保一年親