掃雪刷特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)：
1. “提升偏轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)+雪滾滾刷液壓系統(tǒng)”立作業(yè)，專配液壓動(dòng)力單元實(shí)現(xiàn)立提升、偏轉(zhuǎn)作業(yè)。
2. 除雪裝置帶有作業(yè)燈，為惡劣天氣和夜間除雪作業(yè)帶來(lái)方便
3. 除雪滾兩側(cè)帶有防撞警示裝置
4. 除雪裝置帶有緩沖、防撞擊、自糾偏的輔助支撐輪。
5. 橡膠支撐輪具有高彈、耐磨實(shí)心的特性，其直徑Φ400mm。
6. 該推置式雪滾采用人性化設(shè)計(jì)，操作簡(jiǎn)單，整個(gè)操作控制過(guò)程均可在駕駛室內(nèi)完成。
7. 具有壓力反饋系統(tǒng)，通過(guò)壓力反饋系統(tǒng)，可以雪刷在不平坦路面行駛過(guò)程中壓力不變，避免因路面不平整導(dǎo)致的壓力過(guò)大或壓力過(guò)小，致使雪刷因壓力大導(dǎo)致磨損過(guò)快或壓力過(guò)小導(dǎo)致清掃不凈的情況出現(xiàn)。

功能設(shè)計(jì)
借鑒國(guó)外除雪車的技術(shù), 結(jié)合國(guó)情設(shè)計(jì)多功能除雪車, 主要用于機(jī)場(chǎng)和高等級(jí)公路上, 在道路平坦、無(wú)結(jié)冰條件下使用。在設(shè)計(jì)原則上是實(shí)現(xiàn)、低成本、多功能。除雪時(shí), 前除雪鏟、中間除雪輥、后部除雪輥及拋雪機(jī)構(gòu)同時(shí)工作。前除雪鏟可傾斜一定角度, 將較厚積雪推起并沿傾角滑向除雪車一側(cè), 中間除雪輥可將前除雪鏟遺漏下的和壓實(shí)的積雪攪起,靠制成螺旋形狀的輥的葉片將雪傳遞到除雪車一側(cè)(與前推雪鏟同側(cè)) 。后部除雪輥上安裝多排用鋼絲或耐磨塑料制成的毛刷將所剩少量積雪掃起, 然后在拋雪機(jī)構(gòu)吸力的作用下吸入吸雪口,經(jīng)通風(fēng)機(jī)拋雪筒 ,將雪拋向除雪車的一側(cè)或直接拋向運(yùn)雪車。除雪鏟采用鋼板壓成弧形鏟面, 耐磨鏟刃可隨時(shí)更換。前鏟傾角可通過(guò)前鏟調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)大小及傾斜方向, 實(shí)現(xiàn)平推積雪或?qū)⒎e雪推向車的左側(cè)或右側(cè)。同時(shí), 前鏟設(shè)有緩沖裝置, 防止遇到障礙損壞。中間和后部除雪輥由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),在輥的重力及彈簧力(可調(diào))作用下工作,拋雪機(jī)構(gòu)由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)(安裝在汽車底盤上)。在除雪筒內(nèi)設(shè)置安全剪切銷, 可實(shí)現(xiàn)安全保護(hù)作用。整臺(tái)除雪車采用機(jī)械→電器→液壓聯(lián)合控制, 通過(guò)液壓缸的作用, 可實(shí)現(xiàn)在非除雪狀態(tài)時(shí), 將前鏟、中間及后部除雪輥 、拋雪機(jī)構(gòu)的吸入口等上升到一定高度, 以便除雪車在其它道路上行駛。

除雪機(jī)又名揚(yáng)雪機(jī)、拋雪機(jī)，其主要采用德國(guó)專利技術(shù)生產(chǎn)制造，動(dòng)力強(qiáng)勁、揚(yáng)雪吸力大，拋雪揚(yáng)程達(dá)10-15米；可自動(dòng)行走、倒退，操作人員只需掌握方向即可。其所有零配件均采用沖壓壓鑄、鑄塑、噴塑生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化、規(guī)?；?、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。這種清雪、掃雪機(jī)械，特別適合于我國(guó)北方地區(qū)，是機(jī)關(guān)、單位、學(xué)校、停車場(chǎng)、廣場(chǎng)、物業(yè)小區(qū)、花園、非機(jī)動(dòng)車道等廣泛選用的冬季清雪的機(jī)械。