產(chǎn)品別名 |
20防爆礦井鏟車裝載機(jī),防爆礦井裝載機(jī),煤礦防爆鏟車,防爆濕式車鏟車 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
裝載機(jī)械類型 |
中型裝載機(jī) |
額定載重 |
2t |
行走方式 |
輪胎式 |
適用范圍 |
通用 |
啟車時(shí),油門踏板踏下一半,旋動(dòng)啟動(dòng)鑰匙開關(guān)進(jìn)行啟動(dòng)。每次啟動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)5秒,啟動(dòng)間隔時(shí)間為2分鐘,若連續(xù)三次啟動(dòng)失敗,應(yīng)檢查并找出故障原因,排除后方可啟動(dòng)(注:監(jiān)控自檢完后在20秒內(nèi)進(jìn)行啟車,否則,重新對(duì)啟動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位,即重新給啟動(dòng)系統(tǒng)上電)。
(2)啟動(dòng)后,出車前需檢查
1.柴油機(jī)啟動(dòng)后檢查變速箱油面是否在油面指示線處。
換檔
1.本機(jī)由于采用了液力變矩器,在一定范圍內(nèi),例如在行駛中遇到阻力或坡度時(shí),機(jī)器可以自行減速,同時(shí)增大牽引力以克服阻力,因此不需要經(jīng)常換檔,另外,為了減少機(jī)器的磨損和動(dòng)力中斷,要盡量避免不必要的換檔。
2.在裝卸作業(yè)或在陡坡、彎急的惡劣條件下行駛時(shí),應(yīng)選用Ⅰ檔速度。
3.本機(jī)采用液壓換檔,換檔時(shí)將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降到低速,達(dá)到換檔平穩(wěn)。
4.變換前進(jìn)、后退方向時(shí),也應(yīng)將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速降至低速踩剎車,并在車停后進(jìn)行換向,否則變速箱齒輪會(huì)受到劇烈的沖擊力。
5.換檔時(shí),要注意觀察離合器壓力表所示壓力是否正常。
ZL20型輪胎式防爆裝載機(jī)是在我公司931A型輪胎式裝載機(jī)的基礎(chǔ)上,針對(duì)井下
工況特點(diǎn)而設(shè)計(jì)的機(jī)型。前后車架采用前短后長(zhǎng)的鉸接式布置,縱向穩(wěn)定性好,掘起
力大,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,便于井下場(chǎng)地作業(yè),既可滿足井下巷道低位卸載,又兼顧
了井上高位卸載的要求,大卸載高度達(dá)1800mm,可滿足不同膠輪車的裝車要求。
動(dòng)力系統(tǒng)
煤礦井下使用的柴油機(jī)需防爆。ZL20型輪胎式防爆裝載機(jī)選用國(guó)產(chǎn)普通工程柴油
機(jī),經(jīng)防爆改造后成為符合煤礦井下安全要求的防爆柴油機(jī)。國(guó)產(chǎn)防爆柴油機(jī)與進(jìn)口產(chǎn)品
相比,具有價(jià)格低、、供貨及時(shí)的優(yōu)勢(shì),啟動(dòng)方式為電啟動(dòng)。本機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)由防
爆柴油機(jī)、廢氣處理系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)和散熱器等組成,
對(duì)于液壓系統(tǒng)附件方面的設(shè)計(jì),采用、大流量回油濾芯,以提高系統(tǒng)油液清潔
度。
制動(dòng)系統(tǒng)
行車制動(dòng)系統(tǒng)
行車制動(dòng)系統(tǒng)用于經(jīng)常性的一般行駛中,其原理如圖5所示。該機(jī)行車制動(dòng)采用雙管
路全液壓濕式多片制動(dòng)方式。此系統(tǒng)由于濕式制動(dòng)器內(nèi)置,散熱好且不受外界環(huán)境的影響,
可確保裝載機(jī)在環(huán)境惡劣、泥濘巷道作業(yè)時(shí)安全可靠。
電氣系統(tǒng)
電器設(shè)備由防爆蓄電池箱、防爆啟動(dòng)電機(jī)、防爆發(fā)電機(jī)、電氣操縱箱、柴油機(jī)自動(dòng)保
護(hù)裝置、照明燈、信號(hào)燈及其他用電設(shè)備等組成,額定電壓為24V。