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激光器自動(dòng)焊錫機(jī)系統(tǒng)軟件·只對(duì)聯(lián)接位置部分加溫，對(duì)電子器件本身沒(méi)有一切的熱危害加溫速率和制冷速度更快，連接頭機(jī)構(gòu)細(xì)膩、可信性高·非觸碰接熱可依據(jù)電子器件導(dǎo)線的種類執(zhí)行不一樣的加溫標(biāo)準(zhǔn)以得到一致的連接頭品質(zhì)，能夠開(kāi)展即時(shí)質(zhì)量管理等。
傳統(tǒng)測(cè)量電池的方式是在電池浮充狀態(tài)時(shí)用電表測(cè)量各路電池之端電壓，如果是加水式鉛酸電池，則再測(cè)量比重。傳統(tǒng)用電表測(cè)量電池在浮充狀態(tài)之端電壓，其實(shí)僅能測(cè)量電池在浮充狀態(tài)下之化學(xué)電動(dòng)勢(shì)，即使一個(gè)容量已變得很小的電池，在浮充狀態(tài)下其電壓仍可能表現(xiàn)得很正常。所以在浮充狀態(tài)下測(cè)量的電池電壓幾乎不可能測(cè)量出電池的實(shí)際狀態(tài)。若用比重計(jì)測(cè)量加水式電池之容量是有一定之依據(jù)，但對(duì)于密封閥控電池來(lái)說(shuō)，不能直接進(jìn)行比重測(cè)量。
隨著新能源的發(fā)展，鋰電池的產(chǎn)能快速增長(zhǎng)，其生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備早已突破了千億市場(chǎng)規(guī)模。今后動(dòng)力電池的需求將持續(xù)提升，動(dòng)力電池的產(chǎn)能、效率、品質(zhì)率方面對(duì)各大生產(chǎn)企業(yè)要求越來(lái)越高，但是鋰電池在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一些表面損傷，如劃痕、凸點(diǎn)等，對(duì)電池的安全性構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。相應(yīng)的外觀檢測(cè)，特別是品檢將直接決定著電池產(chǎn)品的品質(zhì)。
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