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車輛識別道閘 |
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在深圳市建設的《停車庫（場）車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術要求》中，車牌識別技術成為車輛身份識別的主要手段。車牌識別技術結合電子不停車收費系統(tǒng)（ETC）識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠實現(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率
今天為大家介紹一下軸承裝配后質量分析與判斷。一.尺寸精度超差內徑、外徑尺寸在成品檢查中有超差可能，主要原因：前工序的產品漏檢。裝配檢查環(huán)境溫差變化大。標準件與套圈恒溫不夠。磨加工與成品檢查使用標準件不合格。軸承內徑尺寸過大，應判為不合格產品，內圈報廢。內徑尺寸過小，應判為不合格產品，但可以返工修磨，使其成為合格品。軸承外徑尺寸過大，可通過重新修磨，使其成為合格。但外徑尺寸過小，應判為不合格軸承，外圈報廢。山東安勝智能科技有限公司是一家從事濟南車牌識別系統(tǒng)等智能停車場管理系統(tǒng)研發(fā)、開發(fā)、生產、銷售、施工于一體的綜合性企業(yè)?；趯﹄娮?、智能和信息化技術的深刻理解，協(xié)助客戶提高停車場管理效率、增強安保能力、提升安全級別。為客戶量身打造出一套技術質量可靠的產品，全面的應用解決方案和完善的服務。
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