對(duì)于一些停車場(chǎng)來說都是露天型的，所以在出入口安裝停車場(chǎng)系統(tǒng)時(shí)，停車場(chǎng)系統(tǒng)一定要具有較好的防水效果，避免因里面的主板受潮而影響使用；其次，停車場(chǎng)系統(tǒng)中道閘每天隨著進(jìn)出車輛的數(shù)量不斷增多，其開閘的頻繁程度也在不斷地增加，但是，我們不要為了加快車輛的通行速度，而把道閘的開閘時(shí)間調(diào)到超出道閘的承受范圍，因?yàn)檫@樣會(huì)影響到機(jī)芯的使用壽命，進(jìn)而影響停車場(chǎng)系統(tǒng)的使用壽命；在安裝過停車場(chǎng)系統(tǒng)之后，我們要定期的對(duì)道閘系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)，比如，各部分線路接頭是否有松動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的部分是否需要進(jìn)行潤(rùn)滑，各部分螺絲是否有松動(dòng)等等。道閘系統(tǒng)的閘桿在工作時(shí)，嚴(yán)禁打開箱門和箱蓋，以免發(fā)生意外人身。使用道閘系統(tǒng)的用戶嚴(yán)禁隨意更改道閘系統(tǒng)的線路。連接道閘系統(tǒng)的箱體外殼接地保護(hù)，連接電源的地方也安裝漏電保護(hù)開關(guān)。

自動(dòng)道閘主要結(jié)構(gòu)

箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程，以獲得的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。

一體化機(jī)芯：機(jī)芯將蝸輪減速箱，變矩機(jī)構(gòu)，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形，大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量，大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類產(chǎn)品中，了高質(zhì)、優(yōu)價(jià)道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。

變頻電機(jī)：釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機(jī)。電機(jī)的轉(zhuǎn)速可以跟隨輸入頻率的變化而變化，在轉(zhuǎn)速大幅度變化時(shí)轉(zhuǎn)矩卻恒定。在功率、轉(zhuǎn)速相同的情況下與其它常用電機(jī)比較其起動(dòng)沖擊電流與體積均小，但其轉(zhuǎn)矩卻是其它電機(jī)的2至3倍，并且在電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間堵轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)的工作電流不會(huì)上升。因而閘桿升降可做到非常平穩(wěn)，可控制開閘（或關(guān)閘）耗時(shí)，理論度達(dá)到1/1000秒，而且任何情況下電機(jī)也絕不會(huì)損壞（不包括過壓使用情況）。

行程控制系統(tǒng)：編碼定位系統(tǒng)與上述自編碼變頻電機(jī)所組成的特有機(jī)構(gòu)，取締了現(xiàn)有的機(jī)械、光電、電磁等一切行程開關(guān)，做到了行程自動(dòng)學(xué)習(xí)、記憶、修復(fù)。也就沒有了任何需要調(diào)節(jié)，維護(hù)以及可能損壞的部件了。

力矩平衡機(jī)構(gòu)：采用特的平衡機(jī)構(gòu)，僅使用一根彈簧輕松平衡1-6米長(zhǎng)度水平欄桿或帶關(guān)節(jié)的曲臂欄桿。

電氣控制單元：采用微芯片為核心的高可靠性，高度集成化控制系統(tǒng)。內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器，氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對(duì)射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器，閘機(jī)運(yùn)動(dòng)位置控制器，電源系統(tǒng)以及高頻頭。

選配裝置：壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測(cè)保護(hù)裝置或地感檢測(cè)保護(hù)裝置、ID/IC卡智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等配置。

道閘的安裝方法

安裝位置的選擇

根據(jù)客戶的要求確定道閘的安裝位置，應(yīng)注意以下幾方面的要求:

1.安裝位置要能使道閘擋桿在垂直和水平的夾角內(nèi)運(yùn)行。

2.如果不做安裝基礎(chǔ)，安裝面就要能牢固的固定箱體，使擋桿能穩(wěn)定的運(yùn)行。

3.如果做安裝基礎(chǔ)，建議用快干水泥做，安裝基礎(chǔ)不小于800*800*150MM安裝面水平。

道閘電路部分保養(yǎng)

根據(jù)以前的使用情況，看電控部分是否存在問題，沒有問題，則檢查電源是否有外露加以包扎，電線加以整理，電線是否有老化，予以更換，參照說明書，檢查各部參數(shù)。有問題，要順藤摸瓜，找到問題的根源，更換個(gè)別電子元件。
內(nèi)部機(jī)芯保養(yǎng)

道閘的機(jī)芯作為機(jī)器的心臟部分，一定要保養(yǎng)好。保養(yǎng)頻率一般為每月保養(yǎng)一次：打開上蓋切斷電源，清潔表面灰塵，將傳動(dòng)部分先清潔后加黃油或高濃度機(jī)油進(jìn)行潤(rùn)滑處理。檢查各緊固件是否有松動(dòng)情況，將各緊固件擰緊，檢查易損件的磨損情況，如果發(fā)現(xiàn)磨損程度超過規(guī)定的部件要及時(shí)進(jìn)行更換，檢查定位臂與定位盤是否有超過3mm以上間隙，如有則及時(shí)更換，電磁閥閥芯內(nèi)適量加黃油或機(jī)油，使電磁閥在左右運(yùn)動(dòng)是減少阻力，得到潤(rùn)滑，但是不能加太多，不然會(huì)適得其反。
廣告道閘，作為傳統(tǒng)道閘與現(xiàn)代廣告機(jī)的結(jié)合體，未來必定會(huì)成為停車場(chǎng)產(chǎn)品的新寵。
安勝智能科技，道閘生產(chǎn)廠家，質(zhì)量可靠、服務(wù)周到。
一、有動(dòng)力和無動(dòng)力
廣告面?zhèn)鲃?dòng)原理： 目前市面上有兩種傳動(dòng)方式。 種是電動(dòng)傳動(dòng)（也就是所說的有動(dòng)力傳動(dòng)），電機(jī)傳動(dòng)是通過道閘桿里面的電機(jī)，道閘桿電機(jī)連接到廣告道閘傳動(dòng)軸，道閘在起落桿之前，動(dòng)電機(jī)，將道閘板廣告面旋轉(zhuǎn)到90度再起桿。這種傳統(tǒng)的采用電機(jī)拉動(dòng)翻版運(yùn)行，不僅要增加風(fēng)速儀,蓄電池,電機(jī)等，一旦任何一個(gè)部分損壞，整個(gè)畫面無法正常運(yùn)行，增加電機(jī)負(fù)載，容易造成電機(jī)燒掉和帶動(dòng)線的斷裂，會(huì)增加大量的維護(hù)時(shí)間和成本，還會(huì)產(chǎn)生廣告面斷裂的現(xiàn)象
第二種就是機(jī)械傳動(dòng)（無動(dòng)力驅(qū)動(dòng)），一邊起桿一邊翻轉(zhuǎn)。采用機(jī)械運(yùn)行方式，每個(gè)部件單做工，安裝和維護(hù)都比較簡(jiǎn)單，起桿速度比電機(jī)驅(qū)動(dòng)的快2秒左右，假如某個(gè)葉片出現(xiàn)問題，也不會(huì)影響整機(jī)運(yùn)作。有動(dòng)力以安全見長(zhǎng)，但穩(wěn)定性稍差；無動(dòng)力有穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì)，防風(fēng)能力稍弱；