接地回路布線時(shí)，將地面切割成一個(gè)深度為10厘米、長度為2X0.8M米的方形巢，將四個(gè)角切割成45度斜角(如圖所示)，將接地回路(1平方毫米)圍成圓圈，共6-8層。線圈的每一層都要壓緊，線圈中不得有接頭。接地環(huán)路的輸出端與柵極相連，距離盡可能短。連接后，用干水泥密封巢。注：接地回路的截面積為0.5-1.5
mm2，截面積對感應(yīng)強(qiáng)度影響不大。

連接濟(jì)南廣告道閘時(shí)一定要按照接線圖操作。接線后，測試接地是否正常。紅燈閃爍時(shí)，在線圈上方放一塊鐵板。紅燈亮?xí)r，長亮，把鐵板拿走了。如果閘門自動(dòng)下降，則產(chǎn)品正常

廣告道閘具有強(qiáng)烈的視覺沖擊力，戶外廣告代理公司，近距離審定受眾面，無其他廣告干擾，具有的到達(dá)效果，由此構(gòu)建一個(gè)無縫化、化的傳播模式。

三輥閘：普遍用于公共通道簡易的勸阻級訪問控制。廣泛運(yùn)用于工廠的考勤系統(tǒng)，事業(yè)單位的消費(fèi)系統(tǒng)，景點(diǎn)等場館的驗(yàn)票系統(tǒng)，建筑工地的掌形系統(tǒng)管理等。具備多種不同的配置，可適用于所有建筑，并可解決行人出入口通道所有的控制問題?？膳渲貌煌淖R別系統(tǒng)。
翼閘：通行速通快，防尾隨性強(qiáng)，車站、地鐵站、碼頭等人流量特別大的場所，同時(shí)還要滿足多種檢票驗(yàn)票通行功能的，翼閘當(dāng)然是好的選擇了。

廣告燈箱和翻板廣告裝配有LED燈帶，增加了夜晚行車的安全性及設(shè)備的美觀度，采用白天關(guān)燈，夜間開燈，可調(diào)時(shí)間段控制，節(jié)能省電。本系統(tǒng)可選軟膠管防砸，以及空氣壓力波等其他保護(hù)性設(shè)備防砸，從而使系統(tǒng)有防砸車砸人等功能。

強(qiáng)制性傳播：廣告道閘安裝在小區(qū)出入口，是人們出入的主要場所。從人的生理反應(yīng)來看，道閘對車主和業(yè)主都是開放的，觀眾一定會(huì)注意到前面的活動(dòng)空間，以安全通行，所以道閘起到了強(qiáng)制性傳播的作用。重現(xiàn)性高小區(qū)的出入口設(shè)置了道閘，業(yè)主每次進(jìn)出都要看一看，大大增加了廣告的曝光頻率，讓觀眾對廣告的內(nèi)容有了深刻的印象，也必然會(huì)在觀眾心中留下深刻的記憶與認(rèn)同，從而更好地了解企業(yè)和產(chǎn)品!