電氣特性：
1·采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機(jī)控制，死機(jī)
2·采用磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制，非接觸工作，磨損偏移
3·采用光電耦合、無(wú)觸點(diǎn)、過(guò)零導(dǎo)通技術(shù)，主控板無(wú)火花無(wú)干擾高可靠工作
4·采用升降超時(shí)與電機(jī)過(guò)熱保護(hù)，防止電閘非正常損壞
5·采用機(jī)械行程開(kāi)關(guān)，進(jìn)行切電總保護(hù)
6·寬范圍的單相電源輸入（160V-260V）適于惡劣的野外道路收費(fèi)環(huán)境
7·光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位微機(jī)安全，實(shí)現(xiàn)抗汽車電火花等強(qiáng)電磁干擾的高可靠通訊

1. 次采用了柔性啟動(dòng)停止技術(shù)，確保了電機(jī)、機(jī)械在運(yùn)行中不受沖擊，使運(yùn)行壽命增加了一倍以上。
2. 人性化離合裝置，停電時(shí)只需輕輕旋轉(zhuǎn)離合手柄，便可實(shí)現(xiàn)電動(dòng)與手動(dòng)之間的轉(zhuǎn)換。省卻了停電后打開(kāi)機(jī)箱搖動(dòng)電機(jī)的麻煩。
3. 可以選配備用蓄電池，有電時(shí)自動(dòng)向蓄電池充電，停電時(shí)自動(dòng)由蓄電池供電。
4. 具備插座式車輛處理器模塊和外接車輛處理器兩種可選方式。
5. 電子行程系統(tǒng)，運(yùn)行可靠調(diào)節(jié)方便，輕輕按動(dòng)按鈕便可對(duì)行程進(jìn)行設(shè)定。
6. 落桿時(shí)具有遇阻返回功能，并且遇阻返回力度隨時(shí)可以調(diào)節(jié)。
7. 紅外對(duì)射防砸功能（需配紅外對(duì)射裝置）。
8. 可外接手動(dòng)線控裝置。
9. 機(jī)箱流行樣式設(shè)計(jì)，美觀大方。外殼采用冷軋鋼板制作，經(jīng)過(guò)磷化處理、室外粉噴塑，長(zhǎng)時(shí)間不變色、不褪色。

1. 標(biāo)準(zhǔn)道閘表面采用鋼板成模制作。
2. 魯冠道閘表面采用（噴塑）制作。
3. 采用PLC控制系統(tǒng)，全電路無(wú)觸點(diǎn)控制，安全可靠。
4. 電機(jī)設(shè)熱敏和時(shí)間雙層保護(hù)，延長(zhǎng)使用壽命。
5. 所有零配件均采用防銹材料，提高設(shè)備使用壽命。
6. 多種控制方式：停電手動(dòng)起桿、手動(dòng)控制盒、智能遙控器。
7. 道閘采用控制技術(shù)----——霍爾元件控制，準(zhǔn)確到位。
8. 機(jī)械雙重自鎖，運(yùn)行平穩(wěn)，安全可靠。