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道閘的主要結(jié)構(gòu)
道閘的主要結(jié)構(gòu):
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房,再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程,以獲得的耐風(fēng)雨,耐擦洗,抗紫外線,不褪色的性能。
2、一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱,變矩機(jī)構(gòu),主軸支承,主托架等件集成于
道閘的主要結(jié)構(gòu):
1、箱體:酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房,再經(jīng)兩小時(shí)以上熱融等表面處理流程,以獲得的耐風(fēng)雨,耐擦洗,抗紫外線,不褪色的性能。
2、一體化機(jī)芯:機(jī)芯將蝸輪減速箱,變矩機(jī)構(gòu),主軸支承,主托架等件集成于一體。采用45#鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形,大大減少了內(nèi)部零件數(shù)量,大幅度提升了設(shè)備的整體可靠性與批量品質(zhì)的一致性。該項(xiàng)工藝在同類產(chǎn)品中,了高質(zhì)、優(yōu)價(jià)道閘機(jī)量產(chǎn)之先河。
停車場(chǎng)道閘該如何選購(gòu)
停車場(chǎng)道閘該如何選購(gòu):停車場(chǎng)道閘1、電機(jī)減速機(jī)是蝸輪蝸桿還是齒輪減速?蝸輪蝸桿是一種簡(jiǎn)單的減速機(jī)構(gòu),能夠把電機(jī)速度一次性降低到欄桿運(yùn)行的低轉(zhuǎn)速,成本非常低。但讓人詬病的是,它的效率實(shí)在太低,不到50%??梢哉f(shuō)電機(jī)輸出的驅(qū)動(dòng)能量大部分消耗在這個(gè)
停車場(chǎng)道閘該如何選購(gòu):
1、電機(jī)減速機(jī)是蝸輪蝸桿還是齒輪減速?蝸輪蝸桿是一種簡(jiǎn)單的減速機(jī)構(gòu),能夠把電機(jī)速度一次性降低到欄桿運(yùn)行的低轉(zhuǎn)速,成本非常低。但讓人詬病的是,它的效率實(shí)在太低,不到50%??梢哉f(shuō)電機(jī)輸出的驅(qū)動(dòng)能量大部分消耗在這個(gè)減速環(huán)節(jié)了,直接結(jié)果是電機(jī)溫度燙得要命,稍微高溫環(huán)境會(huì)。另外,效率低意味著磨損大,停車場(chǎng)道閘壽命始終難以提高,這是個(gè)瓶頸。而標(biāo)準(zhǔn)的多級(jí)齒輪減速大不一樣了,技術(shù)成熟,(90%以上),基本沒(méi)有發(fā)熱,關(guān)鍵是壽命也長(zhǎng),長(zhǎng)期多年使用沒(méi)有問(wèn)題,缺點(diǎn)是貴個(gè)幾百塊錢。當(dāng)然,如果是商業(yè)或重要場(chǎng)合,選用行星減速機(jī)道閘更是高枕無(wú)憂。
2、電機(jī)控制是不是采用變頻技術(shù)?變頻技術(shù),可以讓電機(jī)的運(yùn)行速度和力矩可控。也是說(shuō)讓交流電機(jī)擺脫了只有開(kāi)和關(guān)兩種狀態(tài)。用于停車場(chǎng)道閘,則可以讓道閘動(dòng)作過(guò)程有了理想的加速和減速的連續(xù)過(guò)程,讓欄桿動(dòng)作更柔和、更順暢、更美觀,減速機(jī)的所受沖擊力降低了90%。大大提高整機(jī)質(zhì)感和壽命,更進(jìn)一步,變頻技術(shù)的可控性,讓電機(jī)溫升降低。不再出現(xiàn)夏天電機(jī)滾燙,頻繁,需要開(kāi)門散熱的囧態(tài)??梢哉f(shuō),買空調(diào)選變頻,買停車場(chǎng)道閘更應(yīng)該選變頻!
90度折臂道閘,停車場(chǎng)攔車器,擋車器 產(chǎn)品名稱:90度折臂道閘K-806z技術(shù)參數(shù):道閘類型:折臂型顏色可選機(jī)箱類型:外觀可選桿長(zhǎng)度:1-5米升降時(shí)間:3-6秒可選通訊協(xié)議:RS485接口或地感檢測(cè)保護(hù)裝置箱體尺寸:340*280*1000MM工作電源:AC220V/150W機(jī)身凈重:55kg適用溫度
產(chǎn)品名稱:90度折臂道閘
技術(shù)參數(shù):
道閘類型:折臂型 顏色可選
機(jī)箱類型:外觀可選桿長(zhǎng)度:1-5米
升降時(shí)間:3-6秒可選
通訊協(xié)議:RS485接口或地感檢測(cè)保護(hù)裝置
箱體尺寸:340*280*1000MM
工作電源:AC220V/150W
機(jī)身凈重:55kg
適用溫度:-20/+80攝氏度
主要功能:
*手動(dòng)按鈕可作升閘、降閘及停止操作
*無(wú)線遙控可作升閘、降閘及停止或?qū)κ謩?dòng)按鈕的操作
*停電自動(dòng)解鎖、停電后可手動(dòng)抬桿
*具有便于維護(hù)與調(diào)試的自栓模式
*可選配路閘及通道兩對(duì)紅綠燈
*可選配光隔離長(zhǎng)線驅(qū)動(dòng)器,到電腦RS232-C串行通訊接口,具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令,使收費(fèi)系統(tǒng)電腦可對(duì)電閘作完備的控制
*可根據(jù)客戶需要增加其它功能
機(jī)械特點(diǎn):
*采用精密的四連桿機(jī)構(gòu)使閘桿作緩啟漸停無(wú)沖擊的快速平穩(wěn)動(dòng)作,并使閘桿只能在限定的九十度范圍內(nèi)運(yùn)行不出意外
*采用精密的全自動(dòng)跟蹤平衡機(jī)構(gòu)使任意位置靜態(tài)力距為零,從而限度的減小驅(qū)動(dòng)功率和機(jī)體壽命
*箱體采用的防水結(jié)構(gòu)及的室外型噴塑處理,堅(jiān)固耐用,不退色
電氣特性:
*采用磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制,非接觸工作,永無(wú)磨損偏移.采用光電耦合、無(wú)觸點(diǎn)、過(guò)零導(dǎo)通技術(shù),主控板無(wú)火花干擾,高可靠工作
*采用升降超時(shí)與電機(jī)過(guò)熱保護(hù),防止電閘非正常損壞
*采用雙重機(jī)械行程開(kāi)關(guān),進(jìn)行切電總保護(hù)
*光隔離串行通訊接口,隔離電壓大于1500V,確保上位機(jī),實(shí)現(xiàn)抗汽車電火花等強(qiáng)電磁干擾的高可靠通訊
機(jī)芯性能特點(diǎn):
1、轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu):無(wú)齒輪、無(wú)皮帶轉(zhuǎn)動(dòng),無(wú)需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命更長(zhǎng)久。
2、非等速運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),快起步、慢停止,運(yùn)行更平穩(wěn)。
3、所有連接的活動(dòng)關(guān)節(jié)都安裝了軸承,并加注防凍油(南北地區(qū)都能穩(wěn)定運(yùn)行)
4、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,能使道閘桿始終保持在90度范圍運(yùn)轉(zhuǎn),不需再調(diào)整垂直與水平位置。
道閘是提升城市形象的重要作用?
道閘是廣告道閘可以起到規(guī)范城區(qū)市容秩序,清理、整頓和拆除城市里的違規(guī)建筑起到提升城市形象的重要作用。
功能特點(diǎn)
1、箱結(jié)實(shí)耐用、防水,可適用戶外環(huán)境下使用。
2、形簡(jiǎn)潔,擁有視角的廣告燈箱與翻板廣告位。翻板可拆卸,易換畫面,操作簡(jiǎn)單。
3、告燈箱和翻板廣告裝配有LED燈帶,采用白天關(guān)燈,夜間開(kāi)燈,可調(diào)時(shí)間段控制,節(jié)能省電。
4、光、電、機(jī)械控制于一體,操作靈活、方便,使用、可靠。
5、種控制方式,可供用戶選擇,既可用外接控制盒按鈕實(shí)行對(duì)道閘升、降、停的手動(dòng)控制,也可選擇遙控裝置,對(duì)道閘的運(yùn)行進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。
6、用多重保護(hù)措施(、電機(jī)熱保護(hù)、抗電涌保護(hù)、抗雷擊保護(hù)等),使道閘運(yùn)行的性和可靠性得到大地提高。
7、通用接口外,本系統(tǒng)增加了空氣壓力波等其他保護(hù)性設(shè)備,從而使系統(tǒng)有防砸車砸人等功能。
8、選配的車輛檢測(cè)器使用,可使其具有車過(guò)后自動(dòng)落桿和落桿有車自動(dòng)抬桿等功能從而可使閘機(jī)具有自動(dòng)關(guān)閘和完善的防砸車功能。
9、有開(kāi)功能,從而可有效的提高車輛通過(guò)通道效率。
10、統(tǒng)對(duì)外采用標(biāo)準(zhǔn)的電氣接口,可方便的與用戶選配的其它系統(tǒng)相掛接。
11、運(yùn)動(dòng)部件均已調(diào)整到運(yùn)動(dòng)衡狀態(tài),故本機(jī)性能穩(wěn)定,運(yùn)行平穩(wěn),噪音小,使用壽命長(zhǎng)。
道閘優(yōu)勢(shì)
1、投放區(qū)域:在小區(qū)、寫字樓、酒店、購(gòu)物廣場(chǎng)的停車場(chǎng)出,廣告道閘通過(guò)在箱體上發(fā)布廣告,作為一種新的廣告媒介!
2、受眾:放棄了同質(zhì)化的競(jìng)爭(zhēng),更放棄了70%的普通受眾人群,把目標(biāo)鎖定在城市中30%的消費(fèi)人群有車有房群體,但這部分人群卻占有了消費(fèi)市場(chǎng)75%的購(gòu)買力!
3、強(qiáng)制傳播:道閘廣告安裝在物業(yè)的出,是人們出入必經(jīng)之地,按照人的生理反應(yīng),當(dāng)開(kāi)啟的道閘給車主和放行時(shí),受眾群體肯定會(huì)注意面前的活動(dòng)空間,以確定可以通行,所以道閘廣告具有強(qiáng)制傳播的效果。
4、重復(fù)性高:將廣告安裝在物業(yè)的出,每次進(jìn)出必看,大幅度的提高了廣告的曝光頻率,使受眾對(duì)廣告內(nèi)容產(chǎn)生深刻的印象,勢(shì)必在受眾心理上產(chǎn)生深刻的記憶性與識(shí)別性,從而對(duì)企業(yè)和產(chǎn)品產(chǎn)生較!
直桿道閘特點(diǎn)
1、擋桿采用高強(qiáng)輕質(zhì)鋁合金材料,可以選配帶發(fā)泡橡膠條的防砸擋桿。
2、采用的彈力平衡機(jī)構(gòu),擋桿起落平穩(wěn)。
3、壁厚1mm的機(jī)箱采用A3鋼一次沖壓成型。
4、機(jī)芯采用道閘12極單相異步電機(jī),運(yùn)行溫度低,自動(dòng)過(guò)溫保護(hù)裝置,確保電機(jī)持久耐用。
5、變速箱潤(rùn)滑油采用防凍油,確保產(chǎn)品在-35攝氏度的環(huán)境下正常使用,不受外界環(huán)境的影響,了道閘的穩(wěn)定性。
停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)安裝的幾點(diǎn)注意事項(xiàng):
停車場(chǎng)系統(tǒng)的全稱是智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),通常被稱為停車場(chǎng)系統(tǒng)或智能停車場(chǎng),也被行內(nèi)人士簡(jiǎn)稱為“停車場(chǎng)”。
1、智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)道閘一般安裝在水平的路面上,如果路面有坡度,應(yīng)該澆筑安裝水平安裝臺(tái),同時(shí)停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)在接線的時(shí)候需要注意一定要按照接線圖正確接線及操作,水泥平臺(tái)要等水泥干透后再固定,否則將來(lái)膨脹螺栓會(huì)松動(dòng)。
2、停車場(chǎng)系統(tǒng)道閘的安裝在接好線以后一定要進(jìn)行仔細(xì)的檢測(cè),如果檢測(cè)運(yùn)行不正常,務(wù)必再重裝。
3、停車場(chǎng)系統(tǒng)道閘的安裝和要地感線圈搭配協(xié)調(diào)好,地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好,接好之后再用干水泥把巢封住。
4、地感線圈在敷設(shè)過(guò)程中不能破損,也盡量避免接頭,否則道閘會(huì)出現(xiàn)不能正常開(kāi)閘、落閘,并出現(xiàn)車過(guò)不能自動(dòng)落閘等故障;因此請(qǐng)?jiān)诓荚O(shè)地感時(shí)請(qǐng)嚴(yán)格施工。
5、在地感線圈布線的時(shí)候,把地面切開(kāi)一個(gè)深10厘米,2X0.8M的方形巢,四個(gè)角切成45°的斜角,建議把地感線圈一圈圈的放進(jìn)去,一般情況下放置5~6層,線圈每一層之間好是壓緊,線圈內(nèi)部不要有接頭。
6、地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好,接好之后再用干水泥把巢封住。
7、停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)在出廠前已經(jīng)根據(jù)桿長(zhǎng)將彈簧調(diào)整到了力矩平衡,如果根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件對(duì)道閘桿加長(zhǎng)及裁剪,應(yīng)該將彈簧力度重新調(diào)整到平衡,否則會(huì)出現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱以及減速箱磨損過(guò)度。
8、停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)接好線之后要先測(cè)試一下地感是否運(yùn)行正常,當(dāng)?shù)馗屑t燈閃爍的時(shí)候可以用一塊鐵板放在線圈的上面,在紅燈長(zhǎng)亮的時(shí)候取走鐵板,如果道閘自動(dòng)落下的時(shí)就代表產(chǎn)品正常。
主營(yíng)行業(yè):卷簾門 |
公司主營(yíng):卷簾門,伸縮門--> |
主營(yíng)地區(qū):全國(guó) |
企業(yè)類型:有限責(zé)任公司 |
公司成立時(shí)間:2019-03-25 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)+貿(mào)易型 |
公司郵編:300000 |
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