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停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
在深圳市建設(shè)的《停車庫(kù)（場(chǎng)）車輛圖像和號(hào)牌信息采集與傳輸系統(tǒng)技術(shù)要求》中，車牌識(shí)別技術(shù)成為車輛身份識(shí)別的主要手段。車牌識(shí)別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）識(shí)別車輛，過往車輛通過道口時(shí)無(wú)須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)。在車場(chǎng)管理中，為提高出入口車輛通行效率
鋁門窗結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和鋼度未能達(dá)到鋁門窗使用所在位置抗風(fēng)壓機(jī)能的指標(biāo)要求，造成鋁門窗的受力桿件、五金配件、密封件和粘接材料在正常風(fēng)荷載作用下產(chǎn)生嚴(yán)峻的塑性變形，拉裂或損壞等，致使門窗本體密封失效而產(chǎn)生雨水滲漏。其原因是產(chǎn)品未能按規(guī)范準(zhǔn)確進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算和設(shè)計(jì)，并且沒有在出產(chǎn)安裝之前通過抗風(fēng)壓的物理機(jī)能測(cè)試.在建筑設(shè)計(jì)的過程中，鋁合金門窗的使用選型不當(dāng)也是造成門窗雨水滲漏的原因之一。為常見的如將普通推拉門鋁門窗用于高層建筑或雨水量大的地區(qū)的外立面，同時(shí)并未在鋁門窗的結(jié)構(gòu)上或在建筑的結(jié)構(gòu)上采取必要的防水措施而直接使用。
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