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--高速公路收費(fèi)管理
在高速路的各個(gè)出入口安裝車牌識(shí)別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車輛牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止，避免了應(yīng)收款的流失。
高速公路已開始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同車型的收費(fèi)差額也越來越高，司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問題將越來越，利用車牌識(shí)別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。
先用厚度為1mm的橡膠板做成一張?zhí)厥獾臍飧讐|（與3張氣缸墊一樣大），只去掉螺栓孔和氣缸套孔；再用直徑為22mm的無縫鋼管截成長(zhǎng)13mm的圓柱套（數(shù)量根據(jù)機(jī)型定）；將水道內(nèi)注滿水，裝上自制的橡膠氣缸墊，再裝上舊的氣缸墊，每個(gè)缸蓋螺栓上套一圓柱套，用螺母擰緊；將.5～.7MPa的壓縮空氣從機(jī)體上的放水開關(guān)輸入。然后，觀察機(jī)體內(nèi)、外及氣缸套周圍有無滲漏等。檢查動(dòng)力換擋變速器的性能維修后的動(dòng)力換擋變速器在裝機(jī)前可用壓縮空氣試驗(yàn)其工作性能。
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