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大華車牌識別 |
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將的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅動電子門或欄桿機讓其通過，對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示，由值勤人員處理?？捎糜谔厥鈫挝?/span>(如軍事管理區(qū)、保密單位、保護單位等)、路橋收費卡口、住宅區(qū)等。
--高速公路收費管理
在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備，車輛駛入時識別車輛牌照將入口資料存入收費系統(tǒng)，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應用可以實現(xiàn)自動計費并可防止，避免了應收款的流失。
高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越，利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。
TN-C系統(tǒng)TN-C系統(tǒng)在TN-C接地系統(tǒng)中，地線和中性線是合二為一的。PEN線就是我們熟知的零線。設備的外殼與PEN線相連。所以所謂的外殼接地線，其實就是保護接零。當系統(tǒng)中出現(xiàn)了嚴重的三相不平衡，即IIb和Ic不相等，則有：Ia+Ib+Ic不等于0，PEN會出現(xiàn)較大的電流。有人會問那這樣三相不平衡，家中電器外殼與PEN線相連不就有電壓了嗎？在TN-C接地系統(tǒng)中，變壓器中性點出口處直接接地，相當于把零線電壓給強制性地保持在零電位。
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