邢臺市出入口車牌識別系統(tǒng)批發(fā)

車牌自動識別是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術。其硬件基礎一般包括觸發(fā)設備（監(jiān)測車輛是否進入視野）、攝像設備、照明設備、圖像采集設備、識別車牌號碼的處理機（如計算機）等，其軟件核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學字符識別算法等。某些車牌識別系統(tǒng)還具有通過視頻圖像判斷是否有車的功能稱之為視頻車輛檢測。一個完整的車牌識別系統(tǒng)應包括車輛檢測、圖像采集、車牌識別等幾部分。當車輛檢測部分檢測到車輛到達時觸發(fā)圖像采集單元，采集當前的視頻圖像。車牌識別單元對圖像進行處理，定位出牌照位置，再將牌照中的字符分割出來進行識別，然后組成牌照號碼輸出。識別率：白天99.8%、夜間99.6%，通訊連接方式：SDK、ONVIF、HTTP、RTSP、TCP、RSIO，|停車場管理系統(tǒng)|車位引導系統(tǒng)|車牌識別系統(tǒng)|門禁管理系統(tǒng)|訪客管理系統(tǒng)|產(chǎn)品中心，簡易型停車場管理系統(tǒng)針對月卡車為主，主要適用于不開放外來車輛進入，只供內部固定車輛進出的停車場，該系統(tǒng)只需要完整停車場管理系統(tǒng)中基礎的出入控制功能，具有價格實惠、簡單方便的特點，特點，簡捷的操作界面全中文友好界面，操作簡便，只需會簡單的電腦操作，無需培訓即可使用，硬件設備模塊設計硬件設備采用了模塊化設計理念，高度集成、安全模塊化，PCI接口即插即用，可掛接國內外全部的IC卡、ID卡、射頻卡、條形碼、光電卡等讀寫器。

系統(tǒng)進行視頻車輛檢測，需要具備很高的處理速度并采用的算法，在基本不丟幀的情況下實現(xiàn)圖像采集、處理。若處理速度慢，則導致丟幀，使系統(tǒng)無法檢測到行駛速度較快的車輛，同時也難以在有利于識別的位置開始識別處理，影響系統(tǒng)識別率。因此，將視頻車輛檢測與牌照自動識別相結合具備一定的技術難度。閘機不會打開，同時系統(tǒng)都會發(fā)出報警信號，通知工作人員注意，比對成功閘機放行，同時記下車輛出場時間，整個過程自動完成，無須工作人員干預，車牌識別系統(tǒng)在固定車輛管理中的優(yōu)勢解決卡管理時，一卡多車的情況，解決卡管理時，卡未攜帶的情況，解決卡管理時，卡丟失或者損壞帶來的換卡，補卡的工作，解決卡管理時，卡安裝擺放位置的溝通工作，車牌識別系統(tǒng)在臨時車輛管理中的優(yōu)勢解決卡管理時，收費人員眛錢的機會，將收費人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來，只需要負責收錢--即便是配入口發(fā)卡機，也往往需要有人幫在入口發(fā)卡機和臨時車之間傳遞臨時卡，往往偏離了節(jié)省人力資源的初始目的，因為臨時車往往停車距離發(fā)卡機比較遠。很準確地把剩余車位的信息通過剩余車位顯示屏顯示出來，讓人們時間了解到停車場中是否有剩余車位，其次，商業(yè)廣場中車輛種類比較多，如：臨時用戶、固定用戶、月租用戶、特殊用戶等，單靠停車場***對這些車輛進行不同標準的收費，不但效率低下，而且容易出錯，而采用智能停車場管理系統(tǒng)可以在系統(tǒng)中設置不同的收費標準，對于一些固定車輛可以實現(xiàn)打折或道閘抬桿自動放行，后，智能停車場管理系統(tǒng)可以避免現(xiàn)金丟失、避免了亂收費現(xiàn)象，進出車輛的每一筆收款都記錄在系統(tǒng)中，管理人員可以隨時對收費記錄進行查看，智能停車場管理系統(tǒng)目前已被應用在各行各業(yè)，也為各行各業(yè)解決了諸多停車問題，所以越來越多的停車場都安裝了智能停車場管理系統(tǒng)。

為了進行車牌識別，需要以下幾個基本的步驟：

1、 牌照定位，定位圖片中的牌照位置；

2、牌照字符分割，把牌照中的字符分割出來；

3、牌照字符識別，把分割好的字符進行識別，終組成牌照號碼。

車牌識別過程中，牌照顏色的識別依據(jù)算法不同，可能在上述不同步驟實現(xiàn)，通常與車牌識別互相配合、互相驗證。

濟南藍帝從事：遠距離停車場一卡通|停車場管理系統(tǒng)|道閘|道閘桿|道閘廠家|道閘價格|停車場管理系統(tǒng)|停車場設備|停車場系統(tǒng)|藍牙讀卡系統(tǒng)|門禁系統(tǒng)||票箱|崗亭|電動門|電動道閘|智能道閘|停車場道閘|智能道閘|減速帶|交通設施，期待合作，