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車牌識(shí)別系統(tǒng) |
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今天為大家介紹一下FAG進(jìn)口軸承中保持架噪音現(xiàn)象及應(yīng)對(duì)措施參考。在FAG軸承旋轉(zhuǎn)過(guò)程中保持架的自由振動(dòng)以及它與滾動(dòng)體或套圈相撞擊就會(huì)發(fā)出此噪聲。它在各類軸承中都可能出現(xiàn)，但其聲壓級(jí)不太高而且是低頻率的。其特點(diǎn)是：a.沖壓保持架及塑料保持架均可產(chǎn)生。不論是稀油還是脂潤(rùn)滑均會(huì)出現(xiàn)。當(dāng)外圈承受彎矩時(shí)易發(fā)生。徑向游隙大時(shí)容易出現(xiàn)。由于保持架兜孔間隙及保持架與套圈間隙在軸承成品中不可避免的要存在，因此消除保持架聲十分困難，但可通過(guò)減少裝配誤差，優(yōu)選合理的間隙和保持架竄動(dòng)量來(lái)改善。 隨著安防監(jiān)控行業(yè)的發(fā)展及成本的不斷降低。車牌識(shí)別一體機(jī)受到業(yè)主們的青睞，因?yàn)檐嚺谱R(shí)別一體機(jī)不僅，而且在夜晚也能看清車牌并且進(jìn)行識(shí)別。
堆焊層具有空淬特性，堆焊金屬具有較高的中溫硬度，良好的熱穩(wěn)定性，抗沖蝕性。如與D577焊條配合使用能獲得很好的抗擦傷性能。堆焊工藝簡(jiǎn)單，焊前不預(yù)熱，焊后不用熱處理，采用直流反接。用途：用來(lái)堆焊工作溫度在51℃以下的中溫高壓截止閥密封面。閘閥密封面應(yīng)將本焊條與D577焊條配合使用（閥座與閥瓣分別用以上兩種焊條）。D57MoNb閥門堆焊焊條符合GBEDCr-A1-15說(shuō)明：D57MoNb是低氫鈉型藥皮的1Cr13型閥門堆焊焊條,采用直流反接,由于藥皮中加入了適量的Mo、Nb等強(qiáng)化穩(wěn)定元素，故堆焊金屬具有較好的抗氧化性和抗裂紋性能。
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