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車牌識別系統(tǒng)于是出現(xiàn)了兩種產(chǎn)品形式,一種是軟硬件一體,或者用硬件實現(xiàn)識別功能模塊,形成一個全硬件的車牌識別器,例如DSP。另外一種形式是開放式的軟、硬件體系,即硬件采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品,軟件作為嵌入式軟件。兩種產(chǎn)品形式各有優(yōu)缺點。開放式體系的優(yōu)點是由于硬件采用標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)產(chǎn)品,運行維護容易掌握,備品備件采購可以從任何一家產(chǎn)商獲得,不用擔(dān)心因為一家產(chǎn)商倒閉或供貨不足而出現(xiàn)產(chǎn)品失效或采購困難。而軟硬件一體式產(chǎn)品,對于使用者操作產(chǎn)品時更易操作及控制。對于后期的維護調(diào)試也更易于掌握。
車牌識別系統(tǒng)有兩種觸發(fā)方式,一種是外設(shè)觸發(fā),另一種是觸發(fā)。
外設(shè)觸發(fā)工作方式是指采用線圈、紅外或其他檢測器檢測車輛通過信號,車牌識別系統(tǒng)接受到車輛觸發(fā)信號后,采集車輛圖像,自動識別車牌,以及進行后續(xù)處理。該方法的優(yōu)點是觸發(fā)率高,性能穩(wěn)定;缺點是需要切割地面鋪設(shè)線圈,施工量大。僅僅是軟管或管子需要定期更換。工業(yè)級蠕動泵可實現(xiàn)數(shù)千小時的可靠運轉(zhuǎn)。在軟管疲勞失效前,更換軟管的過程通常還不到1小時,某些情況下只需要幾分鐘。而且,不需任何特殊工具,軟管就可以快速安全的換好。這比隔膜泵或單螺桿泵所需的4-6小時的修復(fù)時間要少得多,這還不包括它們在移動、轉(zhuǎn)移和重新安裝時所占用的額外時間。相比隔膜泵或單螺桿泵的修復(fù),軟管的成本是非常低的,后者的濕端替換部件(球閥、轉(zhuǎn)子和定子)可以占到泵的初始采購成本的75%。
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