關(guān)鍵詞 |
車牌識別系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
--高速公路收費(fèi)管理
在高速路的各個出入口安裝車牌識別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r識別車輛牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實現(xiàn)自動計費(fèi)并可防止，避免了應(yīng)收款的流失。
高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同車型的收費(fèi)差額也越來越高，司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問題將越來越，利用車牌識別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。
吊頂是現(xiàn)代家居裝修中常常采用的裝修方式，其不僅可以給整個家居舒適度增加不少分，而且其在外觀美感度上也非常突顯；但是吊頂質(zhì)量與其安裝工藝有非常大的關(guān)系，如果在吊頂安裝或者使用過程中，吊頂出現(xiàn)不平現(xiàn)象怎么辦？這還得從其產(chǎn)生不平現(xiàn)象的原因進(jìn)行分析。吊頂產(chǎn)生不平現(xiàn)象的原因主要有：任意起拱，形成拱度不均勻。吊頂周邊格柵或四角不平。木材含水率大，產(chǎn)生收縮變形。龍骨接頭不平有硬彎，造成吊頂不平。吊桿或吊筋間距過大，龍骨變形后產(chǎn)生不規(guī)則撓度。
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