3年
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臨沂車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠(chǎng)家電話(huà),停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng) |
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自動(dòng)放行
將的牌照信息輸入系統(tǒng),系統(tǒng)自動(dòng)地識(shí)讀經(jīng)過(guò)車(chē)輛的牌照并查詢(xún)內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)。對(duì)于需要自動(dòng)放行的車(chē)輛系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電子門(mén)或欄桿機(jī)讓其通過(guò),對(duì)于其它車(chē)輛系統(tǒng)會(huì)給出警示,由值勤人員處理??捎糜谔厥鈫挝唬ㄈ畿娛鹿芾韰^(qū)、保密單位、保護(hù)單位等)、路橋收費(fèi)卡口、住宅區(qū)等。
高速公路收費(fèi)管理
在高速路的各個(gè)出入口安裝車(chē)牌識(shí)別設(shè)備,車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車(chē)輛牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng),車(chē)輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料,結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止作弊,避免了應(yīng)收款的流失。
車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼圖象自動(dòng)識(shí)別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。做到一卡一車(chē),車(chē)牌識(shí)別的優(yōu)勢(shì)在于可以把卡和車(chē)對(duì)應(yīng)起來(lái),使管理提高一個(gè)檔次,卡和車(chē)的對(duì)應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)在于長(zhǎng)租卡須和車(chē)配合使用,杜絕一卡多車(chē)使用的漏洞,提高物業(yè)管理的效益;同時(shí)自動(dòng)比對(duì)進(jìn)出車(chē)輛,防止偷盜事件的發(fā)生。升級(jí)后的攝像系統(tǒng)可以采集更清晰的圖片,作為檔案保存,可以為一些糾紛提供有力的證據(jù)。 方便了管理人員在車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行比對(duì),大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的安全性。
實(shí)際應(yīng)用中,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。牌照質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響,如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等;實(shí)際拍攝過(guò)程也會(huì)受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車(chē)輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車(chē)牌識(shí)別的識(shí)別率,也正是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識(shí)別率,除了不斷地完善識(shí)別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件,使采集到的圖像利于識(shí)別。
由于自然環(huán)境比較復(fù)雜,條件導(dǎo)致采集到的圖像背景復(fù)雜的身體本身,如汽車(chē)制造商標(biāo)志、車(chē)身廣告、人格者涂鴉的身體如在日常生活中的導(dǎo)游停車(chē)場(chǎng)停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng),在一些可以看到一個(gè)大型停車(chē)場(chǎng)路口停車(chē)顯示,屏幕會(huì)在停車(chē)場(chǎng)的其余部分顯示多少車(chē)位。 近年來(lái),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的技術(shù)日趨成熟,并在很多地方得到了應(yīng)用。在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中,應(yīng)用了識(shí)別、藍(lán)牙識(shí)別和的視頻車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)??茖W(xué)技術(shù)的發(fā)展是為了造福人類(lèi),給人們帶來(lái)方便、舒適的生活。 為什么智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)建立社區(qū),據(jù)安泰訪(fǎng)問(wèn),在我的住宅停車(chē)場(chǎng)部分仍采用傳統(tǒng)的人工管理方法,車(chē)輛進(jìn)出仍然需要管理員手動(dòng)開(kāi)啟。 智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)幫助機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)和T2航站樓的引入,前幾天,很多來(lái)到機(jī)場(chǎng)的旅客發(fā)現(xiàn),當(dāng)進(jìn)入機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)處時(shí),沒(méi)有停車(chē)證,而是直接進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。開(kāi)車(chē)離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的功能包括:
1. 檢測(cè):系統(tǒng)能夠自動(dòng)檢測(cè)圖像或視頻中的位置,并進(jìn)行準(zhǔn)確的定位。
2. 車(chē)牌識(shí)別:系統(tǒng)能夠?qū)D像進(jìn)行處理和分析,識(shí)別出號(hào)碼。
3. 字符分割:對(duì)號(hào)碼進(jìn)行字符分割,將每個(gè)字符分離出來(lái),以便后續(xù)的字符識(shí)別。
4. 字符識(shí)別:對(duì)分割后的字符進(jìn)行識(shí)別,將每個(gè)字符轉(zhuǎn)化為對(duì)應(yīng)的文字或數(shù)字。
5. 類(lèi)型識(shí)別:系統(tǒng)能夠判斷的類(lèi)型,例如普通、新能源等。
6. 顏色識(shí)別:系統(tǒng)能夠識(shí)別的顏色,例如藍(lán)色、黃色、綠色等。
7. 車(chē)型識(shí)別:系統(tǒng)能夠通過(guò)車(chē)牌識(shí)別結(jié)果,判斷車(chē)輛的、型號(hào)等信息。
8. 車(chē)輛追蹤:系統(tǒng)能夠通過(guò)車(chē)牌識(shí)別結(jié)果,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行追蹤和監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的實(shí)時(shí)跟蹤。
9. 數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和管理:系統(tǒng)能夠?qū)⒆R(shí)別結(jié)果進(jìn)行存儲(chǔ)和管理,方便后續(xù)查詢(xún)和分析。
10. 報(bào)警和告警:系統(tǒng)能夠根據(jù)設(shè)定的規(guī)則,對(duì)異?;蚩梢绍?chē)輛進(jìn)行報(bào)警和告警,提供安全保障。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的特點(diǎn)包括:
1. :車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確地識(shí)別車(chē)輛的號(hào)碼,實(shí)現(xiàn)的識(shí)別效果。
2. 實(shí)時(shí)性:車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)地對(duì)車(chē)輛的進(jìn)行識(shí)別,快速地獲取車(chē)輛信息。
3. 自動(dòng)化:車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠自動(dòng)地完成的識(shí)別過(guò)程,無(wú)需人工干預(yù),提高了工作效率。
4. 多樣性:車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠適應(yīng)不同地區(qū)、不同類(lèi)型的,具有較強(qiáng)的適應(yīng)性。
5. :車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠同時(shí)處理多個(gè)車(chē)輛的車(chē)牌識(shí)別任務(wù),提高了處理效率。
6. 可靠性:車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠在天氣條件下都能正常工作,具有較高的可靠性。
7. 數(shù)據(jù)化:車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠?qū)⒆R(shí)別到的號(hào)碼與其他車(chē)輛信息進(jìn)行關(guān)聯(lián),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)化管理。
8. 安全性:車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠通過(guò)號(hào)碼對(duì)車(chē)輛進(jìn)行有效的監(jiān)控和管理,提高了交通安全性。
車(chē)牌識(shí)別儀選購(gòu)要點(diǎn)
識(shí)別率:這是衡量車(chē)牌識(shí)別儀性能的重要指標(biāo),盡量選擇識(shí)別率高的產(chǎn)品。
穩(wěn)定性:設(shè)備需長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,避免頻繁出現(xiàn)故障,影響使用。
兼容性:考慮與現(xiàn)有管理系統(tǒng)、道閘等設(shè)備的兼容性,確保能順利對(duì)接。
售后服務(wù):選擇有良好售后服務(wù)的品牌和廠(chǎng)家,以便在設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)能及時(shí)得到維修和支持。
車(chē)牌識(shí)別儀的應(yīng)用地提高了車(chē)輛管理的效率和智能化水平,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,其性能還在持續(xù)提升,應(yīng)用場(chǎng)景也在不斷拓展。
車(chē)牌識(shí)別儀的安裝和調(diào)試需按規(guī)范操作,以確保識(shí)別、運(yùn)行穩(wěn)定,具體步驟如下:
安裝步驟
現(xiàn)場(chǎng)勘察與定位
確定安裝位置:選車(chē)輛行駛平穩(wěn)、車(chē)牌無(wú)遮擋處(如出入口正前方),避免逆光、強(qiáng)光直射。
測(cè)量高度與角度:攝像頭距地面 2-2.5 米,俯角 5°-15°,確保車(chē)牌在畫(huà)面居中,占比 1/3 以上。
設(shè)備固定與布線(xiàn)
固定支架:用膨脹螺絲將攝像頭支架固定在立柱或墻體,牢固無(wú)晃動(dòng)。
布線(xiàn)連接:
電源線(xiàn):連接 220V 電源,需配穩(wěn)壓裝置;
信號(hào)線(xiàn):通過(guò)網(wǎng)線(xiàn)連接至控制主機(jī)或道閘;
地感線(xiàn)圈(可選):若用地感觸發(fā),需在車(chē)道埋線(xiàn)圈并連接至設(shè)備。
道閘聯(lián)動(dòng)安裝
將車(chē)牌識(shí)別儀與道閘控制板連接,確保識(shí)別信號(hào)可觸發(fā)道閘開(kāi)關(guān)。
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