關(guān)鍵詞 |
樂(lè)陵市停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),濮陽(yáng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),臨西縣經(jīng)營(yíng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),南停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛無(wú)法入場(chǎng)情況處理,固定車(chē)輛在無(wú)法正常入場(chǎng)時(shí),一般分為三種情況:?1.?固定車(chē)有效期已過(guò),如果出現(xiàn)固定無(wú)法正常入場(chǎng),要觀察狀態(tài)窗口處的顯示內(nèi)容,如果顯示“固定車(chē)有效期已過(guò)”,然后觀察有效期窗口顯示的有效截至日期,這種情況需要通知司機(jī)要去物業(yè)處辦理車(chē)輛續(xù)費(fèi)手續(xù)。
如何設(shè)置車(chē)牌攝像機(jī)角度以及識(shí)別區(qū)域?控制機(jī)要求安裝在道閘前,安裝在道閘后會(huì)影響識(shí)別率和使用效果。視頻流觸發(fā)時(shí),確保攝像機(jī)距離虛擬線圈上邊緣3-6米的距離。(推薦使用)使用壓地感觸發(fā)時(shí),確保攝像機(jī)距離地感線圈的距離保持在3-4米。通過(guò)調(diào)整三維萬(wàn)向節(jié)攝像機(jī)的俯角需保持在15-40°之間。調(diào)整三維萬(wàn)向節(jié)車(chē)牌的水平傾斜角≤5°,傾斜角過(guò)大容易引起識(shí)別錯(cuò)誤。調(diào)整補(bǔ)光燈的角度夜間車(chē)牌亮度合適,否則容易漏車(chē)。
.車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)如果車(chē)道很短,當(dāng)車(chē)子從某個(gè)方向來(lái)的時(shí)候,車(chē)身通常都是傾斜至一側(cè)的,這種情況就可以把車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)安裝在車(chē)頭偏向的那一側(cè),這樣拍照的時(shí)候車(chē)頭是正對(duì)相機(jī)的,如果是從兩個(gè)方向來(lái),就可以安裝兩臺(tái)攝像機(jī)。彎道安裝:彎道安裝車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)的時(shí)候,車(chē)行方向指向彎道的外側(cè),所以車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)應(yīng)該安裝在車(chē)道外圍的一側(cè),這樣車(chē)輛行駛到識(shí)別區(qū)域的時(shí)候,攝像機(jī)就能拍攝到比較正的車(chē)牌照片。地庫(kù)安裝:在地庫(kù)安裝的時(shí)候,入口車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)安裝在地庫(kù)坡道上面水平路面上,出口的車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)安裝在地庫(kù)坡道下面的水平地面上,這樣就可以避免無(wú)法識(shí)別,造成道閘不抬桿的情況。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)車(chē)輛檢測(cè)車(chē)輛檢測(cè)可以采用埋地線圈檢測(cè)、紅外檢測(cè)、雷達(dá)檢測(cè)技術(shù)、視頻檢測(cè)等多種方式。其中采用視頻檢測(cè)可以避免破壞路面、不必附加外部檢測(cè)設(shè)備、不需矯正觸發(fā)位置、節(jié)省開(kāi)支,而且更適合移動(dòng)式、便攜式應(yīng)用的要求。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)識(shí)別車(chē)牌的流程通常都包括車(chē)輛圖像采集,車(chē)牌定位,字符分割,光學(xué)字符識(shí)別,輸出識(shí)別結(jié)果5個(gè)步驟。車(chē)輛圖像的采集方式?jīng)Q定了車(chē)牌識(shí)別的技術(shù)路線。國(guó)際ITS通行的兩條主流技術(shù)路線是自然光和紅外光圖像采集識(shí)別。自然光和紅外光不會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生不良的心理影響,也不會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生新的電子污染,屬于綠色環(huán)保技術(shù)。自然光路線是指白天利用自然光線,夜間采用輔助照明光源,用彩色攝像機(jī)采集車(chē)輛真彩色圖像,用彩色圖像分析處理方法識(shí)別車(chē)牌。自然光真彩色識(shí)別技術(shù)路線,與人眼感光習(xí)慣一致,并且,真彩色圖像能夠反映車(chē)輛及其周?chē)h(huán)境真實(shí)的圖像信息,不僅可以用來(lái)識(shí)別車(chē)牌照,而且可以用來(lái)識(shí)別車(chē)牌照顏色、車(chē)流量、車(chē)型、車(chē)顏色等車(chē)輛特征。用一個(gè)攝像機(jī)采集的圖像,同時(shí)實(shí)現(xiàn)所有前端基本視頻信息采集、識(shí)別和人工輔助圖像取證判別,可以前瞻性的為未來(lái)的智能交通系統(tǒng)工程預(yù)留接口。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),完成牌照區(qū)域的定位后,再將牌照區(qū)域分割成單個(gè)字符,然后進(jìn)行識(shí)別。字符分割一般采用垂直投影法。由于字符在垂直方向上的投影必然在字符間或字符內(nèi)的間隙處取得局部小值的附近,并且這個(gè)位置應(yīng)滿足牌照的字符書(shū)寫(xiě)格式、字符、尺寸限制和一些其他條件。利用垂直投影法對(duì)復(fù)雜環(huán)境下的汽車(chē)圖像中的字符分割有較好的效果。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
全國(guó)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)熱銷(xiāo)信息