翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，國(guó)外很多地方也稱為速通門，其攔阻體（閘翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）。
機(jī)芯控制方式只有全自動(dòng)式。形態(tài)也只有橋式，行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng)。

通道閘功能及特點(diǎn)
1、具有故障自檢和報(bào)警提示功能，方便用戶維護(hù)及使用；
2、通過主控板上的內(nèi)置小按盤，可編程設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；
3、機(jī)械結(jié)構(gòu)防夾、防碰傷功能，在門體復(fù)位的過程中遇阻時(shí)，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)電機(jī)自動(dòng)停止工作，默認(rèn)延時(shí)后再次復(fù)位（直到復(fù)位為止），且力度很小(≤2Kg)；
4、防沖功能，在沒有接收到開閘信號(hào)時(shí)，門體自動(dòng)鎖死；
5、門體同步可調(diào)（針對(duì)雙閘情況）；
6、具有自動(dòng)復(fù)位功能，開閘后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)取消用戶的此次通行的權(quán)限；
7、可調(diào)節(jié)常開或常閉，以滿足不同場(chǎng)地的要求；
8、可與多種讀卡設(shè)備相掛接，接收繼電器開關(guān)信號(hào)工作；
9、可單向或雙向控制人員進(jìn)出；
10、可直接通過管理計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制與管理；
11、延時(shí)自動(dòng)復(fù)位，標(biāo)準(zhǔn)為開啟后5秒自動(dòng)復(fù)位；
12、斷電門體自動(dòng)敞開、上電自動(dòng)閉合，符合消防要求。
13、聲（光）報(bào)警功能，含非法闖入報(bào)警、(反向闖入關(guān)閘)；等；
14、計(jì)數(shù)功能（可選配）；
15、防夾功能(4對(duì)紅外)；
16、的邏輯判斷、紅外復(fù)位功能(4或6對(duì)紅外)；
17、語(yǔ)音輸出，人性化提示正確通行（可選配)。

翼閘產(chǎn)品被各行各業(yè)采用。正確使用過程中，可以減少了運(yùn)行過程走中的那些噪音及沖擊問題。為了延長(zhǎng)翼閘的使用年限，為了能充分發(fā)揮翼閘機(jī)的功能優(yōu)勢(shì)，在使用的過程中，翼閘在使用的時(shí)候，持卡人在黃線外進(jìn)行刷，不要站在翼閘紅外報(bào)警出進(jìn)行刷，在翼閘閘門開到一定的程度，并且有指示箭頭提示的時(shí)候，方可以進(jìn)入。是不要在其中進(jìn)行停留。便于提高提高通道的流暢性。

控制管理軟件的特點(diǎn)：
功能強(qiáng)大：我們的軟件以的目光為您考慮到您對(duì)出入管理控制的各個(gè)方面的需要，并結(jié)合中國(guó)國(guó)情選配智能考勤管理系統(tǒng)、就餐管理系統(tǒng)。并可以享受軟件的及時(shí)升級(jí)和擴(kuò)展服務(wù)，使得您的系統(tǒng)具備更強(qiáng)大的功能。
操作簡(jiǎn)單：我們的軟件在設(shè)計(jì)時(shí)就重視您在使用時(shí)的便捷要求。全中文的操作界面，完善的說(shuō)明文檔和簡(jiǎn)潔的操作界面，只要具備基本電腦操作常識(shí)即可勝任管理工作。也使得您的操作者在交接管理工作時(shí)方便、快捷。同時(shí)也使得培訓(xùn)工作變得輕松快捷而卓有成效。

科學(xué)管理，規(guī)范控制人員進(jìn)出。
LED大屏實(shí)時(shí)顯示進(jìn)出人員信息
實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)查詢閘機(jī)內(nèi)人數(shù)及人員詳細(xì)信息。
可以配合使用生物識(shí)別，有效防止進(jìn)出。
具有多種工作模式，既可雙向進(jìn)出，又可一邊、另一邊禁行或自由通行。

整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、低噪音。
帶方向指示燈，具有明確的通行方向指示功能，以直觀的LED通行者指示可以通行還是禁止通行。
具有自動(dòng)復(fù)位功能，開閘后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未通行時(shí)自動(dòng)復(fù)位。
靈活設(shè)置人員進(jìn)出權(quán)限。
通過軟件實(shí)時(shí)進(jìn)出閘機(jī)人員、照片、時(shí)間記錄等信息。
智能遠(yuǎn)程開閘。
定時(shí)常開常閉閘機(jī)。
閘機(jī)進(jìn)出反潛回。

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無(wú)人值守功能由，+無(wú)牌車掃碼進(jìn)出兩大功能組成；具有以下六大功能優(yōu)勢(shì)：
優(yōu)勢(shì)一：行業(yè)，在行業(yè)中率先實(shí)現(xiàn)，一個(gè)二維碼完成和無(wú)牌車進(jìn)出場(chǎng)功能，一個(gè)二維碼可以同時(shí)支持支付和支付寶兩大支付系統(tǒng)；
優(yōu)勢(shì)二：的兼容性，對(duì)已經(jīng)安裝過車牌識(shí)別系統(tǒng)的用戶，可以做不增加任何費(fèi)用的情況下，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫升級(jí)，并且兼容所有顯示屏型號(hào)；
優(yōu)勢(shì)三：降低成本，無(wú)人值守功能解決了用戶，招人難，人員難管理的問題，經(jīng)測(cè)算，一個(gè)一進(jìn)一出的停車場(chǎng)，收費(fèi)人員配備至少3個(gè)人，無(wú)人值守功能上線后，至少可以減少1-2名人員的投入，按每人每年的人工成本3萬(wàn)元算，一年可以節(jié)省出一套系統(tǒng)的費(fèi)用。
優(yōu)勢(shì)四：方便快捷，車主進(jìn)出更方便快捷，自助繳費(fèi)，不用找零，停車場(chǎng)管理人員操作更簡(jiǎn)單，人員能力要求更低，效率更高，資金更安全，管理難度減小，沒有收費(fèi)漏洞。
優(yōu)勢(shì)五：便于維護(hù)：系統(tǒng)利用互聯(lián)網(wǎng)為媒介，對(duì)停車場(chǎng)的整個(gè)系統(tǒng)軟硬件運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)，實(shí)時(shí)故障判斷，實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程故障處理，維護(hù)更容易，售后更及時(shí)有效。
優(yōu)勢(shì)六：資金安全， 因?yàn)橥＼囐M(fèi)直付給物業(yè)賬戶，無(wú)需經(jīng)過第三方支付平臺(tái)，無(wú)現(xiàn)金交易也可避免人員私自放行。所以可以做到資金安全。

人行擺閘本身有一個(gè)很大優(yōu)點(diǎn)，就是可以適用于對(duì)通道要求比較寬的場(chǎng)合，包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場(chǎng)合，以及行動(dòng)不方便者通道。因?yàn)檫@個(gè)特性使其適用性非常的強(qiáng)，稍微根據(jù)具體場(chǎng)景改造一下，就可以滿足用戶的個(gè)性化需求。擺閘外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機(jī)中的，攔阻體的材料種類豐富，箱體的形態(tài)也多樣化，根據(jù)場(chǎng)所的規(guī)格特性很容易設(shè)計(jì)出美觀的造型。因此，擺閘常用于大型工廠、智能樓宇、車站碼頭等各種場(chǎng)合。