日照車牌識別系統(tǒng)道閘 五蓮小區(qū)擋車桿 日照小區(qū)人行小門廠家安裝

 小區(qū)門禁車牌識別系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)：
號牌識別率：白天≥97.8%；夜間≥96%
號牌檢出率：白天≥99.9%；夜間≥99.7%
適應(yīng)車速：0-150公里/小時
輸出信息車輛特征圖像、車牌圖像，牌照號碼、顏色、類型、通過時間
數(shù)據(jù)接口方式：10/100M 以太網(wǎng)TCP/IP
圖像傳感器：1/3" CMOS
有效像素：720P
低照度：0.1 Lux（標準）
信噪比：>50db
電子快門：1/1至1/10000秒，22檔
拍攝范圍：3-10米
光源發(fā)光頻率：50Hz
防護等級：IP66
工作溫度：-25℃~70℃
工作濕度：≤ 90%
電源電壓：直流7-24V，紋波<200mV
外形尺寸：452×145×133mm
重量：2Kg
整機功耗：7W
存貯溫度：-50℃~120℃
抓拍圖片分辨率：1920*1080 768*576、720*576、704*576；
圖像灰度等級： 256級；
圖像彩色等級： 24位真彩色；
識別時間小于 0.3秒/輛次；
平均無故障連續(xù)運行時間 MTBF≥30000小時；

三、應(yīng)用范圍：港口、小區(qū)、收費站、企事業(yè)單位門口等本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的停車場用伸縮式道閘。
為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：
停車場用伸縮式道閘，包括道閘箱主體，所述道閘箱主體的下端固定連接有支撐座，所述支撐座的上端設(shè)有兩個將其固定在地面上的鎖緊機構(gòu)，所述道閘箱主體靠近上端側(cè)壁轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸的兩端均貫穿道閘箱主體并固定連接有限位盤，所述轉(zhuǎn)動軸的端均固定套接有驅(qū)動桿，兩個所述驅(qū)動桿遠離道閘箱主體的一端固定連接有道閘升降臂，所述道閘升降臂的一端固定連接有道閘桿，所述道閘桿的內(nèi)部設(shè)有一端具有開口的放置槽，所述道閘桿的內(nèi)部設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)有螺紋桿，所述螺紋桿的一端轉(zhuǎn)動連接有滑動機構(gòu)，所述滑動機構(gòu)的兩端均滑動連接在滑槽的內(nèi)壁上，所述放置槽的內(nèi)壁上轉(zhuǎn)動連接有錐齒輪，所述螺紋桿遠離滑動機構(gòu)的一端依次貫穿滑槽和錐齒輪并固定連接有第二道閘桿，所述螺紋桿與錐齒輪為螺紋連接，所述第二道閘桿的兩側(cè)均固定連接有轉(zhuǎn)動機構(gòu)，所述放置槽的相對內(nèi)壁設(shè)有與轉(zhuǎn)動機構(gòu)位置對應(yīng)的滑軌，所述道閘桿的側(cè)壁上固定連接有驅(qū)動裝置，所述驅(qū)動裝置的輸出軸末端貫穿放置槽并固定連接有與錐齒輪相互嚙合的第二錐齒輪，所述道閘桿的側(cè)壁上固定連接有固定塊，所述第二道閘桿靠近外側(cè)的一端側(cè)壁上固定連接有第二固定塊，所述固定塊和第二固定塊之間設(shè)有伸縮機構(gòu)。
優(yōu)選地，所述滑動機構(gòu)包括固定連接在螺紋桿一端的滑動桿，所述滑動桿的兩端均固定連接有滑動塊，所述滑動塊滑動連接在滑槽上。
優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)動機構(gòu)包括固定連接在第二道閘桿側(cè)壁上的連接桿，所述連接桿的一端固定連接有轉(zhuǎn)動輪，所述轉(zhuǎn)動輪滑動連接在滑軌上。
優(yōu)選地，所述伸縮機構(gòu)包括分別固定連接在固定塊和第二固定塊相對側(cè)壁上的連接桿，兩個所述連接桿之間固定連接有彈簧管。
優(yōu)選地，所述鎖緊機構(gòu)為膨脹螺絲。