關鍵詞 |
升降桿新瑞門業(yè)道閘桿,道閘桿洽談電話,漢沽道閘桿,起落桿道閘桿 |
面向地區(qū) |
類型 |
道閘 |
人行通道產品的主要區(qū)別除了門扇運動方式的不同外,不同檔次的產品在材質工藝、電機驅動和控制系統(tǒng)差比較大,產品選型需要考慮多方面的因素:
1、人員安全:主要是要了解人員在產品上運動軌跡和行為;能過識別探測、非法進入、人員的防夾機制、緊急情況下的應急響應處理等方面的閘機特性,而這些特性功能也就成為人行通道產品全性的基礎;
2、安保安全:主要是對非法進入人員的探測、阻止、報警的處理機制,防止出現人員尾隨現象的發(fā)生。尾隨檢測功能,包含了兩種檢測方式,一種是尾隨進入檢測,另一種是反向進入檢測。
通道閘中的尾隨檢測功能中的兩種:
①、尾隨行為是指人員在沒有通過合法的授權情況下企圖通過的欺行為,當授權人員通過通道后,已經離開了通道的安全區(qū)域,這時通道門扇會自動關閉,但在同時有未經過授權人員企圖尾隨通過通道,門扇會阻擋行人通過,這時通道會發(fā)出聲音報警和指示燈報警;
②、當授權人員在通過通道時,還沒有離開通道的安全區(qū)域,這時尾隨人員試圖尾隨進入,由于在設計時,我們考慮到人身的安全,如果門扇關閉會夾傷到人,所以此時通道門扇是不會關閉的,但通道設備會有聲音報警和指示燈報警,以提示我們的工作人員發(fā)生異常情況,這種情況體現了人行通道的安保防護能力和保護人身安全的能力。
3、性能安全:主要是對人行通道產品的單元、部件的電機技術、無故障運行時間、人員通過率的統(tǒng)計、系統(tǒng)的可維護性等方面。保障可靠性方面,先是重要的門單元系統(tǒng)。人行通道產品的門單元驅動電機采用的是直流無刷伺服驅動技術。在當前,伺服驅動技術是的一種電機技術。市場中絕大多數產品采用的是普通的直流電機,而采用無刷伺服電機的優(yōu)點是,運行速度快、無機械損耗、定位準確、運行平穩(wěn)。
人行通道閘為生活帶來哪些便利:
1、日常管理:可有效控制人行通道閘設備實現授權通行;
2、實時人員管理:實時人員的通行位置,即使遠離設備也可方便查看;
3、通道設置:實現網絡化的人行通道閘模式管理,并且可按照時段進行模式的自動變換;
4、系統(tǒng)管理:速通門能實現多用戶、多權限的管理操作,讓管理人員、使用人員更便捷地使用。
停車場道閘該如何選購
停車場道閘該如何選購:停車場道閘1、電機減速機是蝸輪蝸桿還是齒輪減速?蝸輪蝸桿是一種簡單的減速機構,能夠把電機速度一次性降低到欄桿運行的低轉速,成本非常低。但讓人詬病的是,它的效率實在太低,不到50%??梢哉f電機輸出的驅動能量大部分消耗在這個
停車場道閘該如何選購:
1、電機減速機是蝸輪蝸桿還是齒輪減速?蝸輪蝸桿是一種簡單的減速機構,能夠把電機速度一次性降低到欄桿運行的低轉速,成本非常低。但讓人詬病的是,它的效率實在太低,不到50%??梢哉f電機輸出的驅動能量大部分消耗在這個減速環(huán)節(jié)了,直接結果是電機溫度燙得要命,稍微高溫環(huán)境會。另外,效率低意味著磨損大,停車場道閘壽命始終難以提高,這是個瓶頸。而標準的多級齒輪減速大不一樣了,技術成熟,(90%以上),基本沒有發(fā)熱,關鍵是壽命也長,長期多年使用沒有問題,缺點是貴個幾百塊錢。當然,如果是商業(yè)或重要場合,選用行星減速機道閘更是高枕無憂。
2、電機控制是不是采用變頻技術?變頻技術,可以讓電機的運行速度和力矩可控。也是說讓交流電機擺脫了只有開和關兩種狀態(tài)。用于停車場道閘,則可以讓道閘動作過程有了理想的加速和減速的連續(xù)過程,讓欄桿動作更柔和、更順暢、更美觀,減速機的所受沖擊力降低了90%。大大提高整機質感和壽命,更進一步,變頻技術的可控性,讓電機溫升降低。不再出現夏天電機滾燙,頻繁,需要開門散熱的囧態(tài)??梢哉f,買空調選變頻,買停車場道閘更應該選變頻!
90度折臂道閘,停車場攔車器,擋車器 產品名稱:90度折臂道閘K-806z技術參數:道閘類型:折臂型顏色可選機箱類型:外觀可選桿長度:1-5米升降時間:3-6秒可選通訊協(xié)議:RS485接口或地感檢測保護裝置箱體尺寸:340*280*1000MM工作電源:AC220V/150W機身凈重:55kg適用溫度
產品名稱:90度折臂道閘
技術參數:
道閘類型:折臂型 顏色可選
機箱類型:外觀可選桿長度:1-5米
升降時間:3-6秒可選
通訊協(xié)議:RS485接口或地感檢測保護裝置
箱體尺寸:340*280*1000MM
工作電源:AC220V/150W
機身凈重:55kg
適用溫度:-20/+80攝氏度
主要功能:
*手動按鈕可作升閘、降閘及停止操作
*無線遙控可作升閘、降閘及停止或對手動按鈕的操作
*停電自動解鎖、停電后可手動抬桿
*具有便于維護與調試的自栓模式
*可選配路閘及通道兩對紅綠燈
*可選配光隔離長線驅動器,到電腦RS232-C串行通訊接口,具備豐富的底層控制及狀態(tài)返回指令,使收費系統(tǒng)電腦可對電閘作完備的控制
*可根據客戶需要增加其它功能
機械特點:
*采用精密的四連桿機構使閘桿作緩啟漸停無沖擊的快速平穩(wěn)動作,并使閘桿只能在限定的九十度范圍內運行不出意外
*采用精密的全自動跟蹤平衡機構使任意位置靜態(tài)力距為零,從而限度的減小驅動功率和機體壽命
*箱體采用的防水結構及的室外型噴塑處理,堅固耐用,不退色
電氣特性:
*采用磁感應霍爾器件進行行程控制,非接觸工作,永無磨損偏移.采用光電耦合、無觸點、過零導通技術,主控板無火花干擾,高可靠工作
*采用升降超時與電機過熱保護,防止電閘非正常損壞
*采用雙重機械行程開關,進行切電總保護
*光隔離串行通訊接口,隔離電壓大于1500V,確保上位機,實現抗汽車電火花等強電磁干擾的高可靠通訊
機芯性能特點:
1、轉動結構:無齒輪、無皮帶轉動,無需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命更長久。
2、非等速運動機構,快起步、慢停止,運行更平穩(wěn)。
3、所有連接的活動關節(jié)都安裝了軸承,并加注防凍油(南北地區(qū)都能穩(wěn)定運行)
4、結構設計合理,能使道閘桿始終保持在90度范圍運轉,不需再調整垂直與水平位置。
道閘又稱擋車器,是用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ,現廣泛應用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道,用于管理車輛的出入。電動道閘可單通過無線遙控實現起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài),入場取卡放行車輛,出場時,收取停車費后自動放行車輛?,F廣泛應用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。電動道閘可單通過遙控實現起落桿,也可以通過停車場管理系統(tǒng)(即IC管理系統(tǒng))實行自動管理狀態(tài)。根據道閘的使用場所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等90度曲桿。
廣告道閘,又稱為道閘廣告,是傳統(tǒng)道閘與現代廣告機設備的結合體。
廣告道閘發(fā)展很瘋狂,全國各地,停車場支付停車收費系統(tǒng)價格,遍地開花。但同時新思維,位,混合銷售模式,小區(qū)支付停車收費系統(tǒng)定制,也讓很多客戶不知所措!尤其是這些廣告商家,批量拿貨,區(qū)域保護,讓他們又愛又恨,急于出手又怕風險,干等著又恐市場流失,形成一種頗為矛盾的局面。
主營行業(yè):卷簾門 |
公司主營:卷簾門,伸縮門--> |
主營地區(qū):全國 |
企業(yè)類型:有限責任公司 |
公司成立時間:2019-03-25 |
經營模式:生產型 |
公司郵編:300000 |