關(guān)鍵詞 |
小區(qū)道閘車牌識(shí)別系統(tǒng) |
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1、自然交通流量的識(shí)別率=全牌正確識(shí)別總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車輛總數(shù)
2、可識(shí)別車牌照的百分率=人工正確讀取的車牌照總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車輛總數(shù)
3、可識(shí)別全牌正確識(shí)別率=全牌正確識(shí)別的車牌照總數(shù)/人工讀取的車牌照總數(shù)這三個(gè)指標(biāo)決定了車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率,諸如可信度、誤識(shí)率等都是車牌識(shí)別過(guò)程中的中間結(jié)果。
識(shí)別速度決定了一個(gè)車牌識(shí)別系統(tǒng)是否能夠滿足實(shí)時(shí)實(shí)際應(yīng)用的要求。一個(gè)識(shí)別率很高的系統(tǒng),如果需要幾秒鐘,甚至幾分鐘才能識(shí)別出結(jié)果,那么這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)因?yàn)闈M足不了實(shí)際應(yīng)用中的實(shí)時(shí)要求而毫無(wú)實(shí)用意義。例如,在高速公路收費(fèi)中車牌識(shí)別應(yīng)用的作用之一是減少通行時(shí)間,速度是這一類應(yīng)用里減少通行時(shí)間、避免車道堵車的有力保障。從而控制燃燒系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)低氧燃燒,達(dá)到降低熱能損失,節(jié)約能源的目的?;啘y(cè)氧儀的安裝合理的安裝是氧化鋯測(cè)氧儀可靠運(yùn)行的關(guān)鍵,許多使用問(wèn)題均是由安裝不當(dāng)造成的。1采樣測(cè)量點(diǎn)測(cè)量點(diǎn)的確定應(yīng)遵循如下幾項(xiàng)原則:選擇的測(cè)量點(diǎn)要求能正確反映所需要的爐內(nèi)氣體,以氧傳感器輸出信號(hào)的真實(shí)性,盡量避開(kāi)回風(fēng)死角;測(cè)量點(diǎn)不可太靠近燃燒點(diǎn)或噴頭等部位,這些部位的氣體處于劇烈反應(yīng)中,會(huì)造成氧傳感器檢測(cè)值劇烈波動(dòng)失真;也不要過(guò)于靠近風(fēng)機(jī)等產(chǎn)氣設(shè)備,以免電機(jī)的震動(dòng)沖刷損壞傳感器;避免放在可能碰撞的位置,以免碰撞損壞,傳感器的安全。2氧化鋯測(cè)氧儀的安裝、連接方式氧化鋯測(cè)氧儀的安裝可采用水平或垂直方式,垂直安裝是比較理想的安裝方式。不管采用何種方式,采樣管引導(dǎo)板的方向應(yīng)盡量正對(duì)被測(cè)氣流的方向,在初始安裝時(shí)可通過(guò)了解工藝,確定基本方向。終確定比較好的引導(dǎo)方向,需要在系統(tǒng)通電加熱后,旋轉(zhuǎn)采樣管方向,使用數(shù)字萬(wàn)用表觀察輸出氧電勢(shì)的波動(dòng)情況來(lái)確定。氧化鋯測(cè)氧儀安裝所用接頭為法蘭接頭。接頭上按要求需要配裝石棉墊壓接,以確保密封,否則該處法蘭接頭處漏氣會(huì)影響測(cè)量精度或造成信號(hào)波動(dòng)。
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