根據(jù)對機芯的控制方式的不同，分為機械式、半自動式、全自動式，。有些廠商會把半自動式稱為電動式，把全自動式稱為自動式。
機械式是通過人力控制攔阻體（與機芯相連）的運轉(zhuǎn)，機械限位控制機芯的停止；
半自動式是通過電磁鐵來控制機芯的運轉(zhuǎn)和停止；
全自動式是通過電機來控制機芯的運轉(zhuǎn)和停止。
通過控制機芯的運轉(zhuǎn)和停止，從而進一步控制攔阻體的開啟和關(guān)閉。

根據(jù)同一臺閘機所含機芯和攔阻體數(shù)量的不同，閘機可分為單機芯（包含1個機芯和1個攔阻體）和雙機芯（包含2個機芯和2個攔阻體，呈左右對稱形態(tài)）。
根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等。

翼閘產(chǎn)品被各行各業(yè)采用。正確使用過程中，可以減少了運行過程走中的那些噪音及沖擊問題。為了延長翼閘的使用年限，為了能充分發(fā)揮翼閘機的功能優(yōu)勢，在使用的過程中，翼閘在使用的時候，持卡人在黃線外進行刷，不要站在翼閘紅外報警出進行刷，在翼閘閘門開到一定的程度，并且有指示箭頭提示的時候，方可以進入。是不要在其中進行停留。便于提高提高通道的流暢性。

持卡人不要將卡折疊，涂改，或?qū)⒖ê陀写判晕锲贩旁谝黄?，以免卡失效，在卡被丟失一定要及時和管理部門聯(lián)系進行重新注冊，以免信息被泄漏。持卡人在感應(yīng)區(qū)刷，不要過高，以免感應(yīng)不到

科學(xué)管理，規(guī)范控制人員進出。
LED大屏實時顯示進出人員信息
實時統(tǒng)計查詢閘機內(nèi)人數(shù)及人員詳細(xì)信息。
可以配合使用生物識別，有效防止進出。
具有多種工作模式，既可雙向進出，又可一邊、另一邊禁行或自由通行。

整個系統(tǒng)運行平穩(wěn)、低噪音。
帶方向指示燈，具有明確的通行方向指示功能，以直觀的LED通行者指示可以通行還是禁止通行。
具有自動復(fù)位功能，開閘后在規(guī)定時間內(nèi)未通行時自動復(fù)位。
靈活設(shè)置人員進出權(quán)限。
通過軟件實時進出閘機人員、照片、時間記錄等信息。
智能遠(yuǎn)程開閘。
定時常開常閉閘機。
閘機進出反潛回。

功能強大：我們的軟件以的目光為您考慮到您對出入管理控制的各個方面的需要，并結(jié)合中國國情選配智能考勤管理系統(tǒng)、就餐管理系統(tǒng)。并可以享受軟件的及時升級和擴展服務(wù)，使得您的系統(tǒng)具備更強大的功能。

無人值守功能由，+無牌車掃碼進出兩大功能組成；具有以下六大功能優(yōu)勢：
優(yōu)勢一：行業(yè)，在行業(yè)中率先實現(xiàn)，一個二維碼完成和無牌車進出場功能，一個二維碼可以同時支持支付和支付寶兩大支付系統(tǒng)；
優(yōu)勢二：的兼容性，對已經(jīng)安裝過車牌識別系統(tǒng)的用戶，可以做不增加任何費用的情況下，實現(xiàn)無縫升級，并且兼容所有顯示屏型號；
優(yōu)勢三：降低成本，無人值守功能解決了用戶，招人難，人員難管理的問題，經(jīng)測算，一個一進一出的停車場，收費人員配備至少3個人，無人值守功能上線后，至少可以減少1-2名人員的投入，按每人每年的人工成本3萬元算，一年可以節(jié)省出一套系統(tǒng)的費用。
優(yōu)勢四：方便快捷，車主進出更方便快捷，自助繳費，不用找零，停車場管理人員操作更簡單，人員能力要求更低，效率更高，資金更安全，管理難度減小，沒有收費漏洞。
優(yōu)勢五：便于維護：系統(tǒng)利用互聯(lián)網(wǎng)為媒介，對停車場的整個系統(tǒng)軟硬件運行狀態(tài)進行實時，實時故障判斷，實時遠(yuǎn)程故障處理，維護更容易，售后更及時有效。
優(yōu)勢六：資金安全， 因為停車費直付給物業(yè)賬戶，無需經(jīng)過第三方支付平臺，無現(xiàn)金交易也可避免人員私自放行。所以可以做到資金安全。

在通行時，通行者只需輕輕推一下閘桿，不要在通行過程中強力推動閘桿運動。
三輥閘在斷電時，人決不能在閘桿下，以免掉桿傷人。
應(yīng)確保系統(tǒng)的保護地可靠的接上，以防傷害人身安全等意外情況的發(fā)生。