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濟(jì)南小區(qū)車牌識別--附近廠家

更新時間:2025-09-07 編號:10avnitq3a118
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濟(jì)南小區(qū)車牌識別
 觸發(fā)方式是指車牌識別系統(tǒng)采用動態(tài)運(yùn)動目標(biāo)序列圖像分析處理技術(shù),實(shí)時檢測車道上車輛移動狀況,發(fā)現(xiàn)車輛通過時捕捉車輛圖像,識別車牌照,并進(jìn)行后續(xù)處理。觸發(fā)方式不需借助線圈、紅外或其他硬件車輛檢測器。該方法的優(yōu)點(diǎn)是施工方便,不需要切割地面鋪設(shè)線圈,也不需要安裝車檢器等零部件,但其缺點(diǎn)也十分顯著,由于算法的極限,該方案的觸發(fā)率與識別率較之外設(shè)觸發(fā)都要低很多。

1)間接法:指通過識別安裝在汽車上的IC卡或條形碼中所存儲的車牌的信息來識別車牌及相關(guān)信息。IC卡技術(shù)識別準(zhǔn)確度高,運(yùn)行可靠,可以全天候作業(yè),但它整套裝置價格昂貴,硬件設(shè)備十分復(fù)雜,不適用于異地作業(yè);條形碼技術(shù)具有識別速度快、準(zhǔn)確度高、可靠性強(qiáng)以及成本較低等優(yōu)點(diǎn),但是對于掃描器要求很高。此外,二者都需要制定出全國統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),并且無法核對車、條形碼是否相符,也是技術(shù)上存在的缺點(diǎn),這給在短時間內(nèi)推廣造成困難。濟(jì)南小區(qū)車牌識別--附近廠家

2)直接法:基于圖像的車牌識別技術(shù)屬于直接法,是一種無源型汽車牌照智能識別方法,能夠在無任何發(fā)送車牌信號的車載發(fā)射設(shè)備情況下,對運(yùn)動狀態(tài)車輛或靜止?fàn)顟B(tài)車輛的車牌號碼進(jìn)行非接觸性信息采集并實(shí)時智能識別。與間接法識別系統(tǒng)相比,,這種系統(tǒng)節(jié)省了設(shè)備安置及大量資金,從而提高了經(jīng)濟(jì)效益;其次,由于采用了的計算機(jī)應(yīng)用技術(shù),所以可提高識別速度,較好地解決實(shí)時性問題;再次,它是根據(jù)圖像進(jìn)行識別,所以通過人的參與可以解決系統(tǒng)中的識別錯誤,而其他方法是難以與人交互的。濟(jì)南小區(qū)車牌識別--附近廠家今后試驗(yàn)機(jī)面臨微機(jī)化、智能化、數(shù)字化、多功能化、機(jī)電一體化產(chǎn)品市場份額的比重將會明顯增大,產(chǎn)品、各種在線檢測、質(zhì)量控制等成套設(shè)備的需求量將會大幅度攀升。由于八十年代后期至今,國外試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)更新?lián)Q代速度更加迅速,其潛在功能、長期穩(wěn)定和操作特性遠(yuǎn)勝過我國產(chǎn)品,且國內(nèi)尚有1/4品種還處于空白;所以目前尚不能完全控制國外產(chǎn)品對我國試驗(yàn)機(jī)市場的滲透。國產(chǎn)試驗(yàn)機(jī)銷售額達(dá)8.43億元,年增長率為6.7%;年試驗(yàn)機(jī)進(jìn)口額達(dá)2.3億美元,年增長率達(dá)21.3%。

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