關(guān)鍵詞 |
諸城車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng),小區(qū)車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng),小區(qū)車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng),小區(qū)車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng) |
面向地區(qū) |
入口控制機(jī):車(chē)壓入感應(yīng)區(qū)內(nèi),通話鍵及按票鍵燈不亮,且無(wú)語(yǔ)音提示
A、檢查單片機(jī)是否在工作;
B、感應(yīng)器是否感應(yīng);
C、檢查光藕是否有問(wèn)題;
D、票燈接線是否有問(wèn)題。
壓力波防砸裝置的缺點(diǎn):這種防砸技術(shù)不算是真正意義上的預(yù)防,而是屬于砸到物體后的補(bǔ)救方案。受靈敏度的限制,當(dāng)靈敏度比較低的時(shí)候,閘桿不能及時(shí)彈起,有可能造成行人受傷、車(chē)輛受損,而當(dāng)靈敏度太高時(shí),外界的干擾(如風(fēng)、有人觸摸等)都將會(huì)使其產(chǎn)生誤動(dòng)作。
線圈防砸技術(shù)應(yīng)用較多,但缺點(diǎn)也很明顯:
1、只能防砸車(chē),不能防砸人;
2、易受雨雪、金屬和強(qiáng)電干擾;
3、檢修費(fèi)事;
4、施工繁瑣。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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