關鍵詞 |
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面向地區(qū) |
全國 |
土耳其伊斯坦布爾汽車工業(yè)及汽配展Automechanika lstanbul本屆展會還有智能駕駛、賽車、老爺車展示、汽車繪畫等多種元素,給展商和觀眾帶來更為豐富、精彩的體驗。
隨著近年來土耳其汽配展的不斷發(fā)展與完善,在保留以往活動的同時,元素更加豐富,搭建了一個更為廣闊的平臺。土耳其伊斯坦布爾汽車工業(yè)及汽配展Automechanika lstanbul已成為展商們打開亞洲、北非及中東地區(qū)市場、建立合作關系的重要平臺。
?市場分析
土耳其的地理位置使其成為重新配置全球供應鏈的有吸引力的替代方案,這表明向土耳其工業(yè)供應東亞中間產品的增長。大流行特別加速了土耳其對東亞中間體的需求,除了紡織行業(yè)。
擴大在歐盟和美國的銷售市場
在2021年土耳其出口的45%流向歐盟,比21增加了2019%。土耳其在過去十年中對歐盟進口總額中的份額也從2.6%小幅增加到3.7%。 土耳其出口的增長表明該國更多地融入全球供應鏈,特別是在大流行之后。然而,土耳其不斷增長的東亞中間產品進口也在一定程度上凸顯了土耳其對東亞二級和三級供應商的依賴。
土耳其的后勤野心
土耳其的地理位置已經(jīng)導致運輸業(yè)取得重大進展:例如,土耳其航空公司在2021年將貨物運輸收入增加了46%,航空運輸量增加了26%。
中間走廊的主要參與者
土耳其已經(jīng)積極參與了中間走廊的發(fā)展,并試圖吸引亞洲和歐洲之間30%的鐵路交通到這條路線。從結構上講,中間走廊的長期預測基于改善基礎設施和協(xié)調的多邊合作,例如簡化海關程序。預計2022年中部走廊沿線的50,000TEU交通量將僅為2021年中歐跨西伯利亞鐵路交通量的8%左右。
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