聚力牌JL-101耐高溫鑄鐵設(shè)備修補(bǔ)劑為通用型金屬修補(bǔ)劑，膏狀,不流淌,用于缺陷大于2mm的各種鑄件氣孔、縮孔、砂眼、裂紋等缺陷的修補(bǔ)，修補(bǔ)后與被基體顏色基本一致，可用于低溫潮濕環(huán)境下施工。
這款修補(bǔ)劑為通用型金屬修補(bǔ)劑，膏狀,不流淌,用于缺陷大于2mm的各種鑄件氣孔、縮孔、砂眼、裂紋等缺陷的修補(bǔ)，修補(bǔ)后與被基體顏色基本一致，可用于低溫潮濕環(huán)境下施工，耐300度高溫鑄鐵修復(fù)是以改性高分子樹脂為主體，以金屬及合金粉為強(qiáng)化填充劑的聚合金屬復(fù)合型冷焊修補(bǔ)材料，用于各種金屬鑄件的修補(bǔ)及各種鑄件氣孔、砂眼、裂紋、磨損、腐蝕的修補(bǔ)，固化后具有的機(jī)械性能，可進(jìn)行鉆孔、車牙、切削、砂磨及攻絲等各種機(jī)械加工

產(chǎn)品應(yīng)用范圍①蒸汽及熱油管路破裂泄漏，發(fā)動機(jī)缸體腐蝕、劃傷，造紙烘缸邊緣腐蝕及端蓋密封面漏氣、塑料成型模具修補(bǔ)等各種機(jī)床、紡織機(jī)械、工程機(jī)械的平面、法蘭、液壓系統(tǒng)
、螺紋接頭等密封堵漏；對內(nèi)燃機(jī)缸蓋、氣門罩、油底殼、高壓油管的螺紋、汽車的變速箱、后橋殼、汽油發(fā)動機(jī)的前后端蓋、調(diào)溫器座、進(jìn)水管封水端蓋、機(jī)油泵、水泵、
機(jī)油濾清器支座等都有的粘接緊固效果電熱管件的密封，陶瓷發(fā)熱元件的固定接著，以及內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)缸體結(jié)合面、齒輪箱、火焰加熱器、排風(fēng)道、家用電器、
航空設(shè)備等需要高溫粘接的部件上可根據(jù)結(jié)合面需要形成任意大小、不同形狀的密封墊圈，迅速成形，不受氣候、極端溫度和化學(xué)試劑的影響，
無腐蝕、耐老化，可替代傳統(tǒng)的軟木、石棉、毛氈和金屬等各種材質(zhì)的墊圈使用，從而達(dá)到粘接、堵漏、緊固、絕緣的特殊功效。

東莞聚厲牌聚力牌JL-101耐高溫鑄鐵設(shè)備修補(bǔ)劑膠品質(zhì)以上的中性硅酮玻璃膠可以滿足這些需求。其他的密封膠長期處在60~80°環(huán)境會大大降低性能等。建議采用聚厲牌的耐高溫密封膠水
是指能夠耐受一定溫度的特種高溫密封膠。按材質(zhì)不同分類，可以分為耐高溫有機(jī)膠和耐高溫?zé)o機(jī)膠;按耐熱溫度高低分類，可以分為耐250℃、300℃、350℃。
耐高溫密封膠水主要適用于高溫工況下各類機(jī)件的粘接、修補(bǔ)和密封，具有粘接強(qiáng)度高、密封性能好、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)。耐高溫膠一般在室溫環(huán)境下固化，也可適度加溫固化，使用非常方便

聚力牌JL-101耐高溫鑄鐵設(shè)備修補(bǔ)劑使用方法
1、表面處理： 除去基體表面松動物質(zhì)，采用噴砂、電砂輪、鋼絲刷或粗砂紙等方式打磨，提高修補(bǔ)表面的粗糙度，使用清洗劑擦拭，以清潔接著表面。
2、涂膠：聚厲牌鑄鐵修補(bǔ)劑是由A、B雙組份組成，使用時(shí)嚴(yán)格按規(guī)定的配合比將主劑A和固化劑B充分混合到顏色均勻一致，并在規(guī)定的可使用時(shí)間內(nèi)用完，剩余的膠不可再用；
3、將混合好的鑄鐵修補(bǔ)劑涂抹在經(jīng)處理過的基體表面，涂抹時(shí)應(yīng)用力均勻，反復(fù)按壓，材料與基體表面充分接觸，以達(dá)到效果更佳。需多層涂膠時(shí)，需對原涂膠表面進(jìn)行處理后再涂抹；
4、在低于氣溫25℃時(shí)可適當(dāng)延長固化時(shí)間，當(dāng)氣溫低于15℃時(shí)，采用適當(dāng)?shù)臒嵩催M(jìn)行加熱（紅外線、電爐等），但加熱時(shí)不可以直接接觸修補(bǔ)部位，正確操作是熱源離修補(bǔ)表面40cm以上,60～80℃保持2～3小時(shí)。

以客戶為中心，解決客戶產(chǎn)品粘接問題為目標(biāo)，根據(jù)客戶的產(chǎn)品要求、材質(zhì)、工藝的需求去研發(fā)去調(diào)配定制合適的膠粘劑。使產(chǎn)品滿足市場不斷變化的需求，為客戶解決問題是聚力共同追求的目標(biāo)，這也是我們聚力的發(fā)展理念。

查看全部介紹