渝北區(qū)單組式橋梁伸縮縫廠家，（1）工期。按照施工設(shè)計的內(nèi)容對施工的前后順序進行細致的計劃安排，合理的利用各種資源。并時刻關(guān)注天氣條件的影響，有效的組織施工，爭取率、的完成施工任務(wù)目標。（2）建設(shè)質(zhì)量優(yōu)良的工程。制定科學(xué)的工程規(guī)劃，嚴格按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》進行施工，各個施工工藝及流程的質(zhì)量都能達到標準要求，從而建成市政道路橋梁工程。在質(zhì)量和進度發(fā)生矛盾時，在質(zhì)量的基礎(chǔ)上，進行施工進度的調(diào)整。（3）安全，預(yù)防為主。制定科學(xué)合理的安全目標，建立健全的管理制度，加強各項現(xiàn)場管理制度和措施真正的落實到位，從而保障順利完成安全生產(chǎn)目標。
2.2施工準備階段的管理
1）技術(shù)準備。在施工之前，認真詳細地對設(shè)計圖紙進行審核分析，掌握市政道路橋梁工程施工的各個要點，并且還要嚴格審核設(shè)計圖紙是否存在不合理的地方，從而保障設(shè)計圖紙的準確性和規(guī)范性。在工程施工之前，還要對工程需要的各種資源和資料進行整理和準備，并對影響工程施工的各項客觀因素進行調(diào)查分析，清楚掌握施工現(xiàn)場的具體情況。（2）現(xiàn)場準備。按照工程設(shè)計的施工圖紙的實際要求完成經(jīng)緯坐標樁和水平樁建立工作，用短時間把測量控制網(wǎng)點建立起來，形成測量控制網(wǎng)絡(luò)?，F(xiàn)場準備工作還要做到施工道路運輸通暢，通水、通電以施工人員的正常生活和施工用電，按照要求對總平面的標高進行確定，保障土方挖填和找平作業(yè)順利開展。（3）物料準備。針對國家調(diào)撥部分的物料要短時間內(nèi)進行指標申請，針對需要采購的物料要及時安排采購人員進行采購，針對需要定制的物料如鋼材、混凝土預(yù)制件等要提前安排供應(yīng)廠家進行生產(chǎn)，以確保道路工程施工物料充足，提高施工效率。
渝北區(qū)單組式橋梁伸縮縫廠家，橋梁伸縮縫施工方法大全
在橋梁工程中，要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便。在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫都有哪些施工方法？又有哪些病害防治措施呢？收藏好了！
一、公路橋梁伸縮縫的作用及分類
1.1橋梁伸縮縫的作用
由于橋梁處于室外，在動荷、溫度、混凝土的收縮和徐變作用下，梁體產(chǎn)生位移，位移過大時就會影響行車舒適和安全。為了調(diào)節(jié)橋梁上部結(jié)構(gòu)之間的位移和聯(lián)接，需設(shè)置伸縮縫。但是設(shè)計不當(dāng)，安裝質(zhì)量低劣，和缺乏科學(xué)的及時養(yǎng)護，伸縮縫處就會跳車，這是目前國內(nèi)常見的病害，并且越來越。橋梁伸縮縫處出現(xiàn)破壞、下沉、錯臺，在車倆通過時對橋梁產(chǎn)生跳動沖擊，產(chǎn)生附加荷載，影響行車舒適性，嚴重時產(chǎn)生安全事故。為了消除臺階、跳車等現(xiàn)象，我國已經(jīng)采用許多行之有效的辦法，其中橋梁伸縮縫的安裝是一項極為重要的項目，施工缺陷是不容忽視的。
1.2橋梁伸縮縫分為以下五大類：
鋼制支承式、組合剪切式（板式）、模數(shù)支承式、對接式及無縫式伸縮縫。
二、公路橋梁伸縮縫的施工技術(shù)
2.1 施工準備
在施工前，熟悉相關(guān)施工圖紙和伸縮縫安裝操作規(guī)程，檢查異型邊梁的平整度、順直度和縫體間隙；根據(jù)工程的實際情況配備足夠的機械設(shè)備、小型機具，而且跳板質(zhì)量堅固以使過往的施工車輛能順利通過，同時配齊配足防止污染路面的帆布、塑料布和養(yǎng)護用的塑料薄膜、草苫子等，以施工順利進行。
2.2 切縫
在施工前根據(jù)施工設(shè)計圖紙放樣，使用切割機據(jù)縫，注意對據(jù)縫線以外路面的保護，防止污染，并切縫切口完好。
2.3 開槽
用風(fēng)鎬開槽，應(yīng)將槽內(nèi)混凝土及雜物清除干凈，尤其是梁端間隙內(nèi)的雜物,并理順、調(diào)直槽內(nèi)預(yù)埋筋，如發(fā)現(xiàn)預(yù)埋筋數(shù)量不足，應(yīng)打膨脹螺栓，補足預(yù)埋鋼筋，并請業(yè)主代表、監(jiān)理人員共同驗收、確保伸縮縫的質(zhì)量。
2.4 渝北區(qū)單組式橋梁伸縮縫廠家，安裝
2.4.1伸縮裝置安裝前，檢查伸縮縫預(yù)埋筋的錨固寬度。一般按50cm設(shè)置為宜，橋臺上易采用背墻的寬度為宜，這樣即加強伸縮縫裝置的穩(wěn)定，又方便了橋面板的施工；用高壓水槍清除伸縮縫槽內(nèi)雜物，并檢查其是否干凈，對型鋼進行平整度檢查，在安裝過程中，檢測伸縮縫型鋼順直度及平整度，平整度控制在2mm以內(nèi)，順直度控制在3mm以內(nèi)，頂面與路面高差控制在2mm以內(nèi)。
2.4.2安裝固定時，用龍門吊架和10*10的角鋼作定位角鋼，伸縮縫的中心線與梁端中心線相重合，伸縮縫頂面比瀝青混凝土路面的標高要低（1~2mm）.在臨時進行固定隔點焊之前，對標高與直線度調(diào)整到符合設(shè)計要求后方可進行，固定時按伸縮縫邊梁的錨固裝置與預(yù)留槽的預(yù)埋筋從橋?qū)捯粋?cè)向另一側(cè)依次每隔2-3錨固筋焊一個焊點，為伸縮縫不發(fā)生變位，從兩側(cè)對稱施焊，嚴禁從一端平移施焊。
2.4.3固定后對伸縮縫的標高再復(fù)測一遍，確認沒有出現(xiàn)變形、偏差后，把錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時焊牢，一次全部焊牢，如焊時不好施工時，可先一側(cè)焊，再焊另一側(cè)。當(dāng)單側(cè)焊工作量大時間長時，且溫差變化影響大，可在單側(cè)焊好后，再焊接另一側(cè)左、中、右部位進行錨固，同時對另側(cè)其他各錨桿加以焊接，注意焊點與型鋼的距離，確保型鋼不變形。為了防止出現(xiàn)跳車現(xiàn)象，根據(jù)規(guī)范要求型鋼平整度要控制在0-2mm范圍內(nèi)，伸縮縫焊接牢固后，要去掉臨時固定卡具、定位角鋼等，使其自由伸縮。
2.4.4模板安裝，模板一般采用泡沫板，纖維
板、薄鐵皮等，且安裝牢固嚴密，確保在混凝土振搗時不出現(xiàn)移動，防止砂漿流入縫內(nèi)，影響伸縮縫的使用。在兩測低于路面標高3mm鋼筋網(wǎng)。
2.5 澆筑混凝土
澆筑前，應(yīng)將縫兩測鋪上塑料布，以避免混凝土污染路面。混凝土的坍落度應(yīng)﹤2cm，為減小水灰比，提高早期強度，可摻入外加劑，減少混凝土表面收縮，混凝土振搗密實后，用抹板搓出水泥漿，分4至5次抹壓平整為止。嚴格控制混凝土表面平整度，使其與伸縮縫裝置的頂面平齊。
2.6 養(yǎng)生
在水泥混凝土初凝前，用毛刷拉毛，覆蓋塑料布、麻袋等，灑水養(yǎng)生，要經(jīng)常保持混凝土表面濕潤，養(yǎng)生期不少于7天，間期嚴禁車輛通行，強度達到設(shè)計強度50%以上后方可安裝橡膠密封條。

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