橋梁維修加固-碳纖維加固梁原理
產(chǎn)品別名 |
橋梁維修加固,碳纖維加固,粘貼碳纖維布,碳纖維膠 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
品牌 |
聚誠(chéng)路橋養(yǎng)護(hù) |
產(chǎn)地 |
河北 |
形狀 |
定制 |
橋梁維修加固-碳纖維加固梁原理
粘貼碳纖維布加固技術(shù)主要優(yōu)點(diǎn) 粘貼碳纖維布加固技術(shù),是近十年在日本應(yīng)用和發(fā)展起來的,已有一千多個(gè)工程實(shí)例。該方法的主要優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)在:
(1)性能穩(wěn)定,具有優(yōu)良的抗化學(xué)腐蝕能力和耐久性能;
(2)重量輕,不增加結(jié)構(gòu)靜載,具有較高的強(qiáng)度/重量比,粘貼后原結(jié)構(gòu)的自重及結(jié)構(gòu)尺寸會(huì)增加得很少;
(3)強(qiáng)度高,碳纖維材料抗拉強(qiáng)度是普通鋼材的8倍左右,彈性模量與鋼材接近,且具有比鋼材更好的抗疲勞性能;
(4)具有較強(qiáng)的變形性能,從而能在各種形狀的結(jié)構(gòu)上進(jìn)行施工,適用面廣;
(5)容易手工操作,不需機(jī)械設(shè)備,施工無灰塵和噪聲污染,并可不間斷生產(chǎn)運(yùn)營(yíng);
(6)施工質(zhì)量易,由于碳纖維布是柔性的,即使被加固的結(jié)構(gòu)表面不是非常平整,也基本可以達(dá)到的有效粘貼率。
粘貼碳纖維布加固技術(shù)在橋梁加固中的應(yīng)用展望 在過去的幾十年間,由于橋梁的設(shè)計(jì)等級(jí)偏低、施工不當(dāng)、材料老化嚴(yán)重、超載和環(huán)境惡劣等系列原因,鋼筋混凝土橋梁的損壞越來越嚴(yán)重,對(duì)舊危橋的維修加固已迫在眉睫。碳纖維布具有高強(qiáng)、輕質(zhì)、耐腐蝕、非磁性,其粘貼加固施工方便、工期較短等優(yōu)點(diǎn)而廣受國(guó)內(nèi)外關(guān)注。由于粘貼碳纖維加固法有很多優(yōu)點(diǎn),在我國(guó),有關(guān)部門已責(zé)成同濟(jì)大學(xué)編訂碳纖維布加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)施工及驗(yàn)收規(guī)范,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),粘貼碳纖維加固法在橋梁加固中的應(yīng)用必將有廣闊的發(fā)展天地。 hengshuijucheng
在土木工程領(lǐng)域,碳纖維這種新型的加固方法因其的物理力學(xué)性能、施工便捷、工期短、的耐久性能及粘貼后基本不增加原結(jié)構(gòu)自重及構(gòu)件尺寸、外觀影響小等特的優(yōu)點(diǎn)脫穎而出,已經(jīng)被逐漸認(rèn)可,大量用于工程實(shí)際中。碳纖維材料在結(jié)構(gòu)加固領(lǐng)域潛力,近十年來碳纖維材料加固的發(fā)展已經(jīng)充分證實(shí)了這一點(diǎn)。從目前國(guó)內(nèi)外的發(fā)展情況看,碳纖維材料應(yīng)用于建筑業(yè)的研究開發(fā)活動(dòng)正呈積極的態(tài)勢(shì)。
材料要求
碳纖維的規(guī)格及材料性能 碳纖維片材修復(fù)補(bǔ)強(qiáng)混凝土結(jié)構(gòu)所用材料,可以分為碳纖維片材和與其相配套的環(huán)氧樹脂兩大類。其中碳纖維的抗拉強(qiáng)度為建筑鋼材的十倍左右,而彈性模量與鋼材相當(dāng),某些種類(如高彈性)碳纖維的彈性模量甚至在鋼材的兩倍以上,且施工性能和耐久性良好,是一種有效的加固修復(fù)材料
碳纖維膠結(jié)材料性能指標(biāo) 采用碳纖維片材對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)加固時(shí),應(yīng)采用與碳纖維片材配套的底層樹脂、找平材料、浸漬樹脂或粘結(jié)樹脂。配套樹脂分別由主劑和固化劑配制而成;分為適合于冬天及夏天使用的冬用型和夏用型。主劑和固化劑分別包裝,在現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí),應(yīng)按工藝要求、按照規(guī)定的比例混合均勻,以形成所需要的底涂樹脂、找平樹脂、粘結(jié)樹脂。
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