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tc骨架油封國家標準

更新時間:2019-07-19 信息編號:208964191
tc骨架油封國家標準
0.1≥ 100件
  • 0.10 元

  • 沃爾頂

  • B101

  • 橡膠密封圈,橡膠球,O型圈

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詳情介紹

tc骨架油封國家標準

產(chǎn)品別名
tc骨架油封國家標準,骨架油封標準,tc骨架油封
面向地區(qū)
品牌
沃爾頂
型號
B101
形狀
通用型密封圈
沃爾頂密封供應進口TC型號骨架油封、耐油TC骨架油封、耐高溫油封、丁晴油封、氟膠油封、等等。骨架油封是油封的典型代表,一般說的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。骨架就如同混凝土構件里面的鋼筋,起到加強的作用,并使油封能保持形狀及張力。按結構形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用,防止外界的灰塵,雜質等進入機器內(nèi)部。按骨架型式可分為內(nèi)包骨架油封,外露骨架油封和裝配式油封。按工作條件可分為旋轉骨架油封和往返式骨架油封。用于汽油發(fā)動機曲軸,柴油發(fā)動機曲軸,變速箱,差速器,減震器,發(fā)動機,車橋等部位。

骨架油封的構造:骨架油封結構有三部分組成:油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常,在自由狀態(tài)下的骨架油封,其內(nèi)徑比軸徑小,即具有一定的“過盈量”。因此,當油封裝入油封座和軸上之后,油封刃口的壓力和自緊螺旋彈簧的收縮力對軸產(chǎn)生一定的徑向緊力,經(jīng)過一段時間運行后,該壓力會迅速減小乃至消失,因而,加上彈簧可以隨時補償油封自緊力。

進口TC型號骨架油封的應用:廣泛應用于航空、汽車、摩托車、鐵道、車輛、船舶、家電、工程機械等行業(yè)。適用于旋轉運動及往復運動密封。安裝在各重型號發(fā)動機、變速箱、車橋、輪船、汽缸等部位。主要防止被密封介質(氣體.液體。)滲透及外部異物進入機體。

無錫沃爾頂密封技術開發(fā)有.. 8年

  • o型圈,骨架油封
  • 江蘇無錫市濱湖區(qū)梁清路555號630

———— 認證資質 ————

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