產(chǎn)品別名 |
lrb鉛芯隔震支座,鉛芯隔震橡膠支座,鉛芯隔震支座廠家,lrb鉛芯隔震支座價格 |
面向地區(qū) |
品牌 |
雙林橡膠 |
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型號 |
LRB |
形狀 |
定制 |
lrb鉛芯隔震支座的設(shè)計參數(shù)
lrb鉛芯隔震支座是一種有效的減震裝置,它具有良好且穩(wěn)定的吸收耗散能量的特性;改變水平加載方向?qū)?br />
其滯回特性沒有什么影響;其吸收耗散振動能量的功能主要與鉛芯的截面積和支座的高度有關(guān),因此可以通
過調(diào)節(jié)鉛芯直徑和支座高度來選定。
其中,支座初始彈性剛度與屈服后剛度以及它們的比值,都是影響lrb鉛芯隔震支座性能的重要參數(shù)。所以,
鉛芯橡膠減震支座的設(shè)計參數(shù)的計算方法及合理的取值范圍對于支座的設(shè)計及標準化有著重要的意義。
lrb鉛芯隔震支座的力學性質(zhì)
lrb鉛芯隔震支座的靜力特性
橋梁是露天結(jié)構(gòu)物,采用的lrb鉛芯隔震支座在材料、功能上應(yīng)能夠長期穩(wěn)定,因此lrb鉛芯隔震支座應(yīng)具有
以下靜力特性。
1.耐久性
用于公路橋梁上的lrb鉛芯隔震支座在風、雨、溫度和太陽光的長期影響下,并在遭遇地震時應(yīng)能保持穩(wěn)定
的功能。因此,制造支座所選用的材料及支座結(jié)構(gòu)應(yīng)有較好的耐久性,且維修養(yǎng)護方便。
2.豎向承載能力
lrb鉛芯隔震支座承受荷載的能力,應(yīng)根據(jù)《公路橋梁板式橡膠支座》(JT/T4一93)中的規(guī)定選取。
3.徐變壓縮量
lrb鉛芯隔震支座在豎向荷載作用下的徐變量應(yīng)為橡膠總厚度的5%以下。
4.溫度穩(wěn)定性
如果lrb鉛芯隔震支座的等價剛度隨溫度變化而發(fā)生大的改變,則橋梁的固有周期將發(fā)生變化,這樣就可能達不到設(shè)計預想的減震效果。因此,規(guī)定在一10℃至+40’C的溫度范圍內(nèi),支座等價剛度的比值(溫度變化前后等價剛度之比)應(yīng)簇1.3;同時,橋梁的固有周期的變化應(yīng)在巧%以下。
5.平時水平荷載抵抗能力
lrb鉛芯隔震支座不僅受到地震作用,而且還受到風、制動力等水平力的作用,如果由風、制動力等水平力作用,使橋梁產(chǎn)生較大的水平位移,則將降低橋梁的使用功能,并造成不安全感。因此,支座對于這種不利的水平變位有充分的抵抗能力。即lrb鉛芯隔震支座的屈服荷載應(yīng)由設(shè)計來確定,使其大于作用于上部結(jié)構(gòu)的風、制動力(除地震力作用)等水平力之和,而當?shù)卣鸢l(fā)生時又可產(chǎn)生大的變位。
衡水雙林橡膠制品有限公司 10年
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