無(wú)縫式tst彈素體伸縮縫包工包料XF型橋梁伸縮縫
產(chǎn)品別名 |
伸縮縫,密封膠,止水帶,止水條 |
面向地區(qū) |
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品牌 |
前進(jìn) |
型號(hào) |
B101 |
無(wú)縫式tst彈素體伸縮縫包工包料XF型橋梁伸縮縫
廠家直接銷(xiāo)售無(wú)縫式tst彈素體伸縮縫
廠家直接供應(yīng)無(wú)縫式tst彈素體伸縮縫
供應(yīng)無(wú)縫式tst彈素體伸縮縫
出售XF型橋梁伸縮縫
廠家XF型橋梁伸縮縫
無(wú)縫式伸縮裝置,是接縫構(gòu)造不伸出橋面時(shí),在橋梁端部的伸縮間隙中填入彈性材料并鋪上防水材料,然后在橋面鋪裝層鋪筑粘彈性復(fù)合材料,使伸縮縫處的橋面鋪裝與路面形成一連續(xù)體,以接縫處的瀝青混凝土、彈塑體等材料的變形來(lái)吸收梁體的伸縮,同時(shí)提供對(duì)車(chē)輪的支承的結(jié)構(gòu)。常見(jiàn)的形式主要有橋面連續(xù)、TST碎石彈塑體伸縮縫等。
ST粘接料通常在零下-40℃時(shí)橋面不會(huì)變脆,在夏季高溫達(dá)80℃時(shí)不會(huì)流動(dòng)。在全國(guó)范圍內(nèi)都可以正常使用。由于TST的高溫粘附特性,在施工時(shí)可與現(xiàn)有路面牢固粘結(jié)變快,常溫不粘,冷卻后也不會(huì)被帶走。TST是一種特制的高粘彈塑性材料,常溫下呈彈塑態(tài),高溫熔溶后可熱灌人碎石中,成型后如同瀝青砼狀,能承受車(chē)輛荷載,又有彈性,可代替小伸縮縫的功能。
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