地鐵聲波在傳播過程中，遇到地鐵聲屏障時就會發(fā)生反射、透射和繞射三種情況。一般我們認為地鐵聲屏障能夠阻止直達聲的傳播，并使統(tǒng)射聲有足夠的減弱，而透射聲的影響可以忽略不計。
地鐵聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了地鐵聲屏障屏蔽透聲的本領。在聲源和接收點之間插入一個地鐵聲屏障，設屏障無限長，聲波只能從地鐵隔音墻上方繞射過去，而在其后形成一個聲影區(qū)，就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區(qū)內(nèi)，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是地鐵聲屏障/地鐵隔音墻的減噪效果。安平縣豐和交安設施有限公司設計與制作的地鐵聲屏障，型式規(guī)格多種多樣，已覆蓋了整個聲屏障行業(yè)的所有產(chǎn)品?？筛鶕?jù)用戶的需要進行特殊規(guī)格設計加工。
地鐵聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復合型地鐵聲屏障，后者是更為有效的隔聲做法。目前，大多數(shù)的聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性地控制。聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設計上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射。
聲屏障分類 根據(jù)聲屏障應用環(huán)境，聲屏障分為交通隔音屏障、聲屏障分類 根據(jù)聲屏障應用環(huán)境，聲屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。 聲屏障按材質(zhì)分類又可以分為以下幾類：金屬聲屏障（金屬百葉、金屬篩網(wǎng)孔）、混凝土聲屏障（輕質(zhì)混凝土、高強混凝土）、pc聲屏障、等。 按不同的用途又可以分為這樣幾類：鐵路聲屏障、公路聲屏障、城市景觀聲屏障、居民區(qū)降噪聲屏障等。 聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點之間的距離等因素有關。聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關系很大，對大于2000hz的高頻聲比800一1000hz左右的中頻聲的減噪效果要好，但對于25hz左右的低頻聲．則由于聲波波長比較長而很容易從屏障上方繞射過去，所以效果就差。通常，聲屏障對高頻聲可降低l0—15db。聲屏障的高度，可根據(jù)聲源與接收點之間的距離設計，屏障的高度增加一倍，則其減噪量可增加6db，為了使屏障的減噪效果較好，應盡量使屏障靠近聲源或接收點。 聲屏障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結(jié)構安全可靠、材料價格經(jīng)濟、安裝成本低、經(jīng)久耐用、使用壽命長、景觀協(xié)調(diào)、美觀大方等方面。具體說明如下： （1）隔聲量大：平均隔聲量應不小于35db； （2）吸聲系數(shù)高：平均吸聲系數(shù)應不小于0.84； （3）耐侯耐久性：產(chǎn)品應具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、消音棉、h鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上。 （4）美觀：可選擇多種色彩和造型進行組合，與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，形成亮麗風景線。 （5）經(jīng)濟：裝配式施工，提高工作效率，縮短施工時間，可節(jié)省施工費及人工費。 （6）方便：與其它制品并行安裝，易維修，更新方便。 （7）輕便：吸音板系列產(chǎn)品具有自重輕特點，可減輕高架輕軌、高架路的承重負荷，可降低結(jié)構造價。 （8）防火：采用超細玻璃消音棉，由于其熔點高，不可燃，完全滿足環(huán)保和防火規(guī)范的要求。 （9）高強度：結(jié)合我國各地區(qū)不同的氣候條件，在結(jié)構設計時充分考虛風荷載。通過生產(chǎn)線壓制凹槽增加強度。

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