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德陽(yáng)波形護(hù)欄橋梁護(hù)欄生命防護(hù)欄生產(chǎn)廠(chǎng)家

更新時(shí)間:2019-03-08 信息編號(hào):201892421
德陽(yáng)波形護(hù)欄橋梁護(hù)欄生命防護(hù)欄生產(chǎn)廠(chǎng)家
784-39米
77≥ 40米
  • 78.00 元

  • 昆明

  • 世騰

  • 德陽(yáng)波形護(hù)欄,橋梁護(hù)欄,生命防護(hù)欄,護(hù)欄廠(chǎng)家

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詳情介紹

德陽(yáng)波形護(hù)欄橋梁護(hù)欄生命防護(hù)欄生產(chǎn)廠(chǎng)家

產(chǎn)品別名
德陽(yáng)波形護(hù)欄,橋梁護(hù)欄,生命防護(hù)欄,護(hù)欄廠(chǎng)家
面向地區(qū)
全國(guó)
產(chǎn)地
昆明
品牌
世騰
用途
高速公路護(hù)欄網(wǎng)
表面處理
鍍鋅
加工定制
類(lèi)型
防撞欄
德陽(yáng)波形護(hù)欄橋梁護(hù)欄生命防護(hù)欄生產(chǎn)廠(chǎng)家
在公路正常營(yíng)運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開(kāi)口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整齊劃一,美觀(guān)配套。車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。
【立 柱】
圓立柱:規(guī)格Φ114、Φ140mm長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM;理論重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
波形護(hù)欄常用型號(hào):Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E護(hù)欄構(gòu)件用量分別為:波形板250張。立柱250根,立柱間距4米。柱帽250個(gè)。防阻塊(或托架)250個(gè),端頭2個(gè)。螺栓M16*170,250套。M16*42,250套。M16*35,2000套。
方立柱:邊長(zhǎng)130mm ,壁厚6mm ,長(zhǎng)度2540mm。
【柱 帽】厚度2/3mm,孔距100/150mm,直徑114/140mm。
【防阻塊】196*178*200mm, 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
【托 架】長(zhǎng)300mm,寬70mm,厚度分4mm/4.5mm。
【螺 栓】M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
【鏈 接】立柱與波形板的鏈接:防阻塊/托架
立柱與地面鏈接方式:預(yù)埋/法輪盤(pán)
一般立柱間距分為2米間距和4米間距;
【工程用量】
1、一噸雙波護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米,
理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.44kg;
每公里3MM厚的重12.3噸,每公里4MM厚的重16.388噸。
2、一噸三波護(hù)欄板可鋪:4MM厚的39.2米 。理論重量:102kg,配合130*130的方管立柱。每公里4MM厚的重25.5噸、常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí),高速公路防撞護(hù)欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品。
  二波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為114/140 mm×4.5mm。
  三波護(hù)欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱為130mm×130mm×6mm。
  波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類(lèi)。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)一般可分為A級(jí)和B級(jí)。A級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,B級(jí)用于公路.

波形梁護(hù)欄介紹:
? ? ??當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí),可方便地把開(kāi)口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走,開(kāi)辟通道,便于車(chē)輛通行。波形梁護(hù)欄安裝波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量,并迫使失控車(chē)輛改變方向,回復(fù)到正常的行駛方向,防止車(chē)輛沖出路外,以保護(hù)車(chē)輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?,具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線(xiàn)誘導(dǎo)功能,能與道路線(xiàn)形相協(xié)調(diào),外形美觀(guān),可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中央分隔帶上使用。對(duì)于車(chē)輛越出路(橋)外,有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段,可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。


波形護(hù)欄相關(guān)參數(shù):
產(chǎn)品特點(diǎn):
具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)
材質(zhì):鋼板經(jīng)防腐處理
波形護(hù)欄分類(lèi)
?

????顏色:鍍鋅銀白色,噴塑綠色,白色,藍(lán)色,金色等。
?????按波形可分為雙波波形護(hù)欄和三波波形護(hù)欄。
?????按表面處理分為熱鍍鋅波形護(hù)欄和鍍鋅噴塑兩種。
?????按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。
?????按防撞等級(jí)可分為A級(jí)和S級(jí)。S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,A級(jí)用于公路。常用路側(cè)波形梁護(hù)欄按防撞等級(jí)可分為B、A、SB、SA、SS五級(jí)。

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