東莞瀝青修補(bǔ) 清溪鎮(zhèn)道路瀝青修補(bǔ)路面瀝青修補(bǔ)施工

、砼攪拌、運(yùn)輸
砼采用現(xiàn)場集攪拌砼由我司提前按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)要求攪拌嚴(yán)格按試驗(yàn)室提供配合比準(zhǔn)確料砼采用砼運(yùn)輸車運(yùn)送
透層瀝青采用瀝青灑布車噴灑，用量為1.0L/m2，灑布要求均勻，不產(chǎn)生滑移和流淌。當(dāng)有遺漏時(shí)，采用人工補(bǔ)灑。澆灑透層瀝青后，宜立即灑石屑或粗砂，用量為3m3/1000m2。然后用6-8T的鋼筒式壓路機(jī)碾壓一遍。
灑布之后，24小時(shí)內(nèi)不得擾動(dòng)，使瀝青充分滲透到基層中。
、砼攤鋪、振搗
鋼筋安放位即進(jìn)行混凝土攤鋪攤鋪前刷脫模劑攤鋪保護(hù)鋼筋產(chǎn)移或錯(cuò)位即混凝土鋪筑厚度半先采用平板式振器振搗遍等初步整平再用平板式振器再振搗遍振搗振搗器沿縱向行行由路邊向路移每移平板前位置搭重疊面20cm左右（約1/3平板寬度）漏振振器每位置振間般15s-25s久振至混凝土混合料泛漿明顯降、冒氣泡表面均勻度凡振模板邊緣、進(jìn)水口附近等均改用插入式振器振搗振振棒垂直緩慢抽每移間距于作用半徑1.5倍插入式振器與模板間距般10cm左右插入式振器傳力桿振搗免損壞鄰板邊緣混凝土經(jīng)平板振器整平混凝土表面基本平整明顯凹凸痕跡用振夯板振實(shí)整平振夯板振搗其兩端擱兩側(cè)縱向模板或擱已澆兩側(cè)水泥板作控制路面標(biāo)高依據(jù)自端向另端依振兩遍
標(biāo)劃施工大樣線，對(duì)調(diào)控點(diǎn)、變坡點(diǎn)等特殊點(diǎn)和攤鋪機(jī)的行車線與分車線都有明顯標(biāo)識(shí)。
施工前由施工技術(shù)人員依據(jù)道路每5米一個(gè)橫斷面在兩側(cè)做出標(biāo)記，并注明相應(yīng)樁號(hào)。
隨后在兩側(cè)平石上將基準(zhǔn)線固定，安裝完畢后，設(shè)專人看護(hù)。對(duì)下承層進(jìn)行全面自檢，按照規(guī)范要求對(duì)密實(shí)度、平整度、高度、密實(shí)度、厚度、橫坡、縱坡等進(jìn)行全面檢測，自檢合格后報(bào)驗(yàn)驗(yàn)收，同時(shí)設(shè)點(diǎn)做為以后路面各層檢測的固位。
驗(yàn)收通過后，進(jìn)行下一步工序。
切縫
縮縫采用混凝土切割機(jī)切割深度5cm割片厚度采用3mm切割拆模進(jìn)行拆模已做縮縫位置記號(hào)標(biāo)水泥砼塊橫向縮縫（設(shè)傳力桿）位置位于檢查井及雨水口位置重新調(diào)整縮縫位置原則控制距井位1.2m切割前要求畫線畫線與已切割線齊同樁號(hào)位置橫縫直順美觀切割均勻用力做深度致
攤鋪機(jī)就位時(shí)，在熨平板下面鋪放墊木，墊木的頂面高程即為該點(diǎn)的設(shè)計(jì)高加攤鋪層的虛厚，墊木的實(shí)測高程準(zhǔn)確，并反復(fù)校準(zhǔn)，直至滿足規(guī)范要求后，攤鋪機(jī)方可就位。攤鋪機(jī)在受料前在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。
東莞瀝青混泥土
攤鋪機(jī)在運(yùn)行前事先預(yù)熱，起步后立即檢
東莞瀝青修補(bǔ) 清溪鎮(zhèn)道路瀝青修補(bǔ)路面瀝青修補(bǔ)施工
冷鋪式。瀝青混凝土熱拌冷鋪,有的國家也稱為冷地瀝青，常用于養(yǎng)護(hù)小修或需遠(yuǎn)距離輸送混合料的工程，所用瀝青比熱拌熱鋪者為稀，用量亦較少，以求在常溫時(shí)有適當(dāng)?shù)乃缮⒍群驼承?，但其使用壽命不及熱拌熱鋪者?
壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。也不得在成型路面上停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物，加強(qiáng)成品保護(hù)意識(shí)。碾壓的終目的是壓實(shí)度和平整度達(dá)到規(guī)范要求。
東莞瀝青修補(bǔ) 清溪鎮(zhèn)道路瀝青 清溪瀝青攤鋪 清溪瀝青施工隊(duì)
（1）瀝青混凝土橋面鋪裝按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ032-94）要求進(jìn)行攤鋪。
（2）在瀝青混凝土橋面鋪裝下，如另有一層混凝土底層時(shí)，應(yīng)待底層的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)的90%以上時(shí)方能鋪筑瀝青混凝土橋面鋪裝。
瀝青路面的各種施工，包括縱縫、橫縫和新舊路的接縫等處，往往由于壓實(shí)不足，容易產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等質(zhì)量事故，影響路面的平整度和耐久性。接縫的內(nèi)容、要求和注意事項(xiàng)如下： 攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱過采用熱接縫。施工時(shí)應(yīng)將先鋪的已鋪混合料留下l0～2Ocm寬度暫時(shí)不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面。
施工放
施工前根據(jù)設(shè)計(jì)要求利用水穩(wěn)層施工設(shè)置臨樁點(diǎn)進(jìn)行測量放確定板塊位置做板塊劃并進(jìn)行定位控制車行道各轉(zhuǎn)角點(diǎn)位置設(shè)控制樁便隨檢查復(fù)測
石油瀝青路面施工工藝：
（1）拌和：采用間歇式拌和機(jī)，配有計(jì)量裝置、溫度檢測系統(tǒng)及二次除塵裝置。瀝青加熱溫度150℃-160℃，集料加熱溫度比瀝青溫度高10℃-30℃，混合料出場溫度為140℃-160℃。

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