東莞瀝青攤鋪塘廈瀝青路面施工隊(duì)
產(chǎn)品別名 |
東莞瀝青路面,東莞鋪瀝青路,東莞瀝青施工隊(duì),東莞瀝青混泥土 |
面向地區(qū) |
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型號(hào) |
70# |
東莞瀝青攤鋪 塘廈瀝青路面施工隊(duì)
熱拌瀝青混合料冬季和雨季施工安排 ：
1、瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨季進(jìn)行,當(dāng)路面雨滯水或潮濕時(shí)應(yīng)暫停施工。
2、施工氣溫低于10℃時(shí)，應(yīng)停止攤鋪，如攤鋪時(shí)應(yīng)采取措施，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。
瀝青路面施工之前要對(duì)路面進(jìn)行封層。正式鋪筑時(shí)，先將驗(yàn)收合格的路面基層表面進(jìn)行清掃，再用2～3臺(tái)森林滅火鼓風(fēng)機(jī)沿縱向排成斜線將浮灰吹凈，盡量使表面骨料外露，以利于瀝青與基層的粘結(jié)。
東莞瀝青攤鋪 塘廈瀝青路面施工隊(duì)
2、攤鋪過(guò)程：
a瀝青混合料攤鋪采用LTU120和ABG423各一臺(tái)進(jìn)行前后交錯(cuò)10-20米，呈梯
隊(duì)方式同步攤鋪，兩幅之間搭接30mm左右，上、下層搭接位置應(yīng)錯(cuò)開(kāi)200mm 以上；
b攤鋪機(jī)緩慢、均勻、連續(xù)不斷地?cái)備?，不得隨意變換速度或中途停段，
以提高平整度，減少混合料的離析；
東莞瀝青攤鋪 塘廈瀝青路面施工隊(duì)
東莞鋪瀝青路 東莞瀝青路面 瀝青路更環(huán)保.
瀝青路面是在柔性基層、半剛性基層上，鋪筑一定厚度的瀝青混合料作面層的路面結(jié)構(gòu)。這種路面與砂石路面相比，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性都大大提高。與水泥混凝土路面相比，瀝青路面表面平整無(wú)接縫。行車(chē)振動(dòng)小，噪音低，開(kāi)放交通快，養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便，適宜于路面分期修建。
據(jù)考古資料，印加帝國(guó)在15世紀(jì)已采用天然瀝青修筑瀝青碎石路。英國(guó)在1832～1838年之間，用煤瀝青在格洛斯特郡修筑了段煤瀝青碎石路；法國(guó)于1858年在巴黎用天然巖瀝青修筑了條地瀝青碎石路；到20世紀(jì)，使用量大的鋪路材料為石油瀝青。中國(guó)上海在20世紀(jì)20年代開(kāi)始鋪設(shè)瀝青路面。1949年以后隨著中國(guó)自產(chǎn)路用瀝青材料工業(yè)的發(fā)展，瀝青路面已廣泛應(yīng)用于城市道路和公路干線，成為目前中國(guó)鋪筑面積多的一種路面。</a>
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