產(chǎn)品別名 |
抗震盆式支座 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
鐵路橋梁通常在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座；當(dāng)橋梁位于坡道上，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺(tái)上；當(dāng)橋梁位于平坡上，固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺(tái)上；固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方；在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度；連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時(shí)，應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。總之，橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應(yīng)梁體的自由變形。
橡膠燃燒性能 主要包括：垂直燃燒、水平燃燒、涂覆織物燃燒性能、氧指數(shù)。橡膠耐候性（老化、溫度沖擊、耐油等）高低溫溫度快速變化實(shí)驗(yàn)、高低溫恒定濕熱試驗(yàn)、溫度沖擊試驗(yàn)、鹽霧腐蝕實(shí)驗(yàn)、紫外光耐候?qū)嶒?yàn)、氙燈耐氣候試驗(yàn)、臭氧老化試驗(yàn)、二氧化硫/硫化氫試驗(yàn)、箱式淋雨實(shí)驗(yàn)、霉菌交變?cè)囼?yàn)、沙塵實(shí)驗(yàn)、高溫、高壓應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)、耐介質(zhì)（水、各有機(jī)溶劑、油）
有兩種方案：橡膠支座下鋼板不動(dòng)，將梁體頂起后把盆式橡膠支座的上鋼板卸掉，并將梁體找平，然后將支座上鋼板安裝調(diào)平即可。支座上鋼板不動(dòng)，將下鋼板支座卸除，通過(guò)畸形鋼板等措施將上部調(diào)平，再將下鋼板降低標(biāo)高安裝。不過(guò)這兩種方案種實(shí)行起來(lái)比較簡(jiǎn)單，具體操作步驟如下：采用千斤頂將梁體頂升，同墩要做到同步，并且按照受力計(jì)算要求單墩大起頂位移不得超過(guò)5 mm。為滿足其頂后梁體在千斤頂(亦為臨時(shí)支座)上能自由伸縮，千斤頂面上須設(shè)有可供滑動(dòng)的四氟板，但應(yīng)該監(jiān)測(cè)該墩橫向位移，如果發(fā)現(xiàn)位移量過(guò)大應(yīng)做橫向限位處理。
