材質(zhì)復(fù)合橡膠壓制

摩擦襯墊是摩擦式提升機(jī)上的一個(gè)關(guān)健部件，主要用于提升機(jī)摩擦輪和鋼絲繩之間的動(dòng)力傳輸。襯墊與鋼絲繩構(gòu)成對偶摩擦付，其摩擦系數(shù)的高低直接影響提升機(jī)的性能和安全可靠性。

摩擦式提升機(jī)對襯墊的技術(shù)要求:

1.摩擦系數(shù)許用值不應(yīng)低于使用該摩擦襯墊的提升系統(tǒng)所要求的摩擦系數(shù)值，但低不應(yīng)低于0.20。

2.摩擦系數(shù)應(yīng)能隨摩擦襯墊與鋼絲繩相對滑動(dòng)速度的提高保持穩(wěn)定或呈上升趨勢，以確保當(dāng)出現(xiàn)憊外因素引起的非正常滑動(dòng)時(shí)滑動(dòng)速度收斂。

3.摩擦襯墊應(yīng)具有良好的熱往定性。在正常工作條件下，當(dāng)意外因素引起非正?；瑒?dòng)導(dǎo)致摩擦襯墊繩槽表面溫度升高時(shí)不應(yīng)熔化。

4.摩擦襯墊應(yīng)能承受3.0MPa的工作壓力。

5.摩擦襯墊的內(nèi)部組織應(yīng)均勻，不應(yīng)有氣孔，夾渣及夾層等缺陷。

6.摩擦襯墊應(yīng)耐油、耐水、長期接觸油脂和水不分解，性能無變化。

7.摩擦襯墊不應(yīng)含污染環(huán)境、有害人身健康及損傷鋼絲繩的物質(zhì)。

8.摩擦襯墊材料應(yīng)阻燃，具有良好的切削加工性能。


礦用提升機(jī)絞車K25摩擦襯墊
摩擦襯墊可以吸收鋼絲繩振動(dòng)能。K25具有較好的繩槽可車削性。K25較好的減少了鋼絲繩的斷絲，延長了鋼絲繩的使用周期。安裝于提升機(jī)摩擦輪（或稱主導(dǎo)輪）上的摩擦襯墊（簡稱襯墊），是摩擦式提升機(jī)用來驅(qū)動(dòng)鋼絲繩、提升載荷的一個(gè)比較重要的零件。

主要應(yīng)用于地面的礦山機(jī)械設(shè)備—摩擦式提升機(jī)的摩擦輪上。K25摩擦襯墊現(xiàn)已成為摩擦式提升機(jī)的使用較廣的產(chǎn)品。

多繩摩擦式礦井提升機(jī)k25摩擦襯墊特點(diǎn)：

摩擦系數(shù)比較高、性能比較好。
吸收鋼絲繩振動(dòng)能，防止鋼絲繩扭轉(zhuǎn)。
不會(huì)被浸濕，并抗各種油和侵蝕性液體。
由于K25的合適硬度，它具有比較好的繩槽可車削性。
提升機(jī)配套使用的K25襯墊，在設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)情況下，主井使用周期為5年以上，付井使用周期為8年以上，是大、中型礦井提升機(jī)使用較多的摩擦襯墊。


摩擦式提升機(jī)的工作特點(diǎn)使得襯墊起著很重要的作用。因此，襯墊性能的優(yōu)劣，直接關(guān)系到提升機(jī)的工作能力、工作效率等方面。因此，摩擦襯墊對提升設(shè)備的正?？煽窟\(yùn)行影響很大，是摩擦提升機(jī)的基礎(chǔ)元件。

摩擦式提升機(jī)依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來傳遞動(dòng)力，因此提升機(jī)摩擦襯墊的質(zhì)量及使用的好壞較為影響著提升機(jī)的整體性能和正常運(yùn)行的可靠程度。摩擦式提升機(jī)獲得了比較廣泛的應(yīng)用，在礦井提升設(shè)備的使用較多，成為現(xiàn)代提升的發(fā)展趨勢。承受鋼絲繩及繩端負(fù)荷，并依靠它與鋼絲繩之間的摩擦力來提升礦石運(yùn)送人員和物料，這種摩擦零件被稱為摩擦襯墊。襯墊對提升設(shè)備的正常運(yùn)行影響比較大，是摩擦提升機(jī)的較為關(guān)鍵的基礎(chǔ)元件。

礦用提升機(jī)GDM-326摩擦襯墊
　
GDM326摩擦襯墊是多繩摩擦式提升機(jī)的關(guān)鍵零件，它的使用性能直接影響提升機(jī)的性能參數(shù)、提升能力及可靠性。

摩擦襯墊材料歷經(jīng)聚氯乙烯、聚氨酯、復(fù)合聚氨酯、熱固性材料過程。種材料設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)在0.2～0.23、后一種≥0.25(即高摩襯墊)。

GDM326摩擦襯墊與其它襯墊相比，主要是在摩擦系數(shù)、抗壓、性和穩(wěn)定性等方面由比較大提高，

GDM326摩擦襯墊主要特點(diǎn)：
1.采用優(yōu)良的原材料生產(chǎn)；
2.具有較高且穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。完全滿足多繩摩擦式提升機(jī)的使用要求；
3.較低的摩耗和較高的機(jī)械性能；


摩擦襯墊的分類

1.按鋼絲繩槽分類，摩擦襯墊可分為單繩槽和雙繩槽二種。

2.按摩擦襯墊來源分類，進(jìn)口襯墊和國產(chǎn)襯墊，目前使用多的進(jìn)口襯墊是德國BECORITK25摩攘襯墊。該襯墊技術(shù)參數(shù)配置合理，性能優(yōu)良。目前使用較多的國產(chǎn)襯墊有G30和GM-3摩擦襯墊，性能相對優(yōu)良。

3.按摩擦系數(shù)高低分類，可分為普通襯墊和高摩襯墊二種，高摩襯墊是指在各種工作狀況下，許用摩擦系數(shù)值均大于或等于0.25的襯墊。



多繩摩擦式礦井提升機(jī)摩擦襯墊

摩擦襯墊是多繩摩擦式礦并提升機(jī)傳動(dòng)的重要部件，其裝配在主導(dǎo)輪上用來承載鋼絲繩，并靠摩擦把電動(dòng)機(jī)的扭矩傳遞給鋼絲繩，使容器上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。襯墊的性能在很大程度上決定傳動(dòng)性能的可靠性。因此，要求摩擦襯墊有較大的摩擦系數(shù)，較強(qiáng)的耐壓和耐磨性能。

摩擦襯墊在使用中會(huì)不斷磨損，而且各個(gè)繩槽磨損的程度也會(huì)不同。
1. 安裝的新襯墊在使用前未用車槽刀將各個(gè)繩槽車成同一直徑的圓。由于新襯墊在加工時(shí)尺寸可能存在誤差，在安裝時(shí)也可能存在誤差，就導(dǎo)致各繩槽直徑不同，影響鋼絲繩張力，在使用過程中各鋼絲繩受力不均勻可能產(chǎn)生滑動(dòng)現(xiàn)象，磨損襯墊和繩槽。
2. 緊急停車。在緊急停車時(shí)，由于慣性可能破壞繩槽與鋼絲繩之間的摩擦力而使鋼絲繩與繩槽之間產(chǎn)生滑動(dòng)，引起繩槽磨損。
3. 提升鋼絲繩在摩擦襯墊上蠕動(dòng)。由于滾筒兩側(cè)的鋼絲繩的張力是不同的，提升機(jī)重載時(shí)，每段鋼絲繩繞過滾筒時(shí)，都會(huì)有一個(gè)長度的微量變化過程，致使鋼絲繩在摩擦襯墊滑動(dòng)弧上爬行，張力越大蠕動(dòng)量也越大，蠕動(dòng)的方向總是朝著張力大的一側(cè)，由于摩擦式提升機(jī)鋼絲繩兩側(cè)張力總是不一樣的，所以蠕動(dòng)是摩擦式提升機(jī)中常見和不可避免的，也是使襯墊和鋼絲繩產(chǎn)生經(jīng)常性摩擦導(dǎo)致繩槽磨損的主要原因。