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三、碳纖維復合材料用途

　　碳纖維的主要用途是與樹脂、金屬、陶瓷等基體復合，制成結構材料。碳纖維增強環(huán)氧樹脂復合材料，其比強度、比模量綜合指標，在現(xiàn)有結構材料中是高的。在密度、剛度、重量、疲勞特性等有嚴格要求的領域，在要求高溫、化學穩(wěn)定性高的場合，碳纖維復合材料都頗具優(yōu)勢。

　　碳纖維是50年代初應火箭、宇航及航空等科學技術的需要而產(chǎn)生的，現(xiàn)在還廣泛應用于體育器械、紡織、化工機械及醫(yī)學領域。隨著技術對新材料技術性能的要求日益苛刻，促使科技工作者不斷努力提高。80年代初期，及性能的碳纖維相繼出現(xiàn)，這在技術上是又一次飛躍，同時也標志著碳纖維的研究和生產(chǎn)已進入一個階段。

　　由碳纖維和環(huán)氧樹脂結合而成的復合材料，由于其比重小、剛性好和強度高而成為一種的航空航天材料。因為航天的重量每減少1公斤，就可使運載火箭減輕500公斤。所以，在航空航天工業(yè)中爭相采用復合材料。有一種垂直起落戰(zhàn)斗機，它所用的碳纖維復合材料已占全機重量的1/4，占機翼重量的1/3。據(jù)報道，美國航天飛機上3只火箭推進器的關鍵部件以及的MX導彈發(fā)射管等，都是用的碳纖維復合材料制成的。

環(huán)氧瀝青防腐涂料為環(huán)氧樹脂型防腐防水涂料，由石油瀝青和引入改性環(huán)氧樹脂膠乳為主料，煤焦瀝青、煤焦油、耐腐蝕顏料、再加以各種助劑配制而成的防腐防水材料，肯有溶劑含量少、固體份高、一次涂膜厚、涂層堅實致密、附著力好、漆膜堅韌、機械強度高、耐化學腐蝕性好、抗微生物侵蝕以及電絕緣性能好等優(yōu)點。
一、環(huán)氧瀝青防腐涂料產(chǎn)品特點
本產(chǎn)品為防腐涂料，涂層光滑，致密，堅硬，粘結力強，耐鹽堿，耐海水，耐土壤微生物腐蝕，抗植物根莖穿透性等。涂料與玻璃纖維布復合使用，可增強防腐層的機械性能。

現(xiàn)在的F1(世界方程錦標賽)賽車，車身大部分結構都用碳纖維材料。跑車的一大賣點也是周身使用碳纖維，用以提高氣動性和結構強度。

　　碳纖維可加工成織物、氈、席、帶、紙及其他材料。傳統(tǒng)使用中碳纖維除用作絕熱保溫材料外，一般不單使用，多作為增強材料加入到樹脂、金屬、陶瓷、混凝土等材料中，構成復合材料。碳纖維增強的復合材料可用作飛機結構材料、電磁屏蔽除電材料、人工韌帶等身體代用材料以及用于制造火箭外殼、機動船、工業(yè)機器人、汽車板簧和驅動軸等。

　　四、碳纖維復合材料優(yōu)勢

　　1、高強度(是鋼鐵的5倍)

　　2、出色的耐熱性(可以耐受2000℃以上的高溫)

　　3、出色的抗熱沖擊性

　　4、低熱膨脹系數(shù)(變形量小)

　　5、熱容量小(節(jié)能)

　　6、比重小(鋼的1/5)

　　7、的抗腐蝕與輻射性能

　　碳纖維復合材料的用途比較廣泛，也有很多優(yōu)勢。

碳纖維膠的定義和應用
碳纖維膠是一種重要的結構加固材料，主要由改性環(huán)氧樹脂制成，廣泛應用于結構加固領域。它主要用于粘貼碳纖維片材，以提高結構的承載力和抗震性能。

主要用途
結構加固：碳纖維膠主要用于碳纖維布的粘貼，通過增強材料的粘結力來提升結構的整體穩(wěn)定性。
航空航天領域：由于其輕巧和高強度的特性，碳纖維膠被廣泛應用于飛機和航天器的結構件和部件的制造和維修中。
汽車制造：碳纖維膠能夠替代傳統(tǒng)的金屬材料，用于車身結構的制造，減輕車身重量并提升燃油效率。
體育器材：在體育器材制造中，碳纖維膠可以用于制造的運動器材，如高爾夫球桿、網(wǎng)球拍和自行車車架等。
建筑和船舶制造：碳纖維膠可以用于加固混凝土和鋼結構，提升建筑物的抗震性能和結構強度，同時也適用于制造輕型船體和桅桿

碳纖維膠的類型及其特點
底膠
特點：粘度低、滲透力強，能很好滲入混凝土表面孔隙，與混凝土結合力強。
修補膠
特點：粘度適中，觸變性好，不流淌，便于涂刮、強度高。
浸漬膠
特點：具有良好的浸潤性和滲透性，與碳纖維片材形成復合材料具有的力學性能和優(yōu)良的耐久性能5。
碳纖維膠的市場供應情況

美縫劑是由新型聚合物和顏料組成，它不同于白水泥、彩色填縫劑(干粉類水泥材料加 低檔顏料)主要由無機材料組成，他是由新型聚合物材料加 顏料及特種助劑精配而成，能 解決磚縫臟黑發(fā)霉問題 。
瓷磚美縫劑方法一：
準備工具--清縫--貼美紋紙-- 裝膠嘴 / 放膠槍 -- 沿縫隙均勻打出 -- 用壓邊球壓平 -- 撕掉美紋紙 -- 等待固化 -- 施工完成。
瓷磚美縫劑方法二：
準備工具--清縫-- 沿縫隙打出 -- 用壓邊球壓平 -- 等待固化 -- 撕掉或鏟掉兩邊余料。