廣西-南寧橋梁支座調(diào)整-橋梁支座更換路橋養(yǎng)護(hù)
橋梁支座更換的步驟：
利用千斤頂和交替填塞的柱塊，將在地面上就地拼裝或灌筑成型的屋蓋結(jié)構(gòu)逐步頂升到設(shè)計(jì)標(biāo)高的施工方法。這種方法無(wú)需大型起重設(shè)備，可將在地面施工完畢的整個(gè)屋蓋，包括屋面防水、油漆及管線等，一次頂升就位。一般有上頂升和下頂升兩種。
① 上頂升法。千斤頂?shù)怪в谖萆w結(jié)構(gòu)支點(diǎn)下的墊塊上，墊塊即為以后的柱帽。開(kāi)始時(shí)，柱帽支承于柱基塊的兩側(cè)冀上，隨著千斤頂?shù)倪M(jìn)油和回油，填進(jìn)臨時(shí)墊塊和換填正式柱塊，柱帽即將屋蓋結(jié)構(gòu)逐步升高。柱塊為方形和門(mén)字形（見(jiàn)圖[上頂升法頂升過(guò)程示意及柱塊圖]）。柱塊在安裝時(shí)宜及時(shí)鋪墊水泥砂漿及焊接幫條，并對(duì)柱塊的開(kāi)口加以封閉，以增強(qiáng)柱子的穩(wěn)定性。上頂升法中千斤頂?shù)捻斏亓亢愣ǎ€(wěn)定性較好，目前采用較多。因?qū)俑呖兆鳂I(yè)，頂升過(guò)程中應(yīng)采取措施，防止屋蓋結(jié)構(gòu)偏移，并注意頂升的同步。
② 下頂升法。千斤頂始終放在柱基上，隨頂隨填柱塊，可以減少高空作業(yè)，但頂升重量逐漸增加，尤其是在柱基處形成活動(dòng)支點(diǎn)，穩(wěn)定性差，已較少采用。　頂升法也有用格構(gòu)柱的，比填柱塊安全，能防止結(jié)構(gòu)偏移。
橋梁頂升：
即是在原橋臺(tái)附近開(kāi)挖基坑澆筑臨時(shí)砼作為頂升支架的基礎(chǔ)，頂升支架采用無(wú)縫鋼管，無(wú)縫鋼管加工高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況實(shí)測(cè)高度進(jìn)行加工，同軸無(wú)縫鋼管上部放置工字梁面處于同一高度，鋼管上放置頂升用千斤頂，千斤頂上放置工字梁作為分配梁與梁底之間用組合鋼楔緊密接觸。并在橋臺(tái)或墩柱外側(cè)安裝防位移裝置（高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定）。頂?shù)轿缓舐淞簤|好臨時(shí)支撐柱。在原橋臺(tái)、墩上進(jìn)行支座墊石放樣，鑿除埋設(shè)支座墊石基槽并打磨平整，調(diào)制環(huán)氧砂漿安放支座墊石，對(duì)支座墊石進(jìn)行焊接，安放橡膠支座并找平、落梁。
頂升主要目的為消除頂升系統(tǒng)可能出現(xiàn)的問(wèn)題，如油路接頭漏油、油泵壓力不夠等，同時(shí)消除頂升過(guò)程中可能出現(xiàn)的非彈性變形。預(yù)頂升以千斤頂頂至設(shè)計(jì)荷載為控制荷載，要確保在頂升中梁體同步被頂起，并應(yīng)持荷5min以上卸載。卸載后應(yīng)認(rèn)真檢查系統(tǒng)的各自控制系統(tǒng)及表觀現(xiàn)象，檢查有：所有油路有無(wú)漏油現(xiàn)象、千斤頂有無(wú)異?，F(xiàn)象、供電線路的表觀磨損等。 卸載后同時(shí)還應(yīng)認(rèn)真檢查千斤頂上下鋼板有無(wú)變形現(xiàn)象，必要時(shí)可調(diào)整鋼板的厚度以滿足頂升要求；認(rèn)真檢查千斤頂放置位置下的結(jié)構(gòu)物有無(wú)區(qū)別于頂升前的現(xiàn)象，如存在，應(yīng)認(rèn)真查出原因后方可正式頂升，嚴(yán)禁情況未明時(shí)繼續(xù)進(jìn)行頂升。卸載后還應(yīng)立即組織溝通會(huì)議，把出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)協(xié)調(diào)處理，明確對(duì)于組織機(jī)構(gòu)、信息傳遞及反饋等過(guò)程控制中有無(wú)需再次強(qiáng)調(diào)及改進(jìn)等

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