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山東橡膠回收,株洲橡膠回收,進(jìn)口橡膠回收,橡膠回收服務(wù)至上 |
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2012年上半年1-10月,國(guó)內(nèi)橡膠行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)保持小幅增長(zhǎng),主要橡膠產(chǎn)品產(chǎn)量增幅呈現(xiàn)持續(xù)向好的趨勢(shì),行業(yè)制品出口交貨值增幅較上月略有回落,行業(yè)效益狀況繼續(xù)保持向好的態(tài)勢(shì)。
數(shù)據(jù)顯示,2012年1-10月,中國(guó)橡膠制品業(yè)完成工業(yè)產(chǎn)值同比增長(zhǎng)6.47%,綜合外胎產(chǎn)量同比增長(zhǎng)2.59%,其中子午線(xiàn)輪胎產(chǎn)量同比增長(zhǎng)3.13%,全鋼子午胎產(chǎn)量同比增長(zhǎng)6.55%,子午化率達(dá)87.23%,同比提高0.46個(gè)百分點(diǎn)。
同時(shí),全行業(yè)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入同比增長(zhǎng)6.26%,庫(kù)存同比增加7.06%,環(huán)比減少0.12%。完成出口輪胎交貨值同比增長(zhǎng)11.29%,出口率(值)為34.23%,與2011年同比增長(zhǎng)1.48個(gè)百分點(diǎn)。出口輪胎交貨量同比增加5.87%,出口率(量)為42.83%,與2011年同比上升1.32個(gè)百分點(diǎn)。
天然橡膠可分為標(biāo)準(zhǔn)膠(又稱(chēng)顆粒膠)、煙膠片、濃縮膠、白縐膠片、淺色膠片、膠清橡膠和風(fēng)干膠片等,常用的是標(biāo)準(zhǔn)膠和煙膠片。標(biāo)準(zhǔn)膠分為(SCR5)、二級(jí)(SCR10)、三級(jí)(SCR20)、四級(jí)(SCR50)四個(gè)等級(jí),煙膠分成1-5號(hào)煙膠片(RSS1-RSS5)五個(gè)等級(jí)。
標(biāo)準(zhǔn)膠:標(biāo)準(zhǔn)橡膠主要分為5號(hào)膠、10號(hào)膠和20號(hào)膠。5號(hào)膠為膠,是好的膠,其所含雜質(zhì)為0.05%;10號(hào)膠為二級(jí)膠,其所含雜質(zhì)為0.10%;20號(hào)膠為三級(jí)膠,其所含雜質(zhì)為0.20%。不同型號(hào)的膠用途也不一樣:5號(hào)膠一般用于制作輪胎內(nèi)胎;10號(hào)膠和20號(hào)膠一般用于制作輪胎外胎。
煙膠片:即用燃燒椰子殼所發(fā)生的煙和熱對(duì)壓去水分的天然膠片進(jìn)行熏烤后所得的膠片。煙熏的目的是為了使膠片干燥并注入防氧化及防腐的甲酚物質(zhì)。煙膠片屬于初級(jí)形狀的天然橡膠。
濃縮膠:可作粘結(jié)材料。
縐膠片:
特薄白縐膠片
所交貨物是色澤極白而且均勻、干燥、堅(jiān)實(shí)的橡膠。
不允許有任何原因所引起的變色、酸臭味、灰塵、屑點(diǎn)、砂礫或其他外來(lái)物質(zhì)、油污或其他污跡、氧化或過(guò)熱的跡象。
薄白縐膠片
所交貨物是色澤白、干燥、堅(jiān)實(shí)的橡膠。允許有極輕微的色澤深淺的差異。
特薄淺色縐膠片
所交貨物是色澤很淺而且均勻、干燥、堅(jiān)實(shí)的橡膠。
薄淺色縐膠片
所交貨物是色澤淺、干燥、堅(jiān)實(shí)的橡膠。允許有極輕微的色澤深淺的差異。
二級(jí)薄淺色縐膠片
所交貨物是干燥、堅(jiān)實(shí)的橡膠。色澤略深于薄淺色縐膠片。允許有輕微的色澤深淺的差異。
允許有樣本所示程度的帶有斑跡和條痕的橡膠。但在被檢驗(yàn)的膠包中,這種膠包的個(gè)數(shù)不得超過(guò)檢驗(yàn)?zāi)z包數(shù)的10%。
除上述可允許者外,不允許有任何原因所引起的變色、灰塵、屑點(diǎn)、砂礫或其他外來(lái)物質(zhì)、油污或其他污跡、氧化或過(guò)熱的跡象。
三級(jí)薄淺色縐膠片
所交貨物是色澤淡黃、干燥、堅(jiān)實(shí)的橡膠。允許有色澤深淺的差異。
橡膠工業(yè)是隨著汽車(chē)工業(yè)發(fā)展起來(lái)的。六十年代汽車(chē)工業(yè)與石油化學(xué)工業(yè)高速發(fā)展,使橡膠工業(yè)生產(chǎn)水平有了很大的提高;進(jìn)入七十年代,為適應(yīng)汽車(chē)的高速、安全和節(jié)約能源,消除污染,防止公害等方面的需要,促進(jìn)了輪胎新品種的不斷出觀(guān)。原料膠消耗在交通運(yùn)輸方面占有相當(dāng)大的比重。例如:一輛解放牌4噸載重汽車(chē),需要橡膠制品200多千克,一節(jié)硬座車(chē)廂需裝配橡膠制品總重300多千克,一艘萬(wàn)噸巨輪就需橡膠制品近10噸重,一架?chē)姎馐娇蜋C(jī)需要將近600千克的橡膠。在海、陸、空交通運(yùn)輸上,哪一個(gè)都離不開(kāi)橡膠制品。作為運(yùn)輸工具,輪胎是個(gè)主要的配件。除生產(chǎn)普通輪胎外,還大力發(fā)展子午線(xiàn)輪胎、無(wú)內(nèi)胎輪胎地下鐵道有的也采用了橡膠輪胎。鐵路車(chē)輛及汽車(chē)推廣應(yīng)用橡膠彈簧減震制品,氣密橡放。大型商店、車(chē)站、地鐵也在采用載人運(yùn)輸帶。此外,還有用橡膠制做的“氣墊船”、“氣墊車(chē)”等。
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