產(chǎn)品別名 |
德國TOPDRS帶CN層修補條,德國進口含CN半硫化層修補條,輸送帶修補條,進口輸送帶撕裂維護修補條 |
面向地區(qū) |
全國 |
修補條規(guī)格有
1、加強型修補條(帶織物層)：
100mm修補條
150mm修補條
220mm修補條
300mm修補條
400mm修補條
2、普通型修補條（不帶織物層）：
100mm修補條
150mm修補條
220mm修補條
300mm修補條
400mm修補條
輸送帶理想、的修補方案，須嚴格按照“等強度、同壽命”的原則，采用德國冷硫化修補技術(shù)是佳的解決方案，此種修補方案具有使用時間越長，粘接強度越大，解決了熱硫化修補橡膠過早老化的難題，大大提高了提高了輸送帶的使用壽命。
德國蒂普拓普皮帶修補條，是目前世界上皮帶修補佳的修補材料，修補條本身含半硫化層，與冷硫化粘接劑SC2000配合使用，能對輸送帶的損傷部位進行高強度的修補，修補后與原皮帶融為一體，使用壽命明顯提高，進口修補條非常適合長距離的，高速度運行的，大運量的運輸系統(tǒng)，設(shè)備無需拆卸，無需大型硫化設(shè)備，現(xiàn)場方便操作，即修即用，大大降低了企業(yè)停工停產(chǎn)帶來的損失。
輸送皮帶磨損了，劃傷了，有溝槽狀的劃痕應(yīng)該怎么辦呢？想要快速恢復(fù)輸送皮帶的使用就這樣操作吧！
輸送皮帶磨損劃痕這樣現(xiàn)場快速修補！步驟如下：
1.做好施工前的準備工作，如工具、材料及各類輔材（安全電源、磨光機）等；
2.清理施工現(xiàn)場的不安全因素，做好設(shè)備停機控制，防止因意外開機造成事故；
3.用潔凈壓縮氣體吹掃清潔修復(fù)部位，除去灰塵等粘結(jié)物體；
4.用磨光機對受損表面進行輕輕打磨，輕輕打磨即可（必要時采用橡膠打磨磨具）；
5.再次用清洗劑清洗橡膠粉塵；
6.在修復(fù)表面涂上一層冷粘膠水，涂一層即可；
7、在修補條帶CN層一面涂刷一邊膠水，同時在輸送帶破損部位涂刷第二遍，待半干狀態(tài)下粘接。
8.材料固化，建議固話2小時后開機。
深圳市迪普特科技有限公司 4年
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