關鍵詞 |
橡膠支座報價,廣西橡膠支座,盆式橡膠支座,支座橡膠 |
面向地區(qū) |
全國 |
盆式橡膠支座水平位移量大、轉動靈活等特點,且重量輕,結構緊湊,構造簡單,建筑高度低,加工制造方便,節(jié)省鋼材,降低造價等特點,是適宜于大垮橋梁使用的支座。支座承載力為31個級別,承載力0.8MN-60MN,能滿足大型橋梁建造的需要。
盆式橡膠支座在橡膠軸承的基礎上,進一步改進后的更完橡膠軸承。盆式橡膠支座變形機制:
1、使用底盆上的橡膠塊三的限制,獲得較大的容量;
2、使用中間襯聚四氟乙烯板和頂板不銹鋼板低摩擦系數(shù)較大的水平位移;
3、使用鍋三力彈性橡膠塊均勻壓縮大角度;
承載力是盆式橡膠支座的重要指標。在求得橋梁的恒載和活載支座反力之和后,便可確定所選用的盆式橡膠支座的容許承載力。確定支座容許承載力時,一般應使支座的大反力不要超過其容許承載力的5%。但需要注意的是,支座的容許承載力并不是選擇愈大愈好,這是因為:容許承載力大,支座尺寸也就較大,這樣會加大墩臺尺寸,不僅造成浪費,也不美觀。第二:更重要的是支座中四氟活板的摩擦系數(shù)與支座正壓力成反比,如果支座反力比支座容許承載力小得多,則摩擦系數(shù)會大大增加,導致墩臺和基礎所受的水平力大幅度增加,這將為不利。因此設計時不必擔心支座的安全儲備。
板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成的一種橋梁支座產品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構造的壓力可靠地傳遞給墩臺;有彈性以適應梁端的轉動;有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。
該產品執(zhí)行的標準為以下三個:
1、公路行業(yè)標準:JT/T4-2004 公路橋梁板式橡膠支座;
2、鐵路行業(yè)標準:TB/T 1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座;
3、國家標準:GB 20668.4-2007 橡膠支座 第4部分:普通橡膠支座;
板式橡膠支座特點:本產品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡 膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)(μ≤0.03)可使橋梁上部構造的水平位移不受限制。
主營行業(yè):高性能混凝土 |
公司主營:環(huán)氧樹脂灌漿料,ECC高延性混凝土,不發(fā)火混凝土,鋁酸鹽無機防腐砂漿--> |
采購產品:環(huán)氧樹脂灌漿料,ECC高延性混凝土,不發(fā)火混凝土,鋁酸鹽無機防腐砂漿,灌漿料 |
主營地區(qū):北京市,天津市, 上海市, 重慶市, 河北省, 河南省, 云南省, 遼寧省, 黑龍江省,湖南省,安徽省, 山東省, 新疆維吾爾族, 江蘇省,浙江省, 江西省, 湖北省, 廣西壯族, 甘肅省,山西省, 內蒙古, 陜西省,吉林省 ,福建省,貴州省, 廣東省, 青海省,西藏,四川省,寧夏回族 ,海南省 |
企業(yè)類型:個體經營 |
公司成立時間:2022-04-02 |
經營模式:生產+貿易型 |
公司郵編:400000 |